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  1. #1
    Membre Avatar de nicobuffat
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    Citation Envoyé par bagou01 Voir le message
    bonjour,
    concernant l'exposition, je lis un peu partout, notament sur ce forum, des conseils pour exposer à droite (moins de bruit), d'autres d'exposer à gauche (plus difficile de récuperer un blanc cramé qu'un noir bouché)... et apparement ca changerait meme en fonction de chaque appareil...
    qu'en est il vraiment? qui peut me donner une réponse dont il est sur?
    En voiture certaine personne me dise de rouler en 4ème et d'autres en 5ème.
    Qui a raison?

    S'il y avait une et une seule façon d'exposer touts les sujets, d'une manière générale, je pense que ca se saurait!
    Il n'y a pas de réponse à ta question si ce n'est qu'il faut "apprendre" à exposer correctement et savoir s'adapter aux sujets et aux differentes conditions dans lesquelles tu vas les shooter...
    Pour finir, exposer " à droite " ou " à gauche ", dépends très souvent du rendu final que tu souhaites obtenir.
    Pour une photo high key par exemple, il faut en effet caler l'histogramme à droite, mais quoi qu'il en soit, le boitier n'a strictement rien à voir!

    Nico

  2. #2
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    mai 2008
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    Pour la voiture, c'est 2000 tr/mn.


    Citation Envoyé par nicobuffat Voir le message
    En voiture certaine personne me dise de rouler en 4ème et d'autres en 5ème.
    Qui a raison?

    S'il y avait une et une seule façon d'exposer touts les sujets, d'une manière générale, je pense que ca se saurait!
    Il n'y a pas de réponse à ta question si ce n'est qu'il faut "apprendre" à exposer correctement et savoir s'adapter aux sujets et aux differentes conditions dans lesquelles tu vas les shooter...
    Pour finir, exposer " à droite " ou " à gauche ", dépends très souvent du rendu final que tu souhaites obtenir.
    Pour une photo high key par exemple, il faut en effet caler l'histogramme à droite, mais quoi qu'il en soit, le boitier n'a strictement rien à voir!

    Nico

  3. #3
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    Citation Envoyé par Hitman_11 Voir le message
    Pour la voiture, c'est 2000 tr/mn.

    ben faudra mettre Sebastien Loeb au courant et lui apprendre à conduire alors...

    Encore une fois, tout dépend de la situation et de sa pratique!

 

 

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