Comment utilise-t-on un filtre polarisant ?

[miaouzz32]

Salut
Je crois que le polarisant ne marche pas sur les carrosseries de voiture (pour eliminer les reflets)
C'est problablement du aux formes complexes du vehicule. Il doit en enlever mais pas suffisament pour que ce soit aussi flagrant que devant une baie vitree par exemple

Si, si, je m'en suis souvent servi pour éliminer (ou du moins diminuer très fortement) les reflets sur les carrosseries de voitures trop lustrées, notamment dans les concours et expos de voitures anciennes.

[gribou]

les filtres doivent être le plus fins possible. Le filtre mentionné ci-dessus, est il bon ou très bon? Quel modèle avez-vous? C'est pour monter sur un 24-105.
merci

[Bob-74]

Salut
Je crois que le polarisant ne marche pas sur les carrosseries de voiture (pour eliminer les reflets)
C'est problablement du aux formes complexes du vehicule. Il doit en enlever mais pas suffisament pour que ce soit aussi flagrant que devant une baie vitree par exemple

Mais si ça marche sur les carrosseries, mais pas sur toute la carrosserie.
La lumière vibre selon tous les plans de l'espace. Lorsqu'elle se réfléchit selon une certaine incidence sur une surface non métallique, la lumière réfléchie n'oscille plus que selon un seul plan : de polarisation - normal au plan de réflexion : elle est donc polarisée.

En regardant obliquement une surface mouillée (lac - route) et en faisant tourner le polariseur sur lui même, on constate que les reflets disparaissent lors d'une certaine position du filtre. Les lunettes polarisantes permettent aux pêcheurs de voir les poissons dans l'eau.
Le polariseur n'a aucun effet sur un miroir dont le tain est métallique, ni sur une surface réfléchissante perpendiculaire à l'axe optique.
L'effet est maximal pour une incidence de 37° environ.

[Bob-74]

les filtres doivent être le plus fins possible. Le filtre mentionné ci-dessus, est il bon ou très bon? Quel modèle avez-vous? C'est pour monter sur un 24-105.
merci

Pour un grand angle, 17 mm sur un 24x36 ou 10 mm sur un APS-C, il vaut mieux prendre un flitre "Slim".
Pour le 24 mm sur un FF, je n'ai pas vu d'anomalie provoquée par un filtre plus épais.
Le défaut des filtres "Slim", c'est que l'on ne peut pas mettre le bouchon d'objectif et,
celui donné avec le filtre (B+W) ne tient pas beaucoup.

[speedeur]

Intéressant cette discussion car je cherche un moyen pour éviter les blancs cramés par grand beau temps en faisant des photos avec un 400D + 300 f4 sur piste moto.
Et je me disais qu'un filtre polarisant pourrait être la solution, apparemment ca pourrait faire mon affaire....................
Le "Hoya 77mm Circular Polarizing CPL Filter (Green Series)" pourrait il faire mon affaire ?
Sinon autre question l'AF patine t il un peu en utilisant ce filtre ?
Merci

[CELTICJRB]

Aucun problème d'AF, car ce filtre n'est efficace qu'avec le soleil.

Jean

[miaouzz32]

Aucun problème d'AF, car ce filtre n'est efficace qu'avec le soleil.

Là je suis moins catégorique. Même avec l'effet polarisant au minimum, on perd beaucoup en luminosité, et cela réduit, en basse lumière, l'efficacité de l'autofocus. Par temps ensoleillé, pas de différence bien évidemment.

De plus, le filtre polarisant fonctionne aussi en lumière artificielle, je l'utilise par exemple pour réduire les reflets dans des vitrines de musées.

[CELTICJRB]

Oui, d'accord avec toi, le polarisant fait perdre deux diaphs, d'ou d'éventuels problèmes en basses lumières ; mais dans ce cas, autant s'en passer.

Jean

[Myso.]

PS : Sans savoir sous les tropiques j'utilisais bcp mon filtre polarisant, attention, les résultats n'ont pas toujours été ceux attendus ...

idem, un ciel gris foncé et du contrate semblant désaturé..bref sur ces photos (La Réunion, ile volcanique avec la lumiere tropicale que j'adore: ciel gris au dessus de l'ile qui "accroche " toujours des nuages sur ses sommets et horizon bleu, un soleil qui éclaire "dessous") on voyait que c'était polarisé et pas beau en plus! comme c'était de l'argentique développé au retour j'en ai plein!!