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#3
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| tu risques de me maudir apres mo intervention, je connais les elinchrom, mais pas la gamme rx range parce qu'en fait j'ai acheter une batterie Innovatronix qui coute 300€ et qui peut servir a plein d'autre chose tu achete des flashs de la gamme basique et ca roule.... |
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#4
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| AS, il permet des éclairs plus rapides. Et côté photo studio ce n'est pas ma spécialité, mais une amie photographe et assistante m'a plus que conseillé de prendre l'AS. Et une torche A, pas une S. Deux RX 1200 et beh !! ;-) |
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#5
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| La torche A était prévu. Merci David et merci Christophe pour vos interventions qui m'aiguillent serieusement sur mon choix. Ca sera AS (je penchais deja fortement pour celui-là) |
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#6
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En quoi la version speed AS permet des eclairs plus rapides que la speed tout court ? En tout cas, super promo depuis aujourd'hui ! Bien fait de pas commander un poil plus tôt ![]() Ben cet été ça a pas mal marché pour ma miss donc en absence de super occases, elle se prend du neuf. On est malheureusement tombé sur un photographe super sympa, pleins de bon conseils et très ouvert qui nous a permis de tester son matos et de voir vraiment la différence. Depuis, on en rêve de ces flashs. |
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#7
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| Lis bien les specs, tu verras qu'il est possible de faire des combis avec l'AS pour avoir de sacrés éclairs, avec certes un poil moins de puissance. |
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#8
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| Ben merci Christophe. Manquera plus que le talent maintenant ![]() |
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#9
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| Le talent ne sert à rien sans travail, et avec beaucoup de travail peu importe de ne pas avoir de talent ;-) |
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#10
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| Citation:
je la note celle la ... |
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#11
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| Hello a tous, pour les elinchrome de la serie RX en compact je suis carrément contre. pour moi il ne sont pas prévus pour faire autre chose que du studio dans une école photo. quand au ranger c'est très cher et ça recycle pas.... pour le même prix tu peux acheter du balcar qui est dix fois plus solide et qui est largement dispo sur les sites d'enchère. de plus si tu veux des "vrais flash de sport" il n'existe qu'un seul modèle valable : le monobloc3 c'est la rolls des flash de sport . vitesse d'éclair au 1/2500, posibilité de bosser en séquence jusqua 8 i/s, recyclage hyper rapide ( 1/3 de seconde) 1600W/S, possibilité de brancher une deuxième tête, compacts, ultra fiables, bref ils ont presque parfait. pour ce qui est de bosser sur batterie, je me suis fabriqué un système qui marche très bien et qui me donne les mêmes temps de recyclage que sur secteur avec 4 flash de 1600 W/S branché dessus! j'arrive a faire 300 éclairs a pleine puissance soit 6400 W/S ! en fait l'autonomie dépend des batterie utilisée. j'ai aussi fabriqué une solution "plus légère pour mon ring flash qui pèse 6kg et me donne la même souplesse qu'avec le secteur. la fiabilité et la rapidité sont pour moi les deux critères les plus important au moment du choix d'un flash. le reste c'est du snobisme... les balcar sont très solide et facilement réparable pour pas cher. de plus il y a plein de matos d'occase disponible sur bay-bay. pour info, j'ai personnellement foutu le feu a un paspro-foto 1200 car je shootais trop vite pour lui... au SAV il m'ont dit : ce flash n'est pas prévu pour une utilisation intensive monsieur.... behn alors dites pas que c'est du matos pro les gars.... car a 1300€ le bout, moi j'attend que le matos tienne la punition..... attention j'ai pas dit que c'étais des mauvais flash, je dis juste que pour vous, si comme moi, il vous faut des truc simples, efficace, avec lequel on ne se pose pas de question quand on shoote, alors essayez balcar. |
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#12
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| Je crois qu'il ya plusieurs personnes sur Eos qui utilisent du Balcar en sport, et ça confirme ce que tu dis. Tu peux en dire plus sur ton système d'alime perso ?, j'étais interessé et faute de comparatif de quelqu'un ayant déjà fait j'ai laissé tomber. PS: dis donc les liens "images" sur ton site c'est la cata..pas compatible Firefox, et même sur IE ça point vers ..rien.. |
