chacun fait se qui veu c clair

mais 1 70 200 4 is ou pas ça fait entre 500 et 1000 €

un 200 2;8 2 c'est 900 € un 70 200 2,8L V1 c'est 1100 €


alors en optant pour tel ou tel couple

on atteind voir on dépasse le bugdget d'un 70 200 IS V2 qui sera perso mon choix sur le remplacement d'un de mes 70 200 2,8L V1


donc perso la tergiversation ne se pose meme pas


le 70 200 IS V2 sera dans le bags de mon collaborateur avec un TC 1,4 V3


rn ce qui me concerne c'est la sortie du 7DMK2 qui vas determiner mon bags

dans lequel je pourrais inclure le 120 300 2;8 sigma et squiser un 70 200 pour passer direct

a un 24 70 2,8 a definir si jopte pour un couple Boittier FF + Coef

comme ça pour le rally je suis paré en 2 Boitier et 2 optique

apres je trouve que c'est un peu dommage de doublonner les gammes

mais on est libre de ses choix c clair