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Vue hybride
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29/03/2015, 12h49 #1Membre
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Je comprends bien, mais dans le cas d'un objectif à 3/400€ d'accord. Mais pour un objectif vendu 900€ d'occasion, je reste hésitant.
De toute façon, plus aucune réponse du vendeur depuis 1 semaine donc sans regrets.
Hier, j'ai donc fait une petite journée au Circuit Paul Ricard,ou l'on m'avait prête un 200mm f/2.8 pour le K5*2, et je dois avouer que je me suis retrouvé "limite" dans pas mal de situations aux abords de la piste. Et je me rend compte qu'un accès jusqu'à une focal de 300mm devrait peut être, être plus envisageable. J'ai eu la réflexion que 200mm risque d'être un peu court...
Qu'en pensez vous ? Qu'existe t-il comme zoom au delà de 200mm chez Canon ?
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29/03/2015, 13h32 #2Membre
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- trop et pas assez ! ! !
Bonjour.
Tu as déjà une partie de la réponse.
Il est difficile de te dire quel genre d'optique sera utile.
Hier, un 200 était "court"...
...mais, demain ce sera peut un 300 qui le sera.
Tout dépend des lieux et des conditions de prises de vues.
Néanmoins, comme le dit abcdef dans un des premiers posts, "c'est d"abord" l'objectif qui fait la belle image". Le principal est donc l'acquisition (neuve ou occasion) d'une excellente optique. Tu ne le regretteras pas et elle restera longtemps dans ta sacoche.
Il est peut être urgent d'attendre et d'économiser un peu.
Pour cela, il suffit de mettre de côté, chaque jour, le prix d'un paquet de cigarettes.
Ne fumant pas, c'est ce que j'ai fait durant des années. Cela m'a permit d'avoir du bon matériel photo.
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29/03/2015, 13h47 #3Membre
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Sur circuit, 200 c'est trop juste, surtout sur les circuits modernes où on recule de plus en plus le public derrière 1 ou 2 rangées de grillages. Le 200 est envisageable si on dispose d'une accréditation pour se placer au plus près des voitures. J'aime beaucoup faire des photos sur circuit et je me rends compte que je suis souvent à 400 avec mon FF. Je viens même d'acquérir le nouveau 100-400 II qui gère mieux semble-t-il l'ajout d'un extender 1.4 ce qui autorise théoriquement le 560... Par contre, en rallye, c'est complètement différent bien sur et un 70-200 devrait y faire merveille.
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29/03/2015, 17h48 #4Membre
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