Salut,

En essayant d'être le plus concis possible :
1. Si tu as déjà le 17/40, je ne vois pas trop l'intérêt d prendre un 17/55 à moins de céder le premier.
2. Si tu as l'intention de passer à CT ou à MT au FF, autant rester au 17/40.

Sinon, celui qui n'aurait pas encore d'obj dans ce range, qui n'a pas vocation à passer rapidement au FF, malgré les poussières qui sont récurrentes sur le 17/55, mais aussi le fait qu'il ne soit pas "L" (... certains aiment le blanc ou le liseré rouge pour pouvoir se faire remarquer, car dans le cas présent le 17/55 doit bien valoir un "L" même s'il n'en a pas les aspects de construction), ... et bien celui-là s'il peut se permettre de placer 1 k€ ou un peu moins appréciera les performances de ce 17/55.

Conclusion, si j'étais à ta place je conserverais mon 17/40 mais à la mienne je garde mon 17/55 !