Aide choix objectif circuit

**Mich300** · 12/04/2009, 13h00

Bonjour,
Je suis un passionné de sports mécaniques et des 24 heures du Mans en particulier. Je suis sur le circuit la journée et une partie de la nuit.
Je possède un Canon 40D depuis peu et, pour le circuit, un antique zoom Canon 70-210 1.4 qui fonctionne parfaitement mais que je voudrais remplacer (il a 20 ans).
J'hésite entre les choix suivants en objectifs Canon :
- 70-200mm 2.8 L USM que je peux avoir à 900€ (objectif de démonstration avec garantie)
- 35-350mm 3.5-5.6 L USM (environ 700€ en occasion)
Le premier est excellent, mais avec une focale identique à mon objectif actuel (mais sans comparaison de qualité)
Le second a obligatoirement du vécu mais présente un range de 1 à 10; avec les risques propes à un matériel de 10 ans.
Je vous remercie de vos avis et de vos autres propositions pour un prix proche de 1000€.

**dom400** · 12/04/2009, 13h11

Exact pour la focale identique sauf que tu as le 2.8 constant. Donc le jour, tu pourras te permettre de choisir l'ouverture pour masquer l'arrière plan si besoin et par contre pour la nuit, un avantage certain.

Tu as regardé au niveau focale en moyenne laquelle tu utilises le plus + celle que tu aimerais avoir en plus ?

**Mich300** · 12/04/2009, 13h51

Je suis souvent aux alentours de 180.
Mais quelques fois, 210 c'est trop court, mais il est possible de travailler les photos. (j'en ai 3000 sur mon site dont les plus anciennes datent des années 70.
On me dit qu'elles ne sont pas si mal que cela; j'aimerais des avis.

Passion Le Mans

**newworld666** · 12/04/2009, 14h24

Comme c'est pas envisageable pour un spectateur de rentrer sur les circuits de F1 avec bel objectif blanc de 2KG, perso j'ai choisi, un 135L2.0 et un doubleur ... :rolleyes: ....en tout cas c'est mon choix pour la F1 ..... j'ai privilégié l'ouverture de l'objectif et la montée en ISO du 5DMKII, pour être sûr d'avoir le vitesse suffisante pour figer les voitures.
Après je suis un adepte du recadrage à outrance pour compenser l'absence de zoom (qui de toutes les façons sont beaucoup trop mou à 200mm, selon mes tests avec 70-200F4).

Ce n'est qu'un avis parmi d'autres.... et je n'ai pas de 40D ...

**dom400** · 12/04/2009, 15h32

Je suis allé faire un tour de piste... sur ton site... C'est plus que de la passion !
Je te tire mon casque !

Pas de 100-300 2.8...

Je pense que le 2.8 est vraiment utile pour les courses automobiles soit pour ouvrir suffisemment pour avoir la voiture nette et masquer l'arrière plan, faire un beau flou ou gagner en vitesse lorque la lumière vient à manquer.

Donc peut être étudier les combinaisons suivantes :

70-200 F/2.8 + Extendeur 1.4
200mm 2.8 + Extendeur 1.4

A voir si l'utilisation d'un extendeur serait pour toi lié à ton placement et non à celui de la voiture...

Concernant le 35-350 d'occasion, tu peux avoir pour - cher du neuf le 70-300 4.5 5.6 qui a en plus l'IS.

**lbuisson** · 12/04/2009, 15h40

Envoyé par newworld666

Comme c'est pas envisageable pour un spectateur de rentrer sur les circuits de F1 avec bel objectif blanc de 2KG

Pourquoi cela? Ils fouillent ton sac? Et je n'ai pas vu que cela était interdit d'avoir du bon matos sur les gradins.

Et puis quoi qu'il arrive on sera moins bien placé que les pros en bord de piste...

**bebrick** · 12/04/2009, 16h07

Sigma 100-300 F4 HSM avec Extender 1.4
L'objo est excellent, Autofocus rarement pris en defaut, qualité au top...Je l'ai acheté a un membre d'EOS-numérique, j'en suis plus que ravi.

