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28/04/2018, 12h07 #1
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28/04/2018, 12h45 #2
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Salut Jacques !
Belle après midi "sport auto" (une première pour moi !) pas facile comme exercice et le placement est très important : avec le soleil de face on n'avait guère le choix !
J'ai une petite préférence pour le "freinage fumant" malgré le manque d'espace devant la BM .
Je vais peut être en publier une paire des miennes , en tout cas merci pour la rencontre conviviale !
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28/04/2018, 13h10 #3
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Salut Mario
Merci pour tes commentaires, concernant la 3 je pensais que le manque d'espace devant la BMW augmenterait l'effet de freinage limite
Le retard de plus de 2 heures sur l'horaire prévu ne nous a pas aidés concernant la hauteur du soleil, mais bon il faut s'adapter
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28/04/2018, 23h38 #4
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Vous avez du passer de bons moments avec ces anciennes. C'est un plaisir pour les sens ces belles voitures.
Instants bien saisis pour la 3 et 4. Sur la 4 il a failli emporter le parasol.
Quelques conseils si je puis me permettre.
Je ne pense pas que les vues de l'arrière soit le plus appropriées dans les sports motorisés. Donc préférer les vues de face ou de coté. Pour la BM, il aurait été judicieux qu'elle ne soit pas à droite.
Si les voitures sont de cotés, baisser les vitesses pour essayer d'avoir du flou dans les roues.
Après parfois pas évident suivant sa position. Bonnes continuations. Cordialement.
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29/04/2018, 05h28 #5
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- canon 50 f 1,2, 16-35, 70-200 is ii, 135 f 2, 100 L, 400 V2, Tc 1,4-2
Il n’était pas possible de se placer moins haut ?
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29/04/2018, 06h54 #6
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29/04/2018, 08h57 #7
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Bien agréable ce doublé Jacques. La compo est correcte. Il te reste à baisser la vitesse. Entraînes toi en baissant petit à petit la vitesse et en n'oubliant pas de suivre les voitures en pivotant sans à-coups sur tes jambes bien ferme
.
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29/04/2018, 16h53 #8
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Merci Marc pour tes conseils
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29/04/2018, 19h36 #9
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30/04/2018, 08h37 #10
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- 15f/2.8 40f/2.8 24-70Lf/2.8II 70-200Lf/4IS 100-400LII Irix15f/2.4B 1.4XIII
A Lédenon, il est possible de se positionner près des grillages, à l'extérieur du virage de la Servie : on peut obtenir alors des vues de face comme celle-ci :
https://www.flickr.com/photos/sleboz...7654784883861/
Elle a été prise lors du FSBK et, je pense, qu'il y avait moins de contrôles pour le Tour Auto. Donc l'accès, théoriquement non autorisédevait être possible.
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30/04/2018, 10h00 #11
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Merci pour l'info, mais comment passer de l'autre coté du grillage ?
Le circuit de Ledenon est modifié chaque année et malheureusement les grillages ont augmenté en hauteur
De plus ce jour la, a cet endroit, un incident dramatique pour un spectateur à nécessite l'intervention de l'ambulance du circuit, du Samu hélicoptère et ambulance, de la gendarmerie et des vigiles. Dur pour la discrétion !
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30/04/2018, 10h12 #12
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30/04/2018, 10h56 #13
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30/04/2018, 12h26 #14
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Merci pour tes conseils, bienvenu dans le Gard le mois prochain et de belles photos
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20/06/2018, 14h35 #15
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Bonjour à tous,
Merci pour ces images du Tour auto Optic 2000. !
J'étais au circuit de Bresse près de Lons le Saunier . Le grillage et le talus sont un peu moins haut que Ledenon semble-t-il .
Mais, un seul virage y est accessible ( + le dessus des stands ... bondé ! ) ...
Si intéressés, mes images sont ici:
Tour Auto 2018 Optic 2000 : Le parcours avec les spéciales.
Saisies au 70-300 mm L Canon
("reportage" en 4 pages )
Salutations.
abcdef
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20/06/2018, 19h09 #16
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Bonjour, belles photos, mais à Ledenon emplacement similaires réservés à la presse
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