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07/10/2007, 00h18 #5Membre
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C'est simple,
D2=racine (D1²: (v2:v1))
D1 = inverse du diaphragme de départ (donc pour f/2,8, c'est 2,8)
D2 = inverse du diaphragme d'arrivée
V1 = inverse de la vitesse au départ (pour 1/100e c'est 100)
v2 = inverse de la vitesse à l'arrivée
ben voilà à force de trainer, j'ai été doublé
Dernière modification par Denisduried ; 07/10/2007 à 00h22.
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