Vis de réglage AF sur 350D : ça marche !

[predigny]

... et on compare la MAP manuelle avec la MAp avec autofocus, l...

Qu'entends-tu par map Manuelle, celle faite avec l'assistance électronique de map ou celle faite purement sur le verre de visée ? Dans le premier cas, s'il y a un fort front/back focus, je crois que l'assistance de map se trompera aussi, et puis la plage où l'assistance dit ok est relativement assez large, surtout en grand angle.
Au faible distance, l'AF ne travaille pas dans les mêmes conditions ; déjà l'ouverture numérique est moindre, en plus il y a davantage d'abérations de sphéricité qui peuvent interférer avec la map. 2.50m semble en effet une bonne distance Pour rendre le test possible avec la fameuse mire à 2.50m, il faudrait faire un tirage sur plus grand format qu'un A4. Et en final, il faut vérifier que la map sur un point à l'infini (> 500m) est ok, c'est même sans doute le plus important car pour des points plus proches, on peut "compenser" en visant un point plus éloigner ou plus proche.

[briceos]

C'est vrai que, au final, c'est bien compliqué tout ça. Intuitivement, je sens que ça se joue à des dixièmes de degrés/mm près, car la netteté, c'est avant toute chose la convergence pile poil des rayons lumineux dans le plan du capteur.

Perso, j'arrête les frais, j'ai une MAP correcte avec tous mes objos. C'est pas exceptionnel, mais c'est mieux qu'avant. C'est à mon avis difficile de faire mieux en réglant son appareil dans son salon . Surtout après les précisions très enrichissantes de silver_dot.

[predigny]

... Perso, j'arrête les frais, j'ai une MAP correcte avec tous mes objos. C'est pas exceptionnel, mais c'est mieux qu'avant. ...

Tu as raison, le mieux est souvent l'ennemi du bien. Et puis avoir la netteté maxi au centre peu dégrader la netteté sur les bords car le plan focal n'est pas toujours bien plan. Perso je pense avoir trouvé le bon compromis, je n'y touche plus.

[silver_dot]

Qu'entends-tu par map Manuelle, celle faite avec l'assistance électronique de map ou celle faite purement sur le verre de visée ? Dans le premier cas, s'il y a un fort front/back focus, je crois que l'assistance de map se trompera aussi, et puis la plage où l'assistance dit ok est relativement assez large, surtout en grand angle.
Au faible distance, l'AF ne travaille pas dans les mêmes conditions ; déjà l'ouverture numérique est moindre, en plus il y a davantage d'abérations de sphéricité qui peuvent interférer avec la map. 2.50m semble en effet une bonne distance Pour rendre le test possible avec la fameuse mire à 2.50m, il faudrait faire un tirage sur plus grand format qu'un A4. Et en final, il faut vérifier que la map sur un point à l'infini (> 500m) est ok, c'est même sans doute le plus important car pour des points plus proches, on peut "compenser" en visant un point plus éloigner ou plus proche.

quand je dis MAP manuelle, c'est la MAP obtenue sans aucune assistance éléctronique, faite sur le verre de visée ( aprés bien entendu avoir fait le réglage dioptrique à sa vue, réglé pour la netteté optimale, boîtier sans objectif, des collimateurs gravés sur le dépoli. Le réglage de la visée est fait en usine, et totalement indépendant de l'autofocus du boîtier, c'est la référence de la MAP.

Quand l'autofocus est parfaitement réglé, il suffit, pour le vérifier, d'effetuer une MAP manuelle (qui sera indiquée par la diode led de la visée), puis basculer activer l'autofocus qui ne doit pas rectifier le tir, la MAP n'ayant pas lieu de changer.

C'est vrai que, au final, c'est bien compliqué tout ça. Intuitivement, je sens que ça se joue à des dixièmes de degrés/mm près, car la netteté, c'est avant toute chose la convergence pile poil des rayons lumineux dans le plan du capteur.

Perso, j'arrête les frais, j'ai une MAP correcte avec tous mes objos. C'est pas exceptionnel, mais c'est mieux qu'avant. C'est à mon avis difficile de faire mieux en réglant son appareil dans son salon .

Ce n'est pas difficile à faire, ça demande calme, soin, et patience et un certain nombre de tâtonnements pour peaufiner le réglage.