Salon de l'auto 2008

[Viktor]

Faire une mesure de la balance des blancs (sur une feuille blanche par exemple).
En principe l'éclairage d'ambiance des halls est en HMI, donc +/- lumière du jour (sauf certains spots).

C'est assez lumineux, 400 iso est souvent un maximum.

[psgkiki]

Donc, j'utiliserai le sigma et je l'ouvirai donc entre 3.5 et 5.6 et en vitesse je me met entre 1/50 et 1/125 eme. 200 ISO ca suffit je pense. Je vais essayer également de me rpocurer un filtre polarisant pour les reflets sur la carrosserie.

En tout cas, j'espère qu'il seront tous entrain de travailler et qu'il n'y aura pas trop de monde au salon.

Par contre, la mise au point, je la fait ou ??? Sur la carosserie ? Desolé pour toutes ces questions mais je ne veux vraiment pas revenir déçu du salon à cause de mes photos.

[Roazhon]

Donc, j'utiliserai le sigma et je l'ouvirai donc entre 3.5 et 5.6 et en vitesse je me met entre 1/50 et 1/125 eme. 200 ISO ca suffit je pense. Je vais essayer également de me rpocurer un filtre polarisant pour les reflets sur la carrosserie.

En tout cas, j'espère qu'il seront tous entrain de travailler et qu'il n'y aura pas trop de monde au salon.

Par contre, la mise au point, je la fait ou ??? Sur la carosserie ? Desolé pour toutes ces questions mais je ne veux vraiment pas revenir déçu du salon à cause de mes photos.

Attention à l'utilisation du polarisant...
Il va te faire perdre en gros 2 diaph, donc pour les paramètres d'expo dont tu parlais, ce qui se ferait à 200ISO se fera à 800ISO !

De plus, faire gaffe avec un pola sur certaines surfaces en plastique transparent (typiquement des phares) : ça peut créer des irisations multicolores peu esthétiques sur l'image et en tout cas pas représentatives de la réalité.

[Bob-74]

Faire une mesure de la balance des blancs (sur une feuille blanche par exemple).
En principe l'éclairage d'ambiance des halls est en HMI, donc +/- lumière du jour (sauf certains spots).

C'est assez lumineux, 400 iso est souvent un maximum.

Ah ces spots

Dans un salon auto, il y avait une voiture rouge, pas une Ferrari mais une Alfa Roméo éclairée par des spots rouges eux aussi et ce dans un environnement rouge...
...d'ailleurs on ne voyait pas grand chose (à oeil nu).
Résultat sur ma photo, prise sans flash, la voiture ressort rose avec quelques rares zones plus rouges.

Lorsque quelqu'un prenait la photo au flash, ont voyait bien que la voiture était rouge vif. Je pense que c'est le filtre placé devant le capteur qui a tranformé la couleur de la voiture, mais pas celle de l'environnement (moquette, murs, etc..)

• EXIF: Canon ( EOS 5D) | EF24-105mm f/4L IS USM | 55mm | 1/25s | f/6.3 | ISO 1000

[psgkiki]

Bon ok, je ne prendrai pas de polarisant donc 200-400 ISO max, sinon après il y aura du bruit sur la photo. c'est cela ?

Mais la mise au point se fait à quel endroit de la voiture ? Mise au point automatique ou manuelle ?

Est-ce vraiment nécessaire de faire la balance des blancs ?

Merci