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Discussion: Fia Gt Zolder

  1. #1
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    15 fisheye 2.8, 16-35L II 2.8, 50 1.4, 100 2.8 macro, 70 200L 2.8 IS.

    Par défaut Fia Gt Zolder

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 80mm | 1/60s | f/9 | ISO 125


    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 180mm | 1/4000s | f/2.8 | ISO 250


    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 600mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 160


  2. #2
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    Par défaut Fia Gt Zolder

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 600mm | 1/400s | f/6.3 | ISO 160


    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 600mm | 1/2500s | f/6.3 | ISO 250


    https://www.eos-numerique.com/maphot.../116962038.jpg
    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm | 1/200s | f/8 | ISO 50


    https://www.eos-numerique.com/maphot.../116962116.jpg
    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 200mm | 1/125s | f/13 | ISO 125


    Posts fusionnés. Merci d'éviter les posts en plusieurs parties. 5 photos en affichage direct le reste en liens. Suppression des trois photos en double dans le second post. Administration EOS-Numérique.
    Dernière modification par CELTICJRB ; 18/11/2008 à 17h23. Motif: Posts fusionnés et mise en lien des photos.

  3. #3
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    Un gros caillou + moultes accessoires.
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    De 10à 400mm

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    J'adore bravo.
    Surtout la 2e.

  4. #4
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    16-35 f/2.8 II + 24-70 f/2.8 + 70-200 f/2.8 II + Ext. 2x II + ST-E2 + 2 flash 580EX

    Par défaut

    superbe série !
    mauvais temps ??

  5. #5
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    passage nuageux pas de pluies c est rare a Zolder!!

  6. #6
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    Très belle série,la 6,bien vue........

  7. #7
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    canon 24-105 100-400 100macro sigma 50 1,4 70-200 OS

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    excellente la serie tout y est

  8. #8
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    CANON & SIGMA

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    moi je prefere la une ,freinage blocage de roue :magnifique.

  9. #9
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    Ex EOS 1D Mark III
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    plus beaucoup ;-)

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    Jolie serie, a 600mm meme a f5.6 ca floute vite, magnifique ...
    Par contre ca fait mal de voir 2 Ferrari se frotter l'une contre l'autre ... surtout qu'il y'en a une qui a un soucis sur l'essieu arriere, la roue arriere droite est devenue auto-directionnelle ... ouch, ca va couter cher en reparation ca ...

    J'etais en train de chercher ce que je pouvais redire a tes photos ... et puis j'avoue que les fonds sont pas super mais tu n'y peux rien, sur un circuit on fait avec ...

    Bravo

    LouloOWeB

  10. #10
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    Canon 35 1.4,50 1.4, 85 1.8,100macro,300f4,Sigma500, 120-300,Tamron 24-70

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    La 1 illustre parfaitement ce que "bloquer les roues" veut dire. Mais les 3 sont très belles. Merci du partage

  11. #11
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    bravo, les trois sont belles
    300 2,8 et X2 ?

  12. #12
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    Par défaut

    La une pour moi..

  13. #13
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    C est beau tout simplement !

  14. #14
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    la 1 en 1 .....

  15. #15
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    un filé avec blocage de roue...j'aurais aimé la faire celle la, bravo.

  16. #16
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    Tres jolie serie, gros plus pour la 1,3 et la 4.

  17. #17
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    Citation Envoyé par ayato Voir le message
    bravo, les trois sont belles
    300 2,8 et X2 ?
    oui le 300 2,8 avec le doubleur

    Merci pour vos commentaires

  18. #18
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    Par défaut

    Je rejoint louloweb sur les fond, mais c'est vrais que c'est difficile de faire autrement desfois, sinon superbe serie (comme quoi le x2 fonctionne bien malgré les paroles de certains...)

    Préf pour 1,2 et 5 pour moi.

    djf

  19. #19
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    +1 pour la 1, bien vue ce blocage de roue.

  20. #20
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    C'est vrais quelle est chouette cette photo (toute la série d'ailleur :clap_1: )
    mais y'a un truc que je pige pas
    l'arrière du véhicule me semble flou par rapport à l'avant
    je retrouve le même "problème" sur la dernière ... la profondeur de champ peut être

  21. #21
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    la 1ere sans hésitez.

    faudra soulager un peu les freins par contre

  22. #22
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    Par défaut

    Citation Envoyé par Blue Voir le message
    C'est vrais quelle est chouette cette photo (toute la série d'ailleur :clap_1: )
    mais y'a un truc que je pige pas
    l'arrière du véhicule me semble flou par rapport à l'avant
    je retrouve le même "problème" sur la dernière ... la profondeur de champ peut être
    Avec beaucoup de retard,pour repondre a ta question, c'est du a l'utilisation d'une vitesse lente, sur une auto de 3/4 en courbe, cela donne donc une difference de mouvement entre l'avant de l'auto et l'arriére.

