Mise au point en photo sportive

[JPdsfr]

Avec un 2.8 c'est le moyen de louper la photo avec la pdc qui est faible si les machins ne passent pas au même endroit, un mètre cela compte. De toute facon si tu veux faire une serie sur l'arrivée de face et deux secondes plus tard une autre sur le passage lateral pas moyen de passer autrement que par l'ai servo qui n'est pas fait pour les chiens.
On fait une premap a l'endroit ou l'on commence le filé et l'on suit en ai servo. Et ne pas utiliser forcement le collimateur central, souvent dans ce cas pour avoir le cadrage qui va bien tu te retrouve sur une zone sans contraste.

Ensuite ton flou est du a quoi ? A l'af ou un défaut de suivi du photographe, pas toujours facile a déterminer. Plus ton sujet va vite et plus tu est près plus le suivi est difficile a réaliser.

où le véhicule passe pile à 90%

Je préfère parler en degré ................. comme pour le pinard

Le soucis du filé si l'on fait abstraction de l'af est que tu a plusieurs composantes de déplacement, une en latéral que tu compense avec ton suivi, une en rapprochement qui n'est pas compensable pendant la prise de vue ( entre par l'ai servo ). Quand le sujet passa a la tangente de ton déplacement la composante de rapprochement est quasi nulle ce qui facilite les choses.

[klyc]

Avec un 2.8 c'est le moyen de louper la photo avec la pdc qui est faible si les machins ne passent pas au même endroit,

En même temps filé à 2.8 faut qu'il fasse bigrement sombre.

[gparedes]

En même temps filé à 2.8 faut qu'il fasse bigrement sombre.

Un bon filé ne doit de toute façon ne pas être fait à F2.8, un flou filé donne du flou, lorsque l'arrière plan est net et qu'on fait un filé il trace vraiment des belles lignes sur l'arrière plan. De plus il rend trop aléatoire la pdc surtout si on ne peut pas faire usage de l'AF
Comme tu dis, en plus, pour arriver à baisser la vitesse à 1/60 environ ou 1/125 à F2.8, c'est pas sombre qu'il ferait, c'est nuit ....

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