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  1. #1
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    24/70 L - 50 1.8 II

    Par défaut Rouille et Bling Bling

    Ces photos ont été prise au meeting annuelle de Thenay regroupant des passionnés de mini motos tel que Dax, Monkey, Chaly...entre autres

    Merci pour vos commentaires


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 24/70L | 35mm | 1/1000s | f/2.8 | ISO 100




    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 24/70L | 63mm | 1/1000s | f/2.8 | ISO 100




    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 24/70L | 34mm | 1/1000s | f/2.8 | ISO 100




    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 24/70L | 55mm | 1/1000s | f/2.8 | ISO 100




  2. #2
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    je suis vraiment fans de la version rouille, et je trouve que le coté penché ras du sol lui va très bien.....
    .....

  3. #3
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    Pas fan du bling bling même si les tofs sont belles
    Toujours aussi impressionnante cette "hell machine". La poignée sur le côté c'est l'embrayage ?
    Nicolas

  4. #4
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    Oui c'est l'embrayage.
    Je ne suis pas fan non plus du Bling Bling mais bon j'apprécie le boulot que ça représente surtout.
    Merci pour ton passage

  5. #5
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    Citation Envoyé par Silence Voir le message
    Oui c'est l'embrayage.
    J'espère pour lui qu'il n'a que trois vitesses parce que ça ne doit pas être super pratique

  6. #6
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    J'adore la 2, style Mad Max.
    Cdt.
    Franck

  7. #7
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    17-40 / 24-70 / 85 /100-400 Canon

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    Belle série dans son genre
    André

  8. #8
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    Jolie série...

  9. #9
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    Canon 50mm f1.4,Tamron 70-300mm f4-5.6 vc, Tamron 17-50 f2.8 vc

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    Citation Envoyé par Silence Voir le message
    Oui c'est l'embrayage.
    Je ne suis pas fan non plus du Bling Bling mais bon j'apprécie le boulot que ça représente surtout.
    Merci pour ton passage
    je ne crois pas...sur une autre tof, on vois que c'est la frein arriere !

  10. #10
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    jolie traitement et cadrage dynamique

  11. #11
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    Citation Envoyé par iron_man Voir le message
    je ne crois pas...sur une autre tof, on vois que c'est la frein arriere !
    voila la tof faite par tipiake


  12. #12
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    Citation Envoyé par iron_man Voir le message
    voila la tof faite par tipiake
    et mais c est ma tof ^^

  13. #13
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    Citation Envoyé par tipiake Voir le message
    et mais c est ma tof ^^
    j'ai du la prendre pour faire voir que la manivelle etait le frein AR et pas un embrayage !

    mais j'ai ton pseudo

    Etienne

  14. #14
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    La manette du dessus c'est bien le frein arrière, celle du côté c'est donc bien l'embrayge

  15. #15
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    La manette du dessus c'est bien le frein arrière, celle du côté c'est donc bien l'embrayge
    que neni !

    la manette mad max = frein AR
    et la manette sur le quidon bracelet = frein AV

    l'embrayage est couple avec le selecteur au niveau du pied gauche !


  16. #16
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    Citation Envoyé par iron_man Voir le message
    j'ai du la prendre pour faire voir que la manivelle etait le frein AR et pas un embrayage !

    mais j'ai ton pseudo

    Etienne
    pas de soucis

  17. #17
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    Par défaut

    Pour continuer de pourrir le post de "silence"
    Que les choses soient claires je parle bien de celle-ci

    http://img13.imageshack.us/img13/3020/rcmfl0pf.jpg

  18. #18
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    c est pas des moteur a embrayage automatique ?

  19. #19
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    silence revient vite il pourrisse ton post ...

  20. #20
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    Vu le dessin sur le cadre (photo deux) il n'y aurait que deux vitesses 1-N-2. Donc peut-être embrayage semi automatique, passage des vitesses sans débrayer.

  21. #21
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    Pour continuer de pourrir le post de "silence"
    Que les choses soient claires je parle bien de celle-ci

    http://img13.imageshack.us/img13/3020/rcmfl0pf.jpg
    c'est ça l'embrayage ET le selecteur

    Citation Envoyé par tipiake Voir le message
    c est pas des moteur a embrayage automatique ?
    non, 3 vitesses, et un selecteur "talon-pointe"

    mon chappy (yam') lui etait en vitesse auto, un de 1976 !!!

    et on lui pourri pas son post, on informe

  22. #22
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    Vu le dessin sur le cadre (photo deux) il n'y aurait que deux vitesses 1-N-2. Donc peut-être embrayage semi automatique, passage des vitesses sans débrayer.
    non voila un selecteur de dax

    http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...pqWvwW7N9v-Btw

    seul le chappy first generation avait un 1-N-2, et encore la 1-vitesse longue sans couple, et la 2-vitesse courte avec couple, et sur les 2 il y avait une vitesse intermediaire automatique qui passait entre 10 et 15 km/h
    Dernière modification par iron_man ; 02/07/2011 à 12h01.

  23. #23
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    Citation Envoyé par iron_man Voir le message
    on lui pourri pas son post, on informe
    Salut les "furieux" vous allez nous la refaire a la Morgane cette discution ?

    Les tofs rouillées a la Mad-Max sont tip-top.

    Antoine

  24. #24
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    Citation Envoyé par ajost Voir le message
    Salut les "furieux" vous allez nous la refaire a la Morgane cette discution ?
    Non y a pas de cage et la moto elle a le sourire. On a fini en MP

  25. #25
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    Non y a pas de cage et la moto elle a le sourire. On a fini en MP
    pis c'est pas assez vulgaire ...

  26. #26
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    Dommage car "j'aime l'odeur du napalm le matin"

    Antoine

  27. #27
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    merci les gars pour ce débat !!!! Je ne serai pas vous donner plus de précisions, des amis surement mais pour les discussions mécaniques, je pense que ce n'est pas l'endroit bien que ça ne me dérange en aucun cas

    Merci pour vos commentaires

 

 

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