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Vue hybride

  1. #1
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    Par défaut

    Je suis passé en Full frame mais l'avantage d'un f2,8 c'est que l'on peut y mettre un TC perso je mets sur mon 70-200 f2,8 un kenko x1,4

  2. #2
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    Par défaut

    Citation Envoyé par lbuisson Voir le message
    le Sigma 70-200 f2,8 sera de toutes manières bien meilleur que votre 75-300 par contre je ne sais pas si l'AF du sigma est suffisant pour le sport auto à voir avec les spécialistes.
    Je pense que l'AF du sigma sera au dessus de mon 75-300 II, que j'ai déja utilisé sur du sport auto et il semble suivre assez bien les voitures.


    Citation Envoyé par matchou Voir le message
    Si tu avais un 300mm je pense que tu regrettera de passer à plus petit, en tout cas je me vois mal redescendre à 200mm. Le 200mm peut se concevoir sur un aps-c mais si tu passes au full frame ca va faire court, à moins que tu n'aies des accès privilégiés sur les circuits
    Je ne shoote pas sur circuit mais du rallye et course de côte et on est généralement un peu plus près des autos que sur circuit.

    Suite à une suggestion sur un autre forum, j'ai téléchargé un petit logiciel, Exposure Plot, qui m' a montré que je n'avais finalement que très peu de photos à 300. En plus je pense conserver mon 75-300 pour les cas vraiment limites en focale.

    Le fait que ce ne soit pas une version DG est il génant? et enfin, il présente de la peinture un peu écaillée vers le collier de pied mais le propriétaire semble dire que c'est courant sur cette version (lme reste semble nickel)?

 

 

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