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Discussion: 300mm F2.8 non IS
Vue hybride
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09/09/2011, 17h48 #1Membre
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Je serais du même avis que KingGarden, j'ajouterai que comme pour les avions le filé est quand même une chose courante, et la le stabilisateur a toute son utilité. De plus le bestiau est lourd, avec une stab pas de problème pour de la main levé sur la journée, sinon pied et trépied ( et en zone publique ou billebaude pas pratique ). Pour le 2.8 les zones de spot sur les circuits sont loin a moins que tu ai des accréditations , donc avec un objectif 2.8 cela autorise les tc.il y a quoi comme objectif comparable en terme de piqué pour du sport auto sur circuit
Perso je ne m'em... ais pas avec le non is, même si il est de bonne fabrication le jour ou tu aura un soucis tu te retrouve avec un presse papier, d'enfer certes mais pas top pour la photo. Actuellement la cote des occasions est très haute, certains profitent de la rareté du produit, logique, mais les non is se retrouvent a des niveaux de prix tels que cela devient juste pour jouer aux des. Franchement j'irai voir vraiment du coté du sigma, y compris l'ancien si tes moyens ne le permettent pas.
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09/09/2011, 18h27 #2Membre
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Merci encore pour vos avis. J'étais parti pour le nouveau Sigma 120-300 mais à plus de 2000€ je n'ai pas le budget. Je suis un peu perdu car j'aimerais un objo de qualité et plus lumineux que mon 5.6 actuel.
L'ancienne version du Sigma 120-300 est bien ? Supporte-il un TC 1.4 ?
Lionel.
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09/09/2011, 19h18 #3Abonné
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Pour te donner une idée , il y avait dernierement sur le site de vente aux enchères , un 120-300/2.8 non OS , complet avec boîte d'origine , en très bon état , qui n'a pas trouvé preneur à 1.320 € et remis trois fois en vente . Il y a aussi le 300/2.8 Sigma qui tourne autour de 1.200 € en occasion et qui n'est pas mauvais . L'un comme l'autre s'accomode du TC 1.4 x sans problème .
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