Bonsoir,

Merci pour ta réponse.
Mes termes ne sont peut-être pas exacts. Pour être plus précis, la map est faite à l'aide tout de même de l'AF du collimateur central en zoomant sur le rail puis débrayé pour ensuite faire le cadrage final. Selon toi, la map aurait dû être faite d'une autre manière pour garantir une profondeur de champ optimale... ou laisser l'automatisme gérer au passage du train? Parce que je ne m'explique toujours pas le flou de l'herbe du 1er plan à gauche alors que l'image est plus nette en allant sur la droite.
Merci d'avance.

Ludo