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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de thierry06
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    Canon17-55 ISf/2.8, 70-200f/2.8L, 500mmf/4, TokinaPRO DX11-16f/2.8 Tamron G2 150-600

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    Citation Envoyé par canon-passion Voir le message
    Non le 40D a un châssis en polycarbonate comme les 400D et 450D, seules les coques sont en magnésium. la fixation de la baïonnette se fait directement dans le plastique de la cage reflex.
    Mais tu as tout a fait raison. Le support sous la bague est en polycarbonate injecté et raporté dans le boitier magnésium. Ce n'est pas aussi bien ni comparable au K20D de Pentax qui est tout magnésium ou au 300D de Nikon.
    Une mesquinerie de Canon comme le pare soleil et l'étui sur l'EFS 17-55 f2.8 IS.
    La seule chose à retenir attraper le cailloux d'une main pour soulager le boitier et l'I/F objectif/boitier.

  2. #2
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    Citation Envoyé par thierry06 Voir le message
    Mais tu as tout a fait raison. Le support sous la bague est en polycarbonate injecté et raporté dans le boitier magnésium. Ce n'est pas aussi bien ni comparable au K20D de Pentax qui est tout magnésium ou au 300D de Nikon.
    Une mesquinerie de Canon comme le pare soleil et l'étui sur l'EFS 17-55 f2.8 IS.
    La seule chose à retenir attraper le cailloux d'une main pour soulager le boitier et l'I/F objectif/boitier.
    Ce n'est pas forcement si négatif que ça. Il y a plus de 20 ans que les Formules 1 utilisent des matériaux composites pour leurs châssis et la solidité a énormément progressé.

    D'ailleurs Canon n'a pas plus de cas d'arrachement que les autres marques! Bien souvent les châssis aluminium ou magnésium sont bien plus des arguments marketing que de solidité. En cas de choc, le métal plie et s'enfonce (avec des dommages possibles à l'intérieur), le polycarbonate se déforme et reprend sa place après, et si le choc est violent, il casse en préservant les organes internes.

 

 

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