Prendre 1 petit tournevis et tirer vers l'intérieur la petite tête du capot et tirer vers le haut le capot (comme dit patpo c'est expliqué mais pas forcement évident). le capot doit ensuite être "glissé" dans le creu interne des contacteurs du grip pour ne pas le perdre. pas facile à réaliser mais bon c'est du bon matos...