Réparation d'objectifs anciens

[Kinggarden]

le 200/1.8 a aussi une mise au point manuelle electrique donc si le moteur grille, plus de MAP manuelle.

Par contre, il y a au moins 1 réparateur qui fabrique une came pour pouvoir fonctionner la MAP manuelle sur cette serie d'objo (les vieux 300/400 2.8 et 500 f/4.5 et 200/1.8). Il faut que tu fasses une recherches sur le Forum CI, car c'est là-bas que j'en ai entendu parlé.

un 300/2.8 première génération c'est 1500/1800 € d'occase, pas 3400.

D'après la cote eos-numerique le 200/1.8 possède une MAP manuelle, ce qui n'est pas le cas du 300/2.8, est-ce exact ou non ?

J'ai déjà vu une annonce avec un 400/2.8 première version qui avait été modifié avec une came pour la MAP manuelle, mais est-ce que le 300/2.8 se prêterait, lui, à cette modification ?

[silver_dot]

Je parlais bien de réparation, et non de modification.

[Kinggarden]

Je parlais bien de réparation, et non de modification.

C'est bien comme cela que je l'ai compris, le système de la came est un 1/2 paliatif du fait qu'il permettrait de continuer à utiliser l'objectif en MAP manuelle, donc un usage très limité qui aurait l'avantage de ne pas tout perdre en cas de panne du moteur USM. Mais la question est de savoir si la dépense vaut la peine même si le prix d'achat de l'optique n'est pas trop élevé...Toi qui en a vu défiler de toutes les couleurs, est-ce que le risque d'une panne sur ces objectifs qui ont la réputation d'être de très bonne fabrication est fortement à craindre ?