Un exemple de photo a 300mm et F4, je pense pas que ca soit trop mauvais lol.
Je suis allé aux 1000 kilomètres de Barcelone, le même objo avec un extender Sigma 1.4, voila ce que ca donne :

Je suis resté a des ouvertures entre F8 et F11, c'était la première fois que j'utilisais ce couple et j'ai préféré assurer plutôt que de tenter des 400mm F5.6

**newworld666** · 12/04/2009, 16h32

Envoyé par lbuisson

Pourquoi cela? Ils fouillent ton sac? Et je n'ai pas vu que cela était interdit d'avoir du bon matos sur les gradins.

Et puis quoi qu'il arrive on sera moins bien placé que les pros en bord de piste...

Oui ils fouillent .... moins bien placé:34:, que les pros, c'est sûr !!!!
Mais selon les circuits, des gradins on peut avoir une excellente position et en gradin gold avec un 300mm on peut déjà faire du bon boulot...d'amateur bien sûr ...

A spa .. on était super bien placé pour voir la fameuse histoire Hamilton/Massa, au deuxième tour hamilton qui fait un tête à queue, et ici un virage de bourdais, où pas mal passaient limite en drift

... tout du moins ils allumaient leur pneus au freinage ..

EXIF: Canon ( PowerShot G7) | 36.781mm | 1/320s | f/4.5 |

je crois que ça fait 210mm en équivalent 24x36 .. mais le G7 était largement au delà de ses limites ... avec le 5DMKII et le 135F2 ça sera autre chose à Monza pour moi cette année..

On peut quand même approcher la piste par certains espaces dans les grillages .. (ici en GP2)

EXIF: Canon ( PowerShot G7) | 44.4mm | 1/250s | f/4.8 |

sans être obligé de faire comme ça

EXIF: Canon ( PowerShot G7) | 7.4mm | 1/60s | f/4 |

Mais quand même.. rentrer avec un bon 400F2.8mm, j'ai pas essayé .... mais j'oserai pas

(d'un autre coté, ça tombe bien, j'ai le budget pour

) .... et aux US ou Japon pour le Baseball je crois qu'ils limitent à 7 ou 8 " max la longueur des objectifs)

**lbuisson** · 12/04/2009, 16h38

Moi autant en concert je ne tente pas le diable avec un reflex.

Autant pour des courses pas de soucis et à présent avec le 70-200 f2,8 je pense que ce sera nettement mieux

mais faut que je vois pour un 1,4x

**newworld666** · 12/04/2009, 16h57

Pour la F1, j'ai jamais vu de grosses bébêtes dans le public..
Ceci étant, comme je me tape entre 500 et 2000km pour aller sur un circuit, je prendrais pas le risque de tenter le diable et rester à l'entrée du circuit.
D'autant qu'on peut faire du bon boulot d'amateur passionné avec 150/200mm et se ramener de bons souvenirs pour les soirées entre potes ou sur les forums de passionnés..

Pour les LMS je sais pas comment ça marche

à part les extraordinaires photos ELF de ma jeunesse, je n'ai jamais accroché pour cette épreuve.

**Mich300** · 12/04/2009, 17h29

Envoyé par dom400

Je suis allé faire un tour de piste... sur ton site... C'est plus que de la passion !
Je te tire mon casque !

Pas de 100-300 2.8...

Je pense que le 2.8 est vraiment utile pour les courses automobiles soit pour ouvrir suffisemment pour avoir la voiture nette et masquer l'arrière plan, faire un beau flou ou gagner en vitesse lorque la lumière vient à manquer.

Donc peut être étudier les combinaisons suivantes :

70-200 F/2.8 + Extendeur 1.4
200mm 2.8 + Extendeur 1.4

A voir si l'utilisation d'un extendeur serait pour toi lié à ton placement et non à celui de la voiture...

