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  1. #1
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    Je ne pensais pas que ce sujet allez être autant commenté.
    Merci a tous pour vos expériences.

    Citation Envoyé par Bob-74 Voir le message
    Sans être trop curieux , tu vas dans quel canton en Suisse ?
    Je vais dans le coin de Bulle (canton de Fribourg). Pourquoi??

  2. #2
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    Comme tu as pu le lire, je suis de Annecy (Haute-Savoie) donc tout proche de la Confédération Helvétique où je vais souvent me balader ou voir ma fille qui travaille et réside aussi dans la partie nordique de la Suisse (près Allemagne et France).

    Alors, bon séjour en Suisse où nous aurons peut être (sans le savoir) l'occasion de nous croiser.

  3. #3
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    Citation Envoyé par Pyro57 Voir le message
    Je ne pensais pas que ce sujet allez être autant commenté.
    Merci a tous pour vos expériences.



    Je vais dans le coin de Bulle...
    Alors, ne crois pas que tu vas buller.

    Sinon, la région est très belle, hormis Fribourg, il y a Gruyère et également pas mal de jolis coins à visiter, dont la station de Gstaad, le vallée de Simmental en direction d'Interlaken et ses deux lacs, la Jaunpass (un col) entre Bulle et Boltigen...
    ...et, l'été, lorsqu'il fait beau aller à la source du Rhône, le glacier du Saint Gothard, même s'il est moins impressionnant qu'il y a une trentaine d'années, vaut encore le coup.
    De là, on peut continuer vers Andermatt puis Lucerne (très belle ville) et Berne, ou revenir à Gletsch et prendre à droite (en redescendant) direction le Grimselpass et Interlaken, visiter et monter par le funiculaire pour découvrir le panorama, ensuite continuer jusqu'à Spiez et revenir à Bulle (plusieurs trajets possibles en cours de route.
    Zermatt, très beau à voir avec le Cervin. On laisse la voiture à Visp et on emprunte un train à crémaillère.

    SURTOUT, pour ces balades, ne pas oublier appareils photos, optiques, filtres, etc...

    Par contre, attention, aux limitations de vitesses : sur autoroute 120, mais souvent à 100, voire moins et, sur route 80 km/h. Les contrôles sont assez nombreux, les radars non visibles et non signalés (détecteurs et avertisseurs interdits).

 

 

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