Prise de vue à moto

[pete-ze-fouine]

si tu es sur une grosse routière y' a pas de souci les vibration te generont pas

si tu as un appui sur un top case ou un dosseret c'est le top
sinon faut s'arnacher au pilote et c'est vachement moins pratique

pour la focale je pense que le range de ton 28-135 est parfait

[louloute03]

si tu es sur une grosse routière y' a pas de souci les vibration te generont pas

si tu as un appui sur un top case ou un dosseret c'est le top
sinon faut s'arnacher au pilote et c'est vachement moins pratique

pour la focale je pense que le range de ton 28-135 est parfait

Effectivement, il y a de gdes chances que ce soit sur une routière. Par contre je ne sais pas encore derrière qui, donc pas si top case ou pas, mais c'est bon à savoir.
Et c'est sur ce point que je me pose bcp de questions : peut-on bien tenir son appareil à 2 mains ? dois-je mettre une dragonne de poignée (en sécurité) ? Faut-il être un vrai contorsionniste pour le faire ???

Et la question qui tue, bien évidemment : mon joujou et mes objos n'étant pas tropicalisés, donc en cas d'intempéries... que me conseillez-vous pour protéger ceux-ci ?
(je n'ai plus qu'à mettre un cierge régulièrement d'ici là pour qu'il ne pleuve pas....)

[ed71]

pour faire çà depuis quelques années maintenant, je peux te conseiller :
- être un peu contorsionniste, en effet, avec un top c'est mieux, avec sacoches, là tu peux te mettre à l'envers avec les jambes dessus, c'est top...
- grand angle en rapproché, intérieur peloton, à hauteur de coureur avec le fond en arrière plan,... et télé qui de plus te permets de rester à distance car quand çà part, çà part !... (ton pilote, s'il est expérimenté dans ce genre d'épreuve saura très bien se placer)
- attention au casque !, qui revenant sur le front, rend la visée très difficile (le boitier bute dedans... surtout avec un cobra !, à tester avant)
- mon meilleur conseil, autant pour le pratique que pour la qualité des prises de vue, t'arrêter ! à chaque point chaud, grimpeur, sur les lieux géographiques les plus beaux, la moto te permet justement de te déplacer avec timing et de remonter le peloton, et... être à l'heure pour le finish !
voilà ce que je peux t'en dire et que tu devrais t'éclater !

[canon-passion]

Effectivement, il y a de gdes chances que ce soit sur une routière. Par contre je ne sais pas encore derrière qui, donc pas si top case ou pas, mais c'est bon à savoir.
Et c'est sur ce point que je me pose bcp de questions : peut-on bien tenir son appareil à 2 mains ? dois-je mettre une dragonne de poignée (en sécurité) ? Faut-il être un vrai contorsionniste pour le faire ???

Et la question qui tue, bien évidemment : mon joujou et mes objos n'étant pas tropicalisés, donc en cas d'intempéries... que me conseillez-vous pour protéger ceux-ci ?
(je n'ai plus qu'à mettre un cierge régulièrement d'ici là pour qu'il ne pleuve pas....)

Te fais pas de bile pour l'IS, il en faut bien plus qu'une moto pour le déglinguer! Pour les intempéries, un sac congélation zipable, un filtre UV ou neutre et tu es prêt pour tout!