Concernant le 35-350 d'occasion, tu peux avoir pour - cher du neuf le 70-300 4.5 5.6 qui a en plus l'IS.

C'est vrai que la solution 70-200 F/2.8 + Extendeur 1.4 serait excellente, mais à un prix trop élevé pour moi à ce jour. Peut être, vaut-il mieux que je patiente quelques mois.

**Mich300** · 12/04/2009, 17h45

Il est certain, qu'en tant qu'amateur, on est obligé de chercher les endroits dégagés.
Ce qui n'est pas facile sur certains circuits (dont Le Mans) où il faut jouer des coudes et être patient pour s'insérer dans les bons coins.
Je vais jeter un oeil au Sigma 100-300 F4 HSM.

**lbuisson** · 12/04/2009, 17h54

Moi non plus je n'avais plus les moyens d'acheter un 70-200 f2,8 L neuf mais je suis tombé sur un objo d'occas pour le budget que tu t'es fixé (700euros).

Donc il faut être attentif aux occasions disponibles sur les différents forums

C'est comme cela que j'ai pu acheter mes 2 L

**Mich300** · 12/04/2009, 20h29

Envoyé par lbuisson

Moi non plus je n'avais plus les moyens d'acheter un 70-200 f2,8 L neuf mais je suis tombé sur un objo d'occas pour le budget que tu t'es fixé (700euros).

Donc il faut être attentif aux occasions disponibles sur les différents forums

C'est comme cela que j'ai pu acheter mes 2 L

A ce prix, j'achète.
Je vais essayer de patienter et attendre la bonne occasion.

**lbuisson** · 12/04/2009, 20h32

Attention à ce prix l'aspect extérieur payait pas de mine (usé car pas mal utilisé mais pas de coup) mais la qualité optique est au poil

Et en général quand un tel objo tombe à ce prix, faut aller vite et privilégier le main propre, encore que dans mon cas le vendeur était dans le sud donc j'ai demandé des photos HD

**bebrick** · 13/04/2009, 12h47

Envoyé par newworld666

Pour les LMS je sais pas comment ça marche

à part les extraordinaires photos ELF de ma jeunesse, je n'ai jamais accroché pour cette épreuve.

Pour les 24 heures du Mans, tu peux rentrer avec un 500mm F4 si tu veux, aucun problème.
Même chose pour le Mans Series, avec l'avantage a Barcelone d'avoir accès a toute les tribunes :clap:

**Mich300** · 13/04/2009, 13h54

Envoyé par bebrick

Pour les 24 heures du Mans, tu peux rentrer avec un 500mm F4 si tu veux, aucun problème.
Même chose pour le Mans Series, avec l'avantage a Barcelone d'avoir accès a toute les tribunes :clap:

Le 500 mm F4 est super, pais j'aurais toujours le problème dans les endroits où on a pas trop de distance et où un 100-200 est idéal.

**albad** · 13/04/2009, 20h43

Attention à ce prix l'aspect extérieur payait pas de mine (usé car pas mal utilisé mais pas de coup) mais la qualité optique est au poil

Et en général quand un tel objo tombe à ce prix, faut aller vite et privilégier le main propre

Mince, 700 euros usagé ! le mien est dans cet état, cela me donne presque envie de le vendre en France ! :blink: (je sais, nous avons seulement 7.6% de TVA en Suisse)

**panthersky** · 13/04/2009, 21h31

Rare sont les coins ou l'on puis shooter sans avoir le grillage sur le circuit bugatti. Pour ma part j'utilise le 70-200 f/2.8 L IS USM éficasse de jour comme de nuit (f/2.8 obligatoire), et le 300mm f/4 L USM IS avec ou sans extendeur 1.4x.
Sinon peut être voir pour un 100-400 aussi.

Apercu au 300mm acec 1.4x

au 200mm (70-200 f/2.8 L USM IS)

Sur le circuit bugatti, il n'est pas rare de croiser des amateurs (coté public) avec des 300mm f/2.8, voir 500mm f/4 (vu une fois)

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