Citation Envoyé par EOS_WRC Voir le message
Salut,

Il faut connaitre du monde !

Sinon il faut avoir une acréditation et une carte de presse !

pas simple donc !

Amicalement Yoshi
Mais je le redit, il est important même lorsqu'on vous dit qu'il n'y à jamais eu d'accident à cet endroit de prendre vraiment des précautions, car comme je disais plus haut, nous avons frôlé la cata à moins d'un mètre, car nous avions des accréditations, et justement on peut donc s'approcher là ou les autres ne le peuvent pas. Certes 35éditions n'avaient pas eu d'accident à cet endroit, un virage en contrebas à 300mètres seulement du départ. En gros il s'agissait du 1ère virage sans danger car large.
L'avantage était la vue qui en contrebas permétait d'avoir cette vue:


En plus il ne restait plus que quelques courreurs et la course était fini. Et cette une F3000 est sorti dans juste devant nous et au 500mm j'ai même eu le temps de faire un shoot alors que la roue est déjà à l'extérieur, et voyant à l'écran que le sable commençait à se faire lever par la caisse, on à pas eu le temps de s'expliquer on est partie rapidement vers la droite, alors qu'on ne pouvait même pas prédire ou le bolide allait sortir, la voiture est sortie et percuté 2 contrôleur de course qui se trouvait juste devant nous.
1 mort (femme) et un grièvement blessé
Et nous figé tremblottant, on a tout rangé et on c'est barré en état de choc, pensant qu'on à eu un bol incroyable que d'autres n'ont pas eu ce jour là. La survie ou en tout cas le fait qu'on ne soit pas touché ce jour là vient probablement du faite qu'on était concentré sur la course, mais 3 shoot avant la sortie je photographiais un des potes et là je tournais le dos à la route, donc, avec cette "mauvaise" expérience j'ai appris à conseiller au autres qu'aucune photo ne demande qu'on y risque sa vie, alors restez prudent et ne faites pas n'importe quoi !!!

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