nouvelles regles transports aeriens

[balbo]

êtes vous au courant de nouvelles dispositions quant à l'interdiction totale de sac avec les passagers dans les avions suite à la dernière tentative d'attentat?
Je dois prendre plusieurs fois l'avion cette année et je m'inquiète pour tout mon matériel photo, hors de question qu'il aille en soute! Quelqu'un a t il pris l'avion depuis moins d'un mois avec son matériel?

[LudoMC]

Salut,

je ne suis pas au courant de telles limitations.
Le mieux est de commencer par le site web de la compagnie puis de les appeler en cas de doutes.
Tu passes par quelle(s) compagnie(s) ?

[canonbeber]

Plusieurs questions à se poser :
- où vas tu (les contrôles sont plus strictes pour les USA que pour la France par ex)
- Quelle compagnie utilises tu ? Quelle classe de voyage (buisness, éco ...) ? Air France est plus cool que Ryan Air ?
- Quel matos (600mm ou 10-22) ?

Quelqu'un a t il pris l'avion depuis moins d'un mois avec son matériel?

Pas avec mon matos parce que je ne l'avais pas pris pour d'autres raisons. Mais j'ai pris l'avion la semaine dernière avec 2 valises en bagages à main + sac ordinateur assez conséquents et pas de problème. Mais j'étais sur un vol Air France et en buisness donc moins de problèmes

[balbo]

Madere dans 1 mois avec 2 c° différentes dont air portugal, Calgary Canada dans 6 mois, à priori air france et luftansa, pour le materiel, gros sac Kata avec 40d et 3 objectifs minimum et un pied.

[IzNoGood]

En ce qui me concerne si je pars en avion maintenant j'ai ma valise "flight case" de Pelicase version Troley qui est aux mesures bagage cabine standard ( les mesures L+l+p doivent faire 115cm => Dimensions extérieures: env. 560x350x230 mm = 114cm additionné pour le pelicase 1510 )

Je vois mal comment une compagnie comme R**n air proposer des tarifs aussi bas si ils ne permettent plus de prendre des bagage cabine et encore eux ce sont des filous car leur gabarit pour bagage cabine n'est pas standard la profondeur est de 20cm au lieu des 25cm autorisé alors que j'ai une autre petite valise Samsonite homologué USA Flight Lugage Cabin + TSA !

Fin j'ai réussi tout de même à partir en Sardaigne avec le "soldat" muni dans mes bagages de mon 70-200 + 5D² + 17-40 et de quoi tenir 4jours mais pas plus hein

[photogerald]

êtes vous au courant de nouvelles dispositions quant à l'interdiction totale de sac avec les passagers dans les avions suite à la dernière tentative d'attentat?
Je dois prendre plusieurs fois l'avion cette année et je m'inquiète pour tout mon matériel photo, hors de question qu'il aille en soute! Quelqu'un a t il pris l'avion depuis moins d'un mois avec son matériel?

Perso, mon matériel, en soute : flashs de studio, pieds, matériel de prise de vue avec des flight case, je n'ai jamais eu de problème.

[Ghim]

Bonjour,

Je n'ai pas encore eu l'occasion de me présenter, mais étant donné que je peux répondre à cette question, je me permets d'outrepasser temporairement les règles si vous le voulez bien.
J'ai eu à partir en Chine avec KLM la semaine dernière, et j'ai pu prendre en cabine sans problème mon sac Kata avec mon 40D, 3 objo et un flash. Le sac fait précisément les dimensions demandées (elles sont précisées sur le site).
Par contre, ils sont intransigeants sur le poids des bagages en soute, et le dépassement coûte très très cher (30€ le kilo il me semble de 1 à 12 Kg de dépassement).

Bon voyage !

[viperpaulo]

Je pense que ce genre d'infos est disponible sur le site des compagnies...

[groux]

J'ai pris deux fois l'avion cette semaine (vol intérieurs entre Nantes et Lille) : aucune restriction supplémentaire sur les bagages en cabine.

[balbo]

merci cela me rassure car je ne voyais pas mon kata en soute. POur info, hier apres vos mails, j'ai contacte air france, aucune réponse!!!!

