50mm 1.4 ou 1.8

[silver_dot]

ce n'est pas vraiment normal de forcer la MAP au-dessus de sa distance minimale

il faut savoir que c'est une crémaillère qui transmet le mouvement de rotation du moteur USM à la rampe de MAP

cette cramaillère (à l'origine du bruit en butée) étant en matière plastique, il convient de ne pas trop la forcer en allant au-delà de sa course normale

[guilc]

ce n'est pas vraiment normal de forcer la MAP au-dessus de sa distance minimale

il faut savoir que c'est une crémaillère qui transmet le mouvement de rotation du moteur USM à la rampe de MAP

cette cramaillère (à l'origine du bruit en butée) étant en matière plastique, il convient de ne pas trop la forcer en allant au-delà de sa course normale

Bah en fait je m'en suis rendu compte par hasard en faisant de la proxy-photo : je me suis rapproché trop près du sujet, et la ça m'a fait ça, que j'ai pu vérifier par la suite
Aucun problème si on ne rentre pas dans les 45cm minimum. Si c'est normal, tant mieux
Ca m'étonne quand même que l'arrivée en butée soit si violente. L'arrivée en butée sur les USM annulaires n'est pas aussi heurtée...

[silver_dot]

Ca m'étonne quand même que l'arrivée en butée soit si violente. L'arrivée en butée sur les USM annulaires n'est pas aussi heurtée...

et pour cause, un moteur USM annulaire ne comprte ni réducteur mécanique à pignons, et est en prise directe avec la bague de MAP, ce qui permet la retouche de la
MAP sans aucune bague de friction supplémentaire