Il y a eut une discussion sur le transport des batteries il y a environ 2 mois suite aux nouvelles regles américaines. J'ai plus tout en tête mais globalement les batteries c'est plutot en cabine qu'en soute (sauf montées dans leur appareil) et dans tous les cas en quantité limitées.

Concernant la taille des bagages en cabine, il y a la taille qui est prévue par la compagnie et la place réellement disponible dans l'avion.
Exemple un (gros) sac photo type Computrekker Plus va être accepté lors de l'enregistrement des bagages, mais dans un petit coucou comme un CRJ 100 le ranger ne va pas être facile : impossible de le caser dans les rangements au dessus des sièges, ca ne passe que sous le siege si il ne déborde pas de tous les cotés.
Dans certains avions comme le Jetstream 41 il n'y a même aucune place pour ranger le moindre sac en cabine, donc il faut "abandonner" son sac à la porte de l'avion.