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11/05/2016, 13h32 #1
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Communication entre boitier et batterie impossible !!
Bonjour,
J'ai un boitier 7D avec lequel je travaille depuis des années sans problème particulier MAIS j'ai voulu l'utiliser après 2 semaines de "sommeil" lorsque qu'un message m'indiquant que la communication entre la batterie et le boitier est impossible.
J'utilise 4 batteries CANON chargées à bloc mais les 4 s'affichent vides.
En les connectant au chargeur CANON et en les essayant sur un autre boitier 7D, ces mêmes batteries sont bien chargées.
CANON m'a donné une manip à effectuer mais ça ne marche pas.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de problème, l'a-t-il résolu ou l'a-t-il fait réparer ?
Merci de vos réponses.
Alain
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10/07/2016, 09h30 #2
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Pour info et après mon message du 11 mai dernier, j'ai décidé de "sacrifier" mon boitier 7D au lieu de payer 600€ pour le faire réparer.
Etant bricoleur et minutieux, je l'ai donc ouvert en enlevant le capot de la base (8 vis dont 1 de chaque coté de la semelle) et LÀ j'ai découvert une vis blanche s'était détachée pour se retrouver au fond du boitier.
Il suffit de remonter le tout et ÇA MARCHE !
Economie 600 €, 1/2 heure de travail et d'apprentissage.
Bon courage à tous !!!
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10/07/2016, 09h52 #3
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Bravo pour cette réparation rondement mené
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10/07/2016, 10h09 #4
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Eh oui, le syndrome de la vis baladeuse.
Problème assez fréquent sur ce boîtier et qui n'a jamais fait l'objet d'un rappel de la part de Canon!
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13/07/2016, 06h55 #5
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Salut, pour la réparation, tu avais un schéma, pour le démontage?
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13/07/2016, 07h05 #6PoeaniGuest
j'espère que le 7d2 n'a pas ce problème de vis balladeuse.
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19/07/2016, 17h59 #7
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Aucunement.
Je me suis dit que je n'allais pas "donner" 600 € pour un boitier qui en coute 1000 € avec le risque de retrouver ce problème.
J'ai donc décidé de l'ouvrir par la partie la plus facile c.à.d. la semelle ET VOILA !!
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20/07/2016, 10h01 #8
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Merci Gillox69 !
Si cela peut aider les autres possesseurs du 7D qui rencontrent ce problème alors c'est COOL .
bonne journée.
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20/07/2016, 12h20 #9
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Juste pour ma gouverne :
canon avait fait un devis ou avait annoncé ce chiffre comme un forfait?
600 euros pour une vis... (Certes à distance ils ne peuvent que estimer )
On ne saura jamais (tant mieux pour vous )mais j'aurais bien aimé savoir le montant de la facture finale.
Merci pour l'information
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20/07/2016, 13h45 #10
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Bonjour,
CANON ne fait pas de devis mais vous dirige sur la carte où sont indiqués tous les SAV homologués CANON.
Selon le SAV que vous avez choisi, le devis "à établir" après l'envoi du boitier varie de 15 à 30 € (30€ a été ce que l'on m'a demandé).
Ce montant est à déduire dans le cas de l'acceptation du devis sinon cette somme lui reste acquise mais le retour du matériel vient s'y ajouter.
De tous les devis que j'ai pu voir sur les différents forum tant Européen qu'Américain, le tarif de réparation varie de 400 à 650 € !!!
C'est à croire que c'est en fait un forfait quelque soit le type de panne constatée par le SAV.
Il faut préciser qu'il peut s'agir d'un autre type de panne que celui de la vis mal fixée (carte mère ou autre composant).
J'espère que ces explications vous serviront mais je posterai certainement les photos de l'emplacement des vis à démonter car il y en a 1 (une)
cachée sur le côté SOUS le revêtement caoutchouc du boitier.
Bonne journée
Alain
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20/07/2016, 16h11 #11
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Merci d'avance ....effectivement cela pourra être utile à d'autres....
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20/07/2016, 17h54 #12
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Merci beaucoup.
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20/07/2016, 19h13 #13
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20/07/2016, 19h17 #14
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20/07/2016, 21h35 #15
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21/07/2016, 14h04 #16
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CANON 7D Communication impossible avec la batterie
Bonjour à toutes et à tous.
Ce midi, le neveu de ma femme m'a ramené son 7D qui présentait les mêmes symptômes que l'objet de cette discussion.
J'ai donc démonté la semelle MAIS LA VIS BLANCHE ÉTAIT TOUJOURS EN PLACE ET BIEN SERRÉE !!!!
Après réflexion et remontage de la semelle, j'ai pris un Coton Tige dont j'ai coupé une extrémité à environ 45° pour en faire une pointe et en laissant le coton restant en place.
Trempage dans de l'alcool dénaturé 70° et nettoyage minutieux des 2 contacts (dorés) au fond du logement de la batterie .... TOUJOURS RIEN !