[bruno34]

Bonsoir.

pour avoir fait un aller retour (4 jours) sur new-york il ya deux semaines:

Sac photo autorisé en cabine, apres visite complete du sac lors de l'embarquement, mis en marche de tout les systemes, ordi portable et telephone comprit, pour verifier qu'il sont vrai (?)
Pieds et liquide de nettoyage en soute, et là pas moyen de faire autrement.
Pour le retour meme topo.
je n'ai personnelement pas senti une augmentation des controles, sauf peut etre justement une verification plus pointue des sacs cabine.
a+
Bruno

[canonbeber]

En ce qui me concerne si je pars en avion maintenant j'ai ma valise "flight case" de Pelicase version Troley qui est aux mesures bagage cabine standard ( les mesures L+l+p doivent faire 115cm => Dimensions extérieures: env. 560x350x230 mm = 114cm additionné pour le pelicase 1510 )

Je vois mal comment une compagnie comme R**n air proposer des tarifs aussi bas si ils ne permettent plus de prendre des bagage cabine et encore eux ce sont des filous car leur gabarit pour bagage cabine n'est pas standard la profondeur est de 20cm au lieu des 25cm autorisé alors que j'ai une autre petite valise Samsonite homologué USA Flight Lugage Cabin + TSA !

Tu as contrôlé le poids de 10kg ?
Parce que je peux te dire que certaines compagnies le feront.

[IzNoGood]

Pas encore eu l'occasion de tester ma pelicase, c'était mon cadeau de Noël

Mais je veillerai à ce que le poids soit de pil poil 10Kg ( normalement 17-40+24-70+70-200+5DMKII ou 1Ds² en fonction du climat

[bruno34]

./.......Je vois mal comment une compagnie comme R**n air proposer des tarifs aussi bas si ils ne permettent plus de prendre des bagage cabine et encore..//.....

Il ne s'agit pas de decision de la compagnie, mais de reglement IATA...En l'occurence les decisions commerciales n'ont dans ce cas aucun poids face au decisions securitaires, prise par l'IATA.

Bruno

[maquette]

salut,

je viens de prendre l'avion aujourd'hui avec Air France, j'ai passer mon sac lowenpro avec tous mon matériel sans problème.

Le problème se pose peut être pour aller aux USA.

[canonbeber]

Pas encore eu l'occasion de tester ma pelicase, c'était mon cadeau de Noël

Mais je veillerai à ce que le poids soit de pil poil 10Kg ( normalement 17-40+24-70+70-200+5DMKII ou 1Ds² en fonction du climat

Je te prédis un 15kg mini

[usul]

10kg avec la pelicase 1510, c'est sur que ça va être difficile. La valise frise les 5kg à vide déja.

je suis déja à 14kg avec 1d3, 70-200/2.8, 24-70/2.8, 85/1.2, 10-22, 50/1.8 plus les bricolos habituels.

Maintenant, cette valise est d'une qualité incroyable !

[mouzhik]

Bonsoir.

pour avoir fait un aller retour (4 jours) sur new-york il ya deux semaines:

Sac photo autorisé en cabine, apres visite complete du sac lors de l'embarquement, mis en marche de tout les systemes, ordi portable et telephone comprit, pour verifier qu'il sont vrai (?)
Pieds et liquide de nettoyage en soute, et là pas moyen de faire autrement.
Pour le retour meme topo.
je n'ai personnelement pas senti une augmentation des controles, sauf peut etre justement une verification plus pointue des sacs cabine.
a+
Bruno

Ton trépied est en métal ou en fibre de carbone?

Jusqu'à présent j'ai toujours réussi à prendre mon trépied (sans pointes métalliques) en cabine, mais chaque fois il fallait pas mal parlementer... Je dois prendre l'avion dans 3 jours et du coup, je ne sais plus quoi faire...