    Merci pour vos commentaires

  23. #23
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    Par défaut

    etant tout à fait d'accord avec le fil sur le niveaux des commentaires je vais tacher d'etre constructif ... et pas cirage de pompe comme tous les commentaires qui précèdent

    on a ici la preuve que c'est pas le matos qui fait la photo....

    la une, le moment est bien vu mais c'est mal cadré. C'est centré, et il y a bcp trop d'espace vide qui ne sert à rien

    la deux, elle parait sous ex mais surtout la compo est perfectible, qd on veux cadrer aussi large il faut que le fond en vaille la peine...

    la trois, compo plus soigné mais la photo reste bof (avis perso)

    la quatre, c'est cadré trop large ou pas assez, trop d'espace derriere par rapport à devant l'auto...

    la cinq, elles s'accrochent OK mais on n'a pas la scene en entier et puis qu'elle idée de se mettre en contre jour aussi franc pour un depart (j'etais en face)

    la six, elle saute et apres???, le fond est pourri et perturbe l'image et encore une fois c'est centré. En plus en te deplaçant sur la gauche tu aurais pu l'avoir sur un fond gris uni qd meme plus presentable...

    la sept, beau filé mais cadré trop centré, bcp d'espace vide inutile.

    j'ai ete sur ton site et c'est flagrant tu cadres pleine pastille et vu l'efficacité des capteurs externes des mark2 et 3 c'est impardonnable

    quant à une remarque sur les fond pourri du circuit comme quoi on a pas le choix, c'est faux. Certes Zolder n'est pas des plus photgenique à ce niveau mais faut ouvrir les yeux, marcher, et reflechir avant de declencher...

    moi aussi je fais des photos mal cadrées, floues, avec des fonds pourris mais je les gardes pas ...pourquoi faire??

  24. #24
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    Citation Envoyé par fredbmw Voir le message
    etant tout à fait d'accord avec le fil sur le niveaux des commentaires je vais tacher d'etre constructif ... et pas cirage de pompe comme tous les commentaires qui précèdent

    on a ici la preuve que c'est pas le matos qui fait la photo....

    la une, le moment est bien vu mais c'est mal cadré. C'est centré, et il y a bcp trop d'espace vide qui ne sert à rien

    la deux, elle parait sous ex mais surtout la compo est perfectible, qd on veux cadrer aussi large il faut que le fond en vaille la peine...

    la trois, compo plus soigné mais la photo reste bof (avis perso)

    la quatre, c'est cadré trop large ou pas assez, trop d'espace derriere par rapport à devant l'auto...

    la cinq, elles s'accrochent OK mais on n'a pas la scene en entier et puis qu'elle idée de se mettre en contre jour aussi franc pour un depart (j'etais en face)

    la six, elle saute et apres???, le fond est pourri et perturbe l'image et encore une fois c'est centré. En plus en te deplaçant sur la gauche tu aurais pu l'avoir sur un fond gris uni qd meme plus presentable...

    la sept, beau filé mais cadré trop centré, bcp d'espace vide inutile.

    j'ai ete sur ton site et c'est flagrant tu cadres pleine pastille et vu l'efficacité des capteurs externes des mark2 et 3 c'est impardonnable

    quant à une remarque sur les fond pourri du circuit comme quoi on a pas le choix, c'est faux. Certes Zolder n'est pas des plus photgenique à ce niveau mais faut ouvrir les yeux, marcher, et reflechir avant de declencher...

    moi aussi je fais des photos mal cadrées, floues, avec des fonds pourris mais je les gardes pas ...pourquoi faire??

    Yo,
    Que dire à part un gros +1.

  25. #25
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    Citation Envoyé par fredbmw Voir le message
    etant tout à fait d'accord avec le fil sur le niveaux des commentaires je vais tacher d'etre constructif ... et pas cirage de pompe comme tous les commentaires qui précèdent

    on a ici la preuve que c'est pas le matos qui fait la photo....

    la une, le moment est bien vu mais c'est mal cadré. C'est centré, et il y a bcp trop d'espace vide qui ne sert à rien

    la deux, elle parait sous ex mais surtout la compo est perfectible, qd on veux cadrer aussi large il faut que le fond en vaille la peine...

    la trois, compo plus soigné mais la photo reste bof (avis perso)

    la quatre, c'est cadré trop large ou pas assez, trop d'espace derriere par rapport à devant l'auto...

