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15/07/2012, 10h55 #1
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580 ex ii et problème de déclenchement de l'éclair depuis le boîtier
Bonjour,
l'éclair de mon 580 ex ii ne se déclenche plus depuis le boîtier. (avec le bouton pilot il se déclenche sans souci). Je pensais à un souci lié à la griffe flash, mais depuis le boîtier je peux contrôler certaines fonctions de mon flash (comme le choix de la focale, qui est bien répercutée sur l'écran de flash).
Ne me dites pas qu'il doit passer en SAV lui aussi...
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15/07/2012, 11h02 #2
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Bonjour,
il y différents contacts sur la griffe...il se peut qu'un mauvais contact permette la communication mais pas la commande flash....
démonte le flash, nettoie les contacts boitier + flash et réessaye
Autrement https://www.eos-numerique.com/forums...-199528-2.html
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15/07/2012, 11h15 #3
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Merci de ton retour.
J'avais envoyé le boîtier chez Canon il y a quelques temps pour ce même problème et ils m'avaient facturé plus de 200 euros .....pour le changement de la griffe flash.
Récemment lors d'un mariage, le flash ne s'est pas déclenché sur mes deux boîtiers. (il me semble que les piles étaient chaudes mais pas d'éclair). Dans la soirée, le flash a bien marché toute la soirée.
Est-il pas possible d'investir dans un câble synchro flash>boîtier plutôt ?
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15/07/2012, 11h26 #4
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15/07/2012, 12h09 #5
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J'ai, sur mon 430, eu un dysfonctionnement qui ressemblait a ce que tu décris. C'était une des 4 piles qui ne tenait pas la charge.
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15/07/2012, 13h00 #6
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Mon pauvre tu accumule en ce moment !
Concernant ton flash et les contacts du sabot : Normalement (pas de doc sures, mais il va falloir que je me penche dessus) tu a le contact principal standard qui peut déclencher le flash sur les appareils non TTL, puis sur les 4 ? autres contacts la liaison serie de commande TTL qui désactive le premier. Si tu peux changer les parametres du flash a partir du boitier cela veux dire que la liaison serie fonctionne correctement.
Attention a la touche de test qui ne doit pas prendre en compte tout les contrôles d'un shoot normal (a fond sans gestion de temps d'eclair).
Comme plus haut refait des tests avec des piles neuves, des contacts de sabot propre, sur plusieurs boitiers pour déterminer la source du problème.
Si tu fait des recherches sur le net la doc de maintenance du 580 est dispo sur scribd, elle peux sans doute t'apporter des pistes
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