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  1. #1
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    Par défaut Problème Zhiyun crane 2

    Bonjour à toutes et tous,

    Je viens de faire l'acquisition d'un Zhiyun crane 2 ( d'occasion sur un site très connu) à la réception j'ai mis en marche celui-ci et rien, après réflexion un accu de mort , je me dis rien de grave j'achète un accu identique et là miracle cela fonctionne.

    Là ou le bas blesse est que les deux moteurs se mettent à chauffer( voir même surchauffer) donc ma question, quelqu'un(e) a t-il (elle) rencontré(e) ce type de problème ?

    Une solution peut-être avant de le renvoyer à son ancien propriétaire ?

    Merci


  2. #2
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    Citation Envoyé par photographe22 Voir le message
    Bonjour à toutes et tous,
    Je viens de faire l'acquisition d'un Zhiyun crane 2 ( d'occasion sur un site très connu) à la réception j'ai mis en marche celui-ci et rien, après réflexion un accu de mort , je me dis rien de grave j'achète un accu identique et là miracle cela fonctionne.
    Là ou le bas blesse est que les deux moteurs se mettent à chauffer( voir même surchauffer) donc ma question, quelqu'un(e) a t-il (elle) rencontré(e) ce type de problème ?
    Une solution peut-être avant de le renvoyer à son ancien propriétaire ?
    Merci
    D'un autre coté, êtes-vous certain de parfaitement équilibrer votre boitier sur le Guimbal ??

    Les moteurs chauffent :

    >Lorsqu’ils doivent compenser les mouvements de façon exagérée parce que le boitier est trop lourd
    >Lorsque le boitier est mal équilibré sur le Guimbal
    >parce que l'équilibre dynamique du boitier n'est pas bon...

    Un moteur ne chauffe pas tout seul.

    Il se peut également que le réglage du Guimbal ait été fait par son premier propriétaire, pour un boitier plus léger...
    Si votre boitier est plus lourd, il faut donc adapter le réglage de la puissance des moteurs à votre boitier.

    Quel sont les symptômes ?

  3. #3
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    J'allais répondre la même chose. Soit le boitier + objectif est trop lourd pour le gimbal soit/et ou c'est mal équilibré, du coup le moteur doit compenser ce qui provoque la surchauffe

  4. #4
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    Citation Envoyé par manu2019 Voir le message
    J'allais répondre la même chose. Soit le boitier + objectif est trop lourd pour le gimbal soit/et ou c'est mal équilibré, du coup le moteur doit compenser ce qui provoque la surchauffe
    C'est dommage, mais lafamily a été plus rapide sur ce coup là

  5. #5
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    Ce n'est pas grave, je ne fais pas un concours) L'essentiel étant que photographe22 ait la réponse à sa question

  6. #6
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    Bonsoir,

    Pour répondre à la question, j'ai monté un canon 50mm 1.8, je pense que le poids n'est pas à mettre en cause. Je renvois au vendeur le stabilisateur fin du mois car partis en vacances. Pour répondre à lafamily, je trouve que les moteurs chauffent trop rapidement, même pas le temps de commencer l'équilibrage.

    Je vous remercie

  7. #7
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    Je ne comprends pas trop. Les moteurs chauffent simplement en mettant déjà les piles?
    Ou, parce que si je vous comprends bien, vous allumez le stabilisateur avant/pendant l'équilibrage?. Or l'équilibrage se fait stabilisateur éteint. De ce fait, s'il est allumé, ça ne m'étonne pas que le moteur chauffe car vous forcez dessus en fait.

  8. #8
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    Citation Envoyé par photographe22 Voir le message
    je trouve que les moteurs chauffent trop rapidement, même pas le temps de commencer l'équilibrage.
    Je vous remercie
    ????????????????????

    L'équilibrage s'effectue moteurs éteints bien entendu !!!!!!!!!!!!

    => Regardez un tuto sur internet, il y en a des tonnes !!!
    Vous êtes en train de bruler mes moteurs !!!!!

  9. #9
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    Avez vous pu régler le soucis de chauffe moteur;

    j'ai le Zhiyun crane 2 et je n'ai jamais remarqué que les moteurs chauffaient ;

  10. #10
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    A mon avis, il l'a foutu en l'air

  11. #11
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    il l’a crâné

  12. #12
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    En occasion du matériel comme celui ci c'est un peu au petit bonheur la chance , il faut savoir que cette mécanique est très pointu mais peut être fragilisé par une mauvaise manip ou choc .; même dans un avion je ne le mettrai pas en soute .

  13. #13
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    Citation Envoyé par bois Voir le message
    En occasion du matériel comme celui ci c'est un peu au petit bonheur la chance , il faut savoir que cette mécanique est très pointu mais peut être fragilisé par une mauvaise manip ou choc .; même dans un avion je ne le mettrai pas en soute .
    Ce matériel est toujours vendu dans un "pelicase" avec mousse dans des empruntes, donc aucun soucis en soute.
    Dans un sac à doc, enroulé dans une serviette, à partir du moment ou il est débrayé, pas de soucis.
    Mais il suffit de forcer sur un moteur allumé, et là oui, ce peut être la mort assurée du moteur en question.

    Francis

  14. #14
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    Hors sujet
    Je ne connais pas ce matériel dont je n'aurais pas l'utilité, mais si ce que vous écrivez concernant sa fragilité est avéré, ce truc n'aurait jamais dû être commercialisé. Pourtant il coûte bonbon!
    Dans une vie précédente, il ne serait jamais sorti du bureau d'études pour cause d'AMDEC (FMEA) en dehors des clous.
    Un matériel "foolproof" ça doit être hors de prix.
    Fin du hors sujet

  15. #15
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    Je suppose que le ronin est pareil, par ailleurs ils font 2 modèle dont un adapté à du matériel plus lourd

  16. #16
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    On suppose qu'il est fragile ! c'est comme un appareil photo il faut en prendre soin ;

    j'ai le Zhyun crane 2 celui qui peut porter jusque 3kg200 ;

    il est stocké dans une mallette genre valise bien calé a l'intérieur mais en voyage avion quand on voit comment les valises sont manipulées , ce serait une prise de risque inutile vu le prix ;

    au début de sa commercialisation il fallait compter dans les 600€;

    aujourd'hui on peut l'acquérir pour 400€ en le faisant venir de Chine .

 

 

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