En ce qui me concerne si je pars en avion maintenant j'ai ma valise "flight case" de Pelicase version Troley qui est aux mesures bagage cabine standard ( les mesures L+l+p doivent faire 115cm => Dimensions extérieures: env. 560x350x230 mm = 114cm additionné pour le pelicase 1510 )

juste pour info : il y a ces dimensions mais aussi le poids...

le bagage à main ne doit pas excéder 7kg en économique et 15kg en business (on a le droit à 2 bagages, mais pas à un gros de 15kg). or, avec n'importe quel sac photo normalement chargé (reflex, flash + qqs objos) cette limite est vite atteinte.

après c'est vrai qu'on pèse pas souvent le bagage à main lors de l'enregistrement, mais quand ils le font et ça tombe sur vous... :goodluck: ça m'est arrivé une fois, mon sac photo pesait 11kg et j'ai failli ne pas embarquer car ils me demandaient de le mettre en soute... :bash:

[ZerO]

Il s agit d une ancienne restriction temporaire qui n est plus d'actualité
voici l info:
Rue Frontenac - Vols vers les États-Unis: le bagage Ã* main de cabine Ã* nouveau permis

[usul]

Bon, maintenant, faut pas psychoser avec l'encombrement et le poid des bagages à main. Jusqu'ici, il n'y a que les lowcost genre ryanair ou easyjet que je trouve embetant sur ce point.

Sur les grosses compagnies classique, on ne m'a jamais pris la tête, et la dernière fois que je suis aller aux USA, j'avais même 3 bagages (le sac à dos lowepro, le 300 dans sa malette, et un ordi portable).

Et c'était en classe éco.


Par contre les lowcost, ils sont sans pitié.

[Toumti76]

Bonjour à tous,
J'ai eu récemment l'occasion d'aller aux USA avec Air France, je n'ai eu aucun problème pour avoir avec moi la grosse sacoche photo, la sacoche camescope... J'en suis revenu avec en plus une guitare en bandoulière dans son gig bag et les hôtesses m'ont même proposé de la mettre dans leur vestiaire pour qu'elle ne prenne pas de coup.

Je voyage régulièrement sur des vols intérieurs de cette compagnie sans aucun problème de bagage même si, je dois l'avouer, je dépasse quelques fois le gabarit "cabine".

En revanche, ma fille qui vit en Angleterre prend Ryanair et chaque petit gramme de bagage est compté en plus du prix du billet. Du coup, le pc : en plus. L'appareil photo : en plus. le sac à main un peu gros : en plus... Ils peuvent faire des tarifs ces filous !

[mouzhik]

Bonjour à tous,
J'ai eu récemment l'occasion d'aller aux USA avec Air France, je n'ai eu aucun problème pour avoir avec moi la grosse sacoche photo, la sacoche camescope... J'en suis revenu avec en plus une guitare en bandoulière dans son gig bag et les hôtesses m'ont même proposé de la mettre dans leur vestiaire pour qu'elle ne prenne pas de coup.

Je voyage régulièrement sur des vols intérieurs de cette compagnie sans aucun problème de bagage même si, je dois l'avouer, je dépasse quelques fois le gabarit "cabine"...

récemment : avant ou après le dernier attentat?

[bruno34]

Ton trépied est en métal ou en fibre de carbone?

./..... Jusqu'à présent j'ai toujours réussi à prendre mon trépied (sans pointes métalliques) en cabine, mais chaque fois il fallait pas mal parlementer... Je dois prendre l'avion dans 3 jours et du coup, je ne sais plus quoi faire./.....

... :bash:

en alu. mais quelque soit le materiau je pense qu'ils ne font pas de difference...
Juste a titre d'exemple, juste devant moi lors du passage en douane une jeune fille voulait passer avec son bagage a main, une simple cravache souple d'equitation, elle a dut la laisser sur place le douanier ne voulant rien entendre..Des fois qu'elle ne decide de s'en servir pour detourner l'avion ...):angel_not
a+
Bruno

[Toumti76]

récemment : avant ou après le dernier attentat?

NYC c'était avant, c'est vrai. Sinon je prends les vos intérieurs Air France deux à trois fois par mois sans souci.

[Lumix]

Et pour les gros c'est combien la limite ? ..............135kg !!!
je crois que je vais prendre les bateaux de la marine marchande maintenant