Comme je m'avoue rarement vaincu, "je me suis amusé" tout en tenant vers l'extérieur le crochet Blanc de retenue de la batterie, à effectuer une vingtaine de fois un aller-retour
rapide de la batterie dans son logement histoire d'enlever les éventuelles traces d'oxydation.... et là MIRACLE ÇA MARCHE !!!!
Alors pour tous ceux qui ont ce problème, commencez par ce petit test AVANT de démonter la base de votre 7D (voir mes postes).
Si ces 2 astuces ne marchent pas contacter votre SAV.
J'espère en avoir aider quelques uns et vous souhaite bonne chance.
Cordialement,
Alain
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21/07/2016, 14h17 #17
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Bonjour, lancez vous dans le SAV !
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21/07/2016, 14h21 #18
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Ha ! Ha !
Non, je suis trop vieux pour ça.
Mais j'aime bien partager les astuces que je peux découvrir face à certains problèmes.
Bonne journée.
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21/07/2016, 16h59 #19
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Merci pour cette astuce
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21/07/2016, 17h20 #20
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Ce serait bien que les membres du forum à qui ça profite m'en fasse part.
Bonne soirée.
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07/08/2016, 07h42 #21
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Et quand cette vis se balade au fond du boîtier, est-ce qu'on peut l'entendre bouger, ou est-ce qu'on ne peut s'en rendre compte qu'en démontant le boîtier?
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07/08/2016, 08h31 #22
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Bonjour,
Dans mon cas, aucun bruit suspect quand je secouais le boitier. Il faut dire qu'il y a peu de place dans cette électronique.
Avant tout, faites le premier test (#16 ci-dessous) et ne démontez votre boitier que si vous êtes minutieux et patient ET SURTOUT si votre appareil N'EST PLUS SOUS GARANTIE.
Sinon c'est le SAV avec des prix constatés en Europe supérieurs à 300 €.
J'ai ouvert le mien parce qu'on me demandait plus de la moitié du prix d'un boitier neuf ! Je m'étais dit que si ça valait le coût d'essayer !
Bon courage et tenez-nous au courant.
Bonne journée.
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08/08/2016, 21h03 #23
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Merci pour cette réponse. En fait, je n'envisage pas de le démonter.
En revanche, j'ai été très peu actif photographiquement pendant pas mal de temps, et les batteries se sont déchargées sans servir, du coup je me demande si ça ne pourrait pas aussi induire ce problème de communication impossible.
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08/08/2016, 22h03 #24
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Il est normal que les batteries se déchargent après une longue période d'inactivité.
Le plus simple est de les charger et voir ce que ça donne une fois mises en place dans le boitier ou, si cela est possible, de les tester sur un autre boitier.
Si leur charge est bonne, commencez par nettoyer les contacts à l'intérieur de l'emplacement batterie (ne pas trop mouiller le coton tige comme expliqué précédemment, attendre qq minutes de séchage) et effectuez plusieurs manips de retirer et remettre la batterie assez rapidement.
Bon courage.
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09/08/2016, 07h25 #25
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Oui , ce serait une reconnaissance sympa .
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10/08/2016, 14h12 #26
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Effectivement, tester les batteries sur un autre boîtier, ou une autre batterie sur mon boîtier, j'y ai pensé, mais je n'en ai pas encore eu l'occasion.
Une fois les batteries rechargées, ça fonctionne mais sans donner d'indication du niveau de charge.
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10/08/2016, 17h02 #27
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Qu'est ce que l'on comprends par "longue période d'inactivité".
En toute rigueur lorsque le boîtier se met en veille la consommation devient extrêmement faible et on peut laisser l'appareil en l'état pendant plusieurs mois, au redémarrage la batterie restera chargée au niveau où on l'a laissée
Pour information, mes appareils ne sont jamais sur "OFF" et je n'ai jamais eu de surprise
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13/08/2016, 10h42 #28
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Tout à fait d'accord sur la définition de la "période d'inactivité".
Par contre je suis épaté de lire qu'après plusieurs mois d"inactivité", malgré la position d'allumage du boitier qui reste toujours sur "ON", le niveau de charge ne bouge pas.
Batteries CANON ou autres ?
Cordialement
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13/08/2016, 11h52 #29
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Des Canon et surtout des autres (des compatibles de bonne facture)
Je ne mets mes boîtiers sur "OFF" que lorsque je voyage en avion et que boîtier et objectif sont désolidarisés.
Par contre sur des boîtiers récents il ne faut pas oublier d'éteindre WiFi, GPS et tous les trucs qui pompent les batteries.
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06/12/2016, 14h41 #30
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Petit retour sur ce sujet.
J'ai démonté le grip (générique), puis remis la trappe d'origine, et la communication entre le boîtier et la batterie est revenue.
Comme je suis d'un naturel optimiste, j'ai remis le grip, pour voir. Pour le moment, ça marche. A suivre...
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06/12/2016, 17h07 #31
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