c'est clair que si tu peux mettre quelques sous pour un 1.4, la vente des deux devrait faire passer le prix beaucoup plus facilement


si tu peux pas, je te suggérerais de garder le MkI. Il est robuste et, à moins d'avoir subi des chocs ou d'être corrodé, il durera presqu'à coup sur plus longtemps que le MkII...


perso, j'en ai un de 1989 et il fonctionne comme neuf. je doute qu'on trouve beaucoup de MkII de 17 ans (d'ici une paire d'années, of course ) qui fonctionnent sans souci