Bonjour,

Dans le cadre de photos d’automobiles sur circuit, quel choix de collimateur est à privilégier ? J’ai vu des photographes n’utiliser que le collimateur central, qui permet de « cibler » le sujet, mais est-ce que cela n’occasionne pas un risque de flou plus important (notamment en filé) ou de map ratée ?

Les appareils proposent d’autres modes, notamment toute la zone (sur les hybrides, plusieurs milliers de points AF potentiels) ou « zone élargie » censés basculer automatiquement sur les collimateurs voisins pour tenir le sujet se déplaçant rapidement

Quel mode serait à privilégier pour « accrocher » le sujet au mieux ? J’utilise un canon RP avec un canon 70-200 F4 non IS