    la cinq, elles s'accrochent OK mais on n'a pas la scene en entier et puis qu'elle idée de se mettre en contre jour aussi franc pour un depart (j'etais en face)

    la six, elle saute et apres???, le fond est pourri et perturbe l'image et encore une fois c'est centré. En plus en te deplaçant sur la gauche tu aurais pu l'avoir sur un fond gris uni qd meme plus presentable...

    la sept, beau filé mais cadré trop centré, bcp d'espace vide inutile.

    j'ai ete sur ton site et c'est flagrant tu cadres pleine pastille et vu l'efficacité des capteurs externes des mark2 et 3 c'est impardonnable

    quant à une remarque sur les fond pourri du circuit comme quoi on a pas le choix, c'est faux. Certes Zolder n'est pas des plus photgenique à ce niveau mais faut ouvrir les yeux, marcher, et reflechir avant de declencher...

    moi aussi je fais des photos mal cadrées, floues, avec des fonds pourris mais je les gardes pas ...pourquoi faire??
    Merci pour les commentaires j'essayerai de m'ameliorer

    Mais MR FREDBMW:
    Pour la premiere le moment est bien vu mon cadrage et perfectible mais non recadrer
    brut de prise de vue.
    pour la deuxieme le fond est sous exposé et certainement cadrée trop large le fond il est comme il est, il y a du grillage mais ça c'est comme ça !!
    Pour la troisieme un compliment compo soignée, merci
    Pour la quatrieme un probleme d'espace et oui
    Pour la cinquieme les raisons de mon emplacement de prise de vue je ne l'ai pas choisi, je n'ai pas eu le temps de me mettre en face comme tu la fait (mais ou sont tes images tu les a postées!!)
    Pour la sixieme elle saute mais le fond et pourri je suis d'accord, je me suis placé sur la gauche pour faire le meme genre de photo mais le fond et bon mais la position des autos est moins spectaculaire.
    Pour la septieme je ne la trouve pas trop centrée,mais un compliment sur le filé.

    C'etait mon premier deplacement a Zolder,je ne connaissais pas ce circuit.
    Explique moi mon cadrage pleine pastille et l'efficacité des capteurs!!
    Je suis allez voir tes post tu as la critique tres facile, c'est bien cela permet de s'ameliorer,mais tu ne montres pas beaucoup d'exemple de ce que tu fais, la serie sur LMS de SPA ou sur 5 images il y a les trois meme pas tres net et 1 sur les trois ou le deflecteur arriere est coupé, ensuite la 908 coupée cadrage pourri!!, il reste la derniere l'Audi qui est réussi.

  26. #26
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    Autophotosport, visiblement la critique t'irrite un peu ...

    Je n'ai pas voulu commenter ta série, au vu des nombreux commentaires du genre "splendide", "superbe série", ... j'avais peur de dépareiller et de passer pour le vilain petit canard.

    Et puis Fredbmw est arrivé et a réagi de façon un peu plus logique à mon sens.

    Je ne peux que être en accord avec lui. Il n'y a presque aucun cadrage correct dans ta série. Et quand il parle des capteurs "pro", il veut tout simplement parler des collimateurs excentrés qui sont extrèmements performants. Il faudrait donc que tu utilises ces collimateurs afin de décentrer ton sujet (sur le plan vertical, tes photos sont toutes centrées).

    Ces critiques ne peuvent que te faire avancer, pas la peine de s'emballer .
    Dernière modification par herve_46 ; 24/12/2008 à 08h48.

  27. #27
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    Je ne m'embale pas j'ai meme remercié pour les conseils, mais je trouve que fredbmw est tres expeditif dans ces commentaires et je ne parle pas que pour mes images, mais aussi pour presque tout les postes concernant les sports mecaniques.
    Pour les collimateur excentrés je les utilises je ne me contente pas du collimateur central.
    Merci

  28. #28
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    Voila quelques temps que je parcours le forum sans laisser de traces...Mais la je suis scotché par ces photos...
    Voici donc ma premiere réponse.
    Merci beaucoup pour ce plaisir c'est ce genre de photos qui me donne envie de m'investir dans la photo...
    Dernière modification par alteis ; 24/12/2008 à 19h02.

