Partir avec son matériel

[Officieux]

Merci de vos réponses !
Je vais suivre vos conseils, je vais laisser les plus lourds et garder les autres avec moi
:rudolph:

[atropos]

Avec Air France, en international, on est limité en cabine à 8kg en éco et 16kg en affaire, les dimensions sont elles de 55x25x35cm maximum. ^^
Perso, j'ai toujours dépassé les 12 kg en éco... ^^
Pour les douanes, il faut les facture mais je n'ai toujours pas été controlé pour l'instant.
Pour les services de sécurité avant de monté dans l'avion c'est une catastrophe puisqu'ils te font tout débaler... J'ai eu le cas à Charles de Gaulle cet hiver, obligé de déballer le boitier, 4 cailloux, l'adaptateur secteur, le flash, etc...
Ne pas utiliser de produit pour laver le capteur du boitier la veille du départ sans quoi on s'expose à un controle de détection d'explosifs. J'ai eu le cas l'été dernier... Genre j'allais faire pété mon 1D Mk II avec mon 500mm F/4, mon 28-300mm F/3.5-5.6 et mon 85mm F/1.2... Si vraiment j'avais voulu faire ça, j'aurais utilisé du Sigma avec un 300D... :p

[Officieux]

Genre j'allais faire pété mon 1D Mk II avec mon 500mm F/4, mon 28-300mm F/3.5-5.6 et mon 85mm F/1.2... Si vraiment j'avais voulu faire ça, j'aurais utilisé du Sigma avec un 300D... :p

Excellent !!!! clap_1::clap:

[NikoDudu]

Ne pas utiliser de produit pour laver le capteur du boitier la veille du départ sans quoi on s'expose à un controle de détection d'explosifs. J'ai eu le cas l'été dernier...

LOL, le controle de détection d'explosifs, j'y ai droit à chaque passage à l'aéroport en France, en Italie et en Allemagne (mais pas au Portugal, ni en Irlande) avec mes deux sacs Stealth Reporter 300 et 450. Je me demande si ça ne peut pas venir des sachets silicone qui trainent en permanence au fond des sacs.
Par contre, trépied en soute. Je ne préfère pas courir le risque...