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Discussion: Railway...
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14/04/2014, 20h56 #1Membre
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- 16/35 24/105 70/200 F4 85 f1.2 135f2
Railway...
Pour partage et avis.
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 24mm | 1/160s | f/9 | ISO 100
Merci pour votre passage
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14/04/2014, 21h31 #2Membre
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- Canon / Sigma
belle perspective
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14/04/2014, 21h48 #3Abonné
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- Zeiss 21, Canon 16-35 2.8IIL, 10-22, 100 2.8 L, 70-200 2.8IIL, Tamron 24-70 2.8 DiVC
Mes photos publiées
Belle perspective effectivement, atmosphère un peu enigmatique intéressante !
"Quand il se promène, le photographe voit le même spectacle que tout le monde. Mais lui, il va s'arrêter pour regarder." - E.Boubat
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15/04/2014, 05h28 #4Membre
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- Canon [18-55 IS II+EF-S 55-250 IS II+100 EF] Tokina 12-24 Atx
Oui, j'aime bien. Même le garde-corps est original.
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15/04/2014, 06h43 #5Membre
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- Canon EOS R6
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- Canon RF 24-70 f/2.8 L IS USM et Canon RF 70-200 f/2.8 L IS USM
J'aime beaucoup. Le traitement est assez sobre et ça correspond bien. Beau travail de composition.
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15/04/2014, 07h42 #6Membre
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- 5d Mark II
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- 17-40 ,24-105, 100 macro,
Très belle PDV et superbe traitement
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15/04/2014, 09h26 #7Membre
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- Etre peinard
Bravo Yannick. Belle photo.
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15/04/2014, 09h58 #8Membre
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- Efs 10-22 ; Efs 15-85 ; Tam 70-200 2.8 ; Ef 50 / 1.8 ; Tam 90 2.8 macro
J'aime bien. Même les nuages forment un V qui se superpose aux lignes de fuite de la voie et des garde-corps.
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15/04/2014, 10h10 #9Membre
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- de 8 à 200mm
Une belle pers bien centrée avec une foultitude de détails intéressants.
Bien vu !
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15/04/2014, 12h23 #10Membre
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Pas mieux
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15/04/2014, 16h04 #11Membre
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- Trop nombreux, d'après ma femme !
Une belle composition et un beau N&B....je sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression que ca penche a droite, non?
Strieb5
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15/04/2014, 16h36 #12Membre
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- 11-16 toki/17-55 can/50 1.8 can/60 tam/100 M can/70-200 sig/1.4 ex sig
Salut
J'aime beaucoup le traitement et la compo, beaucoup moins le placard de signature.gif "Fear(1)")
Richard
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15/04/2014, 20h24 #13Membre
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- 16/35 24/105 70/200 F4 85 f1.2 135f2
Merci à tous pour votre passage et commentaires laisses.
Yannick
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