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  1. #1
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    Tamron 17/50 f/2.8 XR LD Asp(IF) ;Canon 70/200 f/2.8L ;Sigma 28mm f/1.8

    Par défaut Meeting St Geoirs (38)...le DC3

    Bonjour, ce dimanche dans l'Isère un petit meeting voilà le DC3...

    @ vous pour les comms


    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/500s | f/9 | ISO 100




    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/500s | f/9 | ISO 100



    Bon le premier défaut, c'est que je pensais avoir une vitesse assez basse pour avoir le mouvement des hélices, mais sur ce cas là, c'est pas concluant à 1/500s elles sont presque fixent


  2. #2
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    Superbes ! J'ai un faible pour la seconde.

  3. #3
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    Citation Envoyé par kodec-art Voir le message
    Bonjour, ce dimanche dans l'Isère un petit meeting voilà le DC3...

    @ vous pour les comms


    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/500s | f/9 | ISO 100




    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/500s | f/9 | ISO 100



    Bon le premier défaut, c'est que je pensais avoir une vitesse assez basse pour avoir le mouvement des hélices, mais sur ce cas là, c'est pas concluant à 1/500s elles sont presque fixent
    Merci...

  4. #4
    Membre Avatar de Krakotte
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    Idem, la 2, joli contraste de ciel bleu, les nuages au-dessous, avec l'angle pris par le DC3 on dirait que tu étais en patrouille avec
    Par contre tu aurais du prendre à 1/250e (et monter à ISO200 pour compenser), les hélices sont trop figées, 1/500 c'est trop rapide pour un coucou à hélice.

    Krakotte

  5. #5
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    Bonjour,
    J'ai un petit faible pour la deux!! Je la trouve vraiment reussi on dirait qu'elle est prise du ciel, surtout en comparant à la mienne pour ce même avion ( j'étais aussi au meeting).
    Petite question as tu reussi à prendre correctement le rafale en photo?

  6. #6
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    faire des photos qui me plaisent

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    Sympa les photos. Effectivement, tu aurais du descndre un peu en vitesse pour flouter un peu plus les hélices. Je pense que 1/320 ou 1/250 aurait été bien.

    Par contre, contrairement à ce que dit Krakotte, surtout pas passer à 200iso "pour compenser".

    Si tu étais en mode M: en divisant par deux ta vitesse pour passer à 1/250 et en doublant ta sensibilité ta photo aurait été complètement sur-exposée

    si tu étais en mode Tv: vu tes exifs, en passant à 1/250 tu serais alors tombé à f/13 , et en passant à 200iso, tu serait alors passé à f/18 => probable perte de piqué dûe à la diffraction.

  7. #7
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    Citation Envoyé par isisisneverdead Voir le message
    Bonjour,
    J'ai un petit faible pour la deux!! Je la trouve vraiment reussi on dirait qu'elle est prise du ciel, surtout en comparant à la mienne pour ce même avion ( j'étais aussi au meeting).
    Petite question as tu reussi à prendre correctement le rafale en photo?
    Ah non, le ciel n'était pas avec nous à ce moment là...les gros nuages blancs en arrière fond ont complètement perturbés l'expo...j'aurais dû passer en mesure spot, peut être qu'il aurait été meilleur...en cramant les nuages

    Mais c'est vrai qu'avec ces nuages, quand le soleil était dans notre dos (et pas à gauche en fin de journée) ça donne un effet de prise de vue en vol et non du sol ... pour le DC3 et autres vieilles machines.

  8. #8
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    Citation Envoyé par groux Voir le message
    Sympa les photos. Effectivement, tu aurais du descndre un peu en vitesse pour flouter un peu plus les hélices. Je pense que 1/320 ou 1/250 aurait été bien.

    Par contre, contrairement à ce que dit Krakotte, surtout pas passer à 200iso "pour compenser".

    Si tu étais en mode M: en divisant par deux ta vitesse pour passer à 1/250 et en doublant ta sensibilité ta photo aurait été complètement sur-exposée





    si tu étais en mode Tv: vu tes exifs, en passant à 1/250 tu serais alors tombé à f/13 , et en passant à 200iso, tu serait alors passé à f/18 => probable perte de piqué dûe à la diffraction.
    Oui, déjà à 100iso je devais fermé pas mal, alors à 200 isos il fallait au moins fermer à 16!
    Avec un boitier qui descend à 50 iso ça aurait permis de ne pas trop fermer et de ne pas trop tomber dans les défauts de construction de objo pour les grandes fermetures...en même temps je ne sais pas ce que vaut le 70/200 en 2.8 entre f13 et f22?

    j'étais en Av, mais la prochaine fois se sera en Tv!

  9. #9
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    Citation Envoyé par isisisneverdead Voir le message
    Bonjour,
    J'ai un petit faible pour la deux!! Je la trouve vraiment reussi on dirait qu'elle est prise du ciel, surtout en comparant à la mienne pour ce même avion ( j'étais aussi au meeting).
    Petite question as tu reussi à prendre correctement le rafale en photo?
    pour info, voilà une des meilleurs sortie de boitier...mise à part le vignetage rajouté pour voir si ça compense la misère (après on aime ou on n'aime pas )...j'en ai 2 ou 3 autres peut être mieux exposées mais j'ai pas trop le temps de trier.... (je fini le taf à 23h00)

    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 110mm | 1/4000s | f/5.6 | ISO 400

  10. #10
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    Hello,

    Elle est vraiment chouette cette deuxième du DC-3. Bien nette, avec en prime ces nuages qui donnent l'impression qu'elle est prise depuis un autre avion.

  11. #11
    Membre Avatar de dufour_l
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    J'aime bien la derniere (qui sans hélices ici ne pose pas probleme), sinon meme remarques que mes petits camarades concernant la vitesse d'obturation trop elevée et qui fige les hélices.

  12. #12
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    Citation Envoyé par dufour_l Voir le message
    J'aime bien la derniere (qui sans hélices ici ne pose pas probleme), sinon meme remarques que mes petits camarades concernant la vitesse d'obturation trop elevée et qui fige les hélices.
    Oui pour les hélices avec le Rafale on est moins embêté

    Mais je la trouve "fade", malgré plusieurs tentatives de traitements

  13. #13
    Membre Avatar de Krakotte
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    Citation Envoyé par groux Voir le message
    Par contre, contrairement à ce que dit Krakotte, surtout pas passer à 200iso "pour compenser".
    Merci pour la correction, j'suis fatigué moi houla

  14. #14
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    Citation Envoyé par Krakotte Voir le message
    Merci pour la correction, j'suis fatigué moi houla
    On t'en veut pas

 

 

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