Le faite de se calquer sur la vitesse du sujet permet donc de ne pas avoir de risque de flou de bougé (autre que celui lié à l'état de la route), si on prend une vitesse d'obturation correcte (cela dépend du coup que de ta focale, et non plus celui du déplacement, car tu te déplace à la même vitesse que le sujet) en gros c'est comme si tu devais uniquement lutter contre le flou de mouvement photographe, avec une focale de 50mm par exemple, je pense que tu peux travailler à des vitesses de l'ordre du 1/60 voir 1/80, car déjà ces vitesses sont possibles en filé classique ...

Si on voit un taux de déchets un peu trop important on peut régler un poil plus rapide ... Si l'état de la route est pourri, une vitesse plus élevée peut être nécessaire ... Mais cela ne devrais pas être difficile à faire car tu n'a plus besoin de créer le déplacement de suivi synchronisé avec la vitesse de ton sujet

En gros tu dois pouvoir facilement trouver une vitesse qui évite le flou de mouvement photographe tout en permettant de filer facilement ...