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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de ptiju
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    mars 2006
    Localisation
    Mâcon
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    45
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    1 080
    Boîtier
    5DIII
    Objectif(s)
    24-105, 40, 100macro, 70-200, 500 F4 II

    Par défaut

    l'aiservo est utile si tu as une optique usm et un boitier rapide. Elle peut se révéler très util epour un sujet arrivant de face, c'est dans ce cas là que la map est la plus difficile à faire, à mon avis. Sinon moi j'utilise une bonne vieille méthode qui marche bien, les trajectoires des bolides étant facielement prévisibles, tu prends un point de repère pour faire le point et ensuite tu déclenche au passage de ce point, et là tu peux même travailler en map manuelle !!

  2. #2
    Membre Avatar de eldadarbator
    Inscription
    octobre 2005
    Localisation
    la flèche
    Âge
    50
    Messages
    450
    Boîtier
    7D .. Le 5Diii et accessoirement 350D
    Objectif(s)
    100 macro ,24-70 et 100-400 + être à la hauteur de ce que je peux voir

    Par défaut

    Citation Envoyé par ptiju
    l'aiservo est utile si tu as une optique usm et un boitier rapide. Elle peut se révéler très util epour un sujet arrivant de face, c'est dans ce cas là que la map est la plus difficile à faire, à mon avis. Sinon moi j'utilise une bonne vieille méthode qui marche bien, les trajectoires des bolides étant facielement prévisibles, tu prends un point de repère pour faire le point et ensuite tu déclenche au passage de ce point, et là tu peux même travailler en map manuelle !!

    Tout à fait d'accord, c'est souvent la technique la plus payante quand on à un boitier un peu juste en rapidité ... j'ai le 350 d
    Attention il arrive malgré tout à s'en sortir mais ç'est sport, c'est pour ça qu'on appelle ça de la photo sportive ...non?! .... :34: ....Ouhai ,je sais j'ai pas beacoup dormi :blink: , j'étais aux 24h du Mans ce week end

 

 

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