  29. #29
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    Citation Envoyé par autophotosport Voir le message
    Je ne m'embale pas j'ai meme remercié pour les conseils, mais je trouve que fredbmw est tres expeditif dans ces commentaires et je ne parle pas que pour mes images, mais aussi pour presque tout les postes concernant les sports mecaniques.
    Pour les collimateur excentrés je les utilises je ne me contente pas du collimateur central.
    Merci
    je sais j'ai tendance à ne pas tourner autour du pot...on aime ou pas...
    on l'a ete avec moi aussi (autre forum) et c'est ce qui fait avancer

    tu trouveras quelques photos de Zolder ici: Document sans nom

    PS: c'est vrai que Zolder n'est pas facile quand on y debarque la premiere fois

  30. #30
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    Citation Envoyé par fredbmw Voir le message
    etant tout à fait d'accord avec le fil sur le niveaux des commentaires je vais tacher d'etre constructif ... et pas cirage de pompe comme tous les commentaires qui précèdent

    on a ici la preuve que c'est pas le matos qui fait la photo....

    la une, le moment est bien vu mais c'est mal cadré. C'est centré, et il y a bcp trop d'espace vide qui ne sert à rien

    la deux, elle parait sous ex mais surtout la compo est perfectible, qd on veux cadrer aussi large il faut que le fond en vaille la peine...

    la trois, compo plus soigné mais la photo reste bof (avis perso)

    la quatre, c'est cadré trop large ou pas assez, trop d'espace derriere par rapport à devant l'auto...

    la cinq, elles s'accrochent OK mais on n'a pas la scene en entier et puis qu'elle idée de se mettre en contre jour aussi franc pour un depart (j'etais en face)

    la six, elle saute et apres???, le fond est pourri et perturbe l'image et encore une fois c'est centré. En plus en te deplaçant sur la gauche tu aurais pu l'avoir sur un fond gris uni qd meme plus presentable...

    la sept, beau filé mais cadré trop centré, bcp d'espace vide inutile.

    j'ai ete sur ton site et c'est flagrant tu cadres pleine pastille et vu l'efficacité des capteurs externes des mark2 et 3 c'est impardonnable

    quant à une remarque sur les fond pourri du circuit comme quoi on a pas le choix, c'est faux. Certes Zolder n'est pas des plus photgenique à ce niveau mais faut ouvrir les yeux, marcher, et reflechir avant de declencher...

    moi aussi je fais des photos mal cadrées, floues, avec des fonds pourris mais je les gardes pas ...pourquoi faire??
    Remarque: nous sommes sur un forum "photo", pas sur un forum "voitures", donc je commente en conséquence.
    Justement, sur la 1, c'est bien cadré, parce que l'avant ne bute pas sur le cadre. Par contre j'aurais traité pour atténuer le fond:
    Picasa Web Albums - vincent - EOS

    La deux, exemple typique où l'expo automatique s'est fait piéger par les phares de l'auto: ou trop ou pas assez sous ex. Pour moi, c'était plutôt comme sur ma proposition du lien

    La cinq, pourquoi ne pas avoir recadré, du genre ma proposition sur le lien
    [
    Pour le reste, d'accord avec frdbmw

    PS: fredbmw, je ne suis pas fan des horizons légèrement penchés (la Ferrari et la Corvette), AMHA impardonnable ni des photos où le nez bute sur le cadre.
    Dernière modification par 2main ; 27/12/2008 à 17h08.

  31. #31
    Membre Avatar de herve_46
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    Désolé mais pour moi la 1ère est centrée, c'est tout. La règle des tiers peut aussi s'adapter aux voitures, c'est tout de même pas compliqué d'utiliser le colimateur du bas pour réaliser cette même photo. Résultat, la voiture ne se retrouvera pas bêtement centrer verticalement. Mais bon, chacun a sa vision de la chose.

  32. #32
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    Bonjour autophotosport.
    J'y vais de mes petits commentaires, qui n'engagent que moi biensur!
    Enfin plutôt qu'un long discours, je te propose des recadrages, comment j'aurais bien vu tes photos, dès la prise de vue.

    https://www.eos-numerique.com/maphot.../120542874.jpg
    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 180mm | 1/4000s | f/2.8 | ISO 250


    https://www.eos-numerique.com/maphot.../120542897.jpg
    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 600mm | 1/400s | f/6.3 | ISO 160

    Pour celle-là, avec plus d'espace à l'avant de la voiture.
    Voilà, si tu n'aimes pas j'enlève.
    Et sincèrement, quand j'ai posté mes photos de f1 ou de rally, j'aurais préféré avoir des critiques constructives comme t'ont proposé les forumeurs d'au dessus, plutôt que des (+1 c'est magnifique), car 1 an après je fais toulours les mêmes photos et je sais pas trop comment évoluer.

    Pas plus de 5 photos par post en affichage direct dans les albums. Administration EOS-Numérique.
    Dernière modification par CELTICJRB ; 29/12/2008 à 17h17. Motif: Pas plus de cinq photos en affichage direct.

 

 

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