Bonjour,

Dans ce cas de figure, ce qui semble être le plus important pour toi est la netteté du véhicule dans son ensemble.
Amha, pour ma part, je shooterais en AV. Pourquoi? Et bien tout d'abord, le travail de ta profondeur de champ se fera tout naturellement sur l'ouverture du diaphragme, tu miseras donc sur une ouverture qui te donneras suffisamment de profondeur de champ. Si tu dois réduire ton ouverture il te faudra allonger ton temps d'expo ce que tu feras en fonction du résultat que tu veux obtenir (filé ou figé) et en fonction de ces paramètres et des conditions de lumière ambiante, tu pourras jouer avec la sensibilité (iso) afin d'obtenir les paramètres optimaux.
Des tests... des test....
J'espère que c'est assez clair....

PS. tu peux aussi travailler en M, c'est amusant aussi :-)