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07/08/2015, 17h59 #1
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bonjour voila j'ai une amie qui a un 7d elle est en panne il ne s'allume plus
voila je voudrai savoir si vous avez ou se trouve la pile
........ Il y a une pile type CR1616 en plus de la batterie LPE6 (même emplacement)
. me donne l'endroit ou elle se trouve avec dessin si cela est possible merci d'avance a vous
cdl phil47
cela ne vient pas des batterie car avec les mienne cela est la meme chose .
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07/08/2015, 18h19 #2
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La pile est dans le logement de la batterie
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07/08/2015, 18h23 #3
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Regarder page 251 de la notice v2.0 : Remplacement pile de l'horodateur
La pile CR2016 ne gere que l'horloge RTC et n'est pas a mettre en cause ici.
Commence par nettoyer les deux contacts centraux (deux lames de 3mm env.), coton tige imbibé d'alcool, ou mieux petit morceau de chiffon avec des brucelles, au besoin gratter doucement avec un truc pas trop marquant (pas le burin ou le tounevis de 4.5).
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07/08/2015, 18h31 #4
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Page 235 du manuel
elle est située dans un petit tiroir caché dans le compartiment batterie.
Mais comme in ne s'agit que de la sauvegarde de l'heure je pense que ça ne solutionnera pas votre problème
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07/08/2015, 19h53 #5
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Phil 47, j'ai essayé de t'envoyer un MP. ta boîte de réception est pleine, fais un peu le ménage afin que je puisse te le renvoyer.
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08/08/2015, 08h39 #6
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merci a tous mais toujours le meme probléme il ne s'allume pas que faire
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08/08/2015, 08h45 #7
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08/08/2015, 08h52 #8
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Vis baladeuse....c'est ce qu'a eu le mien. C'est un problème connu ?
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08/08/2015, 08h52 #9
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Formate une carte avec une quelconque apn et met-la avant de rallumer le 7d. Il se peut que ça soit un problème de soft.
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08/08/2015, 09h04 #10
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Seconde tentative d'envoi de MP en vain, se soldant par: "phil47 a dépassé son quota de messages privés et ne peut donc plus accepter de nouveaux messages tant qu'il n'aura pas libéré un peu d'espace."...
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08/08/2015, 09h45 #11
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voila j'ai vider ma boite
pour la carte cela est la meme chose
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08/08/2015, 09h49 #12
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Il s'est jamais mouillé ?
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08/08/2015, 10h12 #13
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08/08/2015, 10h15 #14geo18Guest
Voir le contact de la trappe batterie.
S'il y a un grip, faire un essais sans.
Je crois que Silver ne donne plus de conseil sur le site, uniquement en MP.
On peut le regretter, mais il a surement ses raisons.
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08/08/2015, 10h19 #15
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09/08/2015, 09h56 #16
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09/08/2015, 10h04 #17
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Peu importe, ce qui au bout du compte sera intéressant pour tout le monde c'est le type de panne.
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11/08/2015, 19h00 #18
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Salut à tous,
exactement le même problème rencontré cet été. Plusieurs arrêts intempestifs et redémarrages tout aussi impromptus. Du coup, plus trop confiant dans le boitier...
serait-ce un faux contact ?
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11/08/2015, 19h49 #19
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12/08/2015, 12h31 #20
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justement s'il y a un problème connu et rencontré fréquemment avec le 7D, ce serait bien que tout le monde en profite, voire que cela amène canon à prendre en charge la réparation (mon 30D ne m'a jamais fais de telles choses en l'ayant confronté bcp plus aux embruns !)
- visse baladeuse, mais je n'entends rien qui semble se baladait
- faux contact (je pense notamment aux petits poussoirs sur lesquels les trappes de la CF ou de la batterie doivent appuyer qui à la longue s'usent ?)
- problème d'étanchéité (humidité et/ou poussière entrant au niveau batterie/CF d'où le renforcement des joints sur le 7D II...) pouvant être à l'origine des faux contact évoqués ci-dessus ?
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12/08/2015, 13h23 #21
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12/08/2015, 21h28 #22
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12/08/2015, 22h03 #23
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Oui il y a un problème qui, à l'évidence, a une certaine récurrence; mais de là à connaitre le pourcentage est une autre affaire.
Il vous faut savoir si vous voulez faire de la photo ou vous bagarrer contre Canon. Réunissez assez de compagnons malheureux et faites une action de groupe; ce forum ne le peut pas, pas plus que son propriétaire.
On partage les informations que l'on a, que l'on glane un peu partout sur le net, à vous de les lire et de exploiter. Je ne pense pas que qui que ce soit les ait cachées il suffit d'aller les lire, bien souvent en anglais, mais on partage.
Et juste pour information un 7D n'est pas étanche, pas plus qu'une passoire
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13/08/2015, 12h18 #24
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(Je suis derrière le rideau avec mon déambulateur)
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13/08/2015, 12h21 #25
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13/08/2015, 12h42 #26geo18Guest
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13/08/2015, 14h27 #27
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La preuve, beaucoup de renseignements intéressants pour l'ensemble d'utilisateurs sont souvent traités par MP.
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13/08/2015, 15h58 #28
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13/08/2015, 16h33 #29
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13/08/2015, 16h37 #30
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Petit partage de mes recherches sur ce genre de panne
- visse baladeuse
- contacts des trappes CF / Batterie
Hi,I can't turn on my 70D, after removing the batt... - Canon Community
7D Mark II camera won't turn on! - Canon Community
https://www.youtube.com/watch?v=DQaejgJM1Rc
7D not always turning on until I remove and replace battery.: Canon EOS 7D / 10D - 70D Talk Forum: Digital Photography Review
https://fr.ifixit.com/Answers/View/58451/won't+turn+on+even+though+battery+charged
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13/08/2015, 17h20 #31
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Et peut être permettre de faire quelques affaires...... La connaissance est la condition sine qua non de la liberté. Et il est tout a fait possible de discuter de choses précises ou pointues sans toucher a la propriété intellectuelle, la publication d'informations techniques n'est que très rarement protégée, celle de documents techniques officiels si par contre.
Petit partage de mes recherches sur ce genre de panne
Le probleme dans un cas pareil est qu'il faut pour agir correctement avoir des informations sérieuses, le phénomène d'amplification du net augmente les rumeurs. Et puis il faut que l'analyse technique de la chose soit faite correctement, le jour ou je trouverai un boitier en panne pas cher je tenterai peut être de déterminer ce qui casse, pourquoi et comment mais pas l'occasion et de moins en moins l'envie. Et puis tu a tout les intervenants qui viennent exposer leur probleme est qui ne reviennent jamais faire un coucou ou u retour d'information une fois qu'ils ont été servis, les Francais sont individualistes (pour ne pas dire un autre mot), une exemple avec le mark3, en France cela bêlait a tout va .......... aux états unis tu avais une class action ,des avocats sur le dos de Canon et le probleme a été vite résolu (bon, ce systeme apporte d'autres soucis).
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13/08/2015, 17h21 #32
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13/08/2015, 18h22 #33
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oui effectivement c'est dommage
faut vraiment que je réponde ? encore une fois devoir se justifier parce que la personne ne lit pas ou fait semblant de ne pas comprendre ?
je parle de l'étanchéité des joints des trappes CF / batterie, tout comme le constructeur:
Conception robuste
L'EOS 7D a été conçu pour être utilisé dans les situations les plus extrêmes. Son boîtier en alliage de magnésium est étanche à la poussière et à l'humidité. Le système EOS de nettoyage intégré protège le capteur de l'appareil photo de la poussière, pour une qualité d'image optimale.
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20/08/2015, 17h16 #34
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Merci a tous mais je voie que cela part en sucette .tout sa pour une panne sur un 7d merci encore de vos reponses
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15/10/2015, 21h24 #35
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reçu devis Vilma aujourd'hui -> remplacement "circuit driver"
apparemment devis estimatif réalisé d'après les symptômes donnés de la panne (7D qui se fige, verre de visée devient trouble. Impossible de remettre l'appareil en marche. Après un moment + ou - long d'inactivité, l'appareil se rallume et marche normalement puis se fige à nouveau)
quelqu'un sait-il ce qu'est ce circuit ?
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15/10/2015, 21h32 #36
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la réponse de silver-dot donnée sur un autre site:
Je réponds en toute simplicite: le circuit driver est tout simplement le circuit imprimé souple placé entre la poignée et la cage reflex du boîtier, contenant les curcuits d'interface de puissance alimentant chacun un élément du boîtier, à savoir:
- chacun des deux moteurs de la cage reflex (l'un armant l'obturateur, l'autre positionnant le miroir)
- l'obturateur
- le circuit de charge du flash intégré
- le circuit du dispositif de nettoyage des poussières intégrés
- l'alimentation de l'objectif monté sur le boîtier
La cage reflex et l'obturateur sont dotés de contacts détectant leur position mécanique (position du miroir, et état de l'obturateur armé ou déclenché) Les trois éléments suivants possèdent une détection électronique de leur état de fonctionnement (flash chargé/ déchargé, transducteur ultrasonore opérationnel, présence d'un objectif monté, et contrôle de la communication boîtier/objectif)
Chacun de ces circuits d'interface de puissance est commandé par le microprocesseur en fonction des divers cycles de fonctionnement de la cage reflex+obturateur, et, accessoirement, en cas de besoin, la charge du flash intégré. Si un incident se produit pendant l'exécution des divers cycles nécessaires à l'accomplissement de la PDV, le dysfonctionnement est détecté par le microprocesseur, provoquant le blocage du boîtier avec apparition d'un message d'erreur.
C'est ce circuit d'interface (nommé driver circuit dans la liste des pièces détachées) qui se change lorsque des anomalies sont détectées dans l'exécution des cycles de la PDV, ou lorsqu'une vis baladeuse vient à y provoquer malencontreusement un court-circuit.
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15/10/2015, 21h41 #37
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Tu a la reference ?
CG2-2660 est la platine qui contient les drivers de puissance et le circuit de charge du flash (situé sous la semelle de l'appareil), le 40 avait une autre petite platine d’interfaçage mais pas vu sur le 7D.
Question con, ta panne est intempestive et aleatoire ou continue ? Dans le premier cas cela pourrait venir d'un probleme de connexion, désengager et réinsérer les nappes peu suffire si tu a eu un soucis d'oxydation.
Bon, zou ...... en déplacement jusqu’à lundi si je peux reserver l'hotel avec de $%]@ nouveau systeme de confirmation 3d de ma carte.
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15/10/2015, 21h42 #38
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panne intempestive et aléatoire
après ouvrir le boitier moi même... j'ai plutôt peur de détériorer plus que de réparer
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18/10/2015, 13h16 #39
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après ouvrir le boitier moi même... j'ai plutôt peur de détériorer plus que de réparer
le circuit driver est tout simplement le circuit imprimé souple
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