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#13
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| en fait le système sur batterie est en principe assez simple : batterie+inverter 12V ver 110v ou 220v et le tour est joué!. oui mais.....non !!!!!!! : les flash ont besoin d'un courant hyper stable.... sinon, les cartes électroniques essayent de "rattraper" les variation de voltage et de fréquence. et la c'est le drame... NE JAMAIS UTILISER UN INVERTER DE GRANDE SURFACE!!!! il fournissent un courant de type quasi-sinusoïdal qui suffit pour une perceuse ou un sèche-cheveux mais qui "flingue les flashs au bout de quelque éclair : il faut une solution a sinus pur. alors les petits malin vont vous dire "YAKA utiliser un onduleur informatique!" et la encore c'est le drame... perso mes flash "tirent" 20A en pointe quand ils recycle et même les plus gros onduleurs crament au premier flash car il sont prevus pour 3 a 4 ampères max. Donc il faut un inverter prevu pour encaisser 80A en pointe sans distortions. et la il n'y a qu'une solution : du matos pour bourrins mais hyper précis : Matos militaire. moi, tous mes flashs sont en 110V car je bosse assez souvent au USA et je préfère transporter des tranfos (12Kg pièce!!!) en france et voyager "léger" au states. donc j'ai acheté un inverter militaire 110V 3000VA sinus pur. en pointe il encaisse sans broncher 6000VA donc c'est ok pour 4 flash de 1600W/S. et j'ai fait la même avec un 600VA pour mon ringflash de 800 W/S. après il faut des batterie en conséquences : des optima 1200 AH deepcycle pour le gros et une espèce de booster de batterie dans une pélican avec une 18AH pour le petit. résultat : le petit système m'a couté 500€ et le gros 1800€ mais contrairement aux système inovatronix ou dyna light, je peux me brancher sur n'importe quel batterie de bagnole si j'ai plus de jus et quand les batterie son mortes c'est donné pour les remplacer. si tu veux un système, attend un peu, je suis en pour-parlé avec les gens de chez balcar pour qu'il fabrique une petite serie qui soit en dessous des 1000€ qui permettra de brancher n'importe quel flash jusqu'a 2400WS... |
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#14
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| Citation:
Suis bien d'accord avec toi sur ce que vaut Balcar, à condition toutefois de vouloir acheter cash de l'occasion, non garantie en croisant les doigts pour ne pas avoir de souci et dans le cas contraire trouver un bon réparateur et des pièces. Et puis en pratique tes balcars Edgerider ça fait un an que j'attends que tu me les prêtes pour constater tout ça, et me dégoutter de mes elinchrom, allumeur va ! ;-) Dernière modification par domino 14/10/2007 à 00h33. |
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#15
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| behn t'as mon number t'as qu'a m'appeller et passer en chercher un... lol |
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#16
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| pour les reparation sur les monobloc c'est vrai que si tu crame une pièce de l'éléctronique ça peut être chaud.... mais bon chez balcar ils arrive toujour a bricoler un truc... et au pire tu fais comme moi t'en achète 4 et si il y'en a un qui lache tu le garde pour pièce et tu en trouve un autre sur Bay bay. perso les miens on environ 20 000 éclair et ils sont comme neuf (je les ai eut neufs) a part une lampe pilote sur l'un et un autre qui est parfois capricieux a froid, ils ne m'ont jamais déçus. je connais beaucoup de photographe qui on tous finit par revenir au balcar. quand je bossais au studio du magazine Elle, on avait des A2400 qui avait 20 ans et qui tournait tous les jours. après, pour les gars qui aiment faire des réglages au 1/10éme de dia et pour qui reculer un pied est trop fatigant y'a les Broncolor. les elinchrome serieux ne sont pas abordable pour nos budgets et pas transportable. la serie RX c'est trés bien et très pointus mais trop fragile pour bosser sur le terrain. et c'est comme les profotos, c'est pas prévu pour taper 3000 éclairs par jour. je suis sur le coup avec balcar pour qu'il relance une fabrication d'une version moderne du monobloc3 simplifiée et allégée au alentour de 1000€ pièce. il y a un marché pour ça.... enfin je pense... j'essaierais de vous tenir au courant de savoir si ça débouche sur quelque chose de concret. @+ CVH PS : il y a plein de bon plan chez obj bastille car un paquet de gars sont en train de passer au markIII résultat ils ont des boitier d'occase a plus savoir quoi en faire. |
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#17
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| ... |
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#18
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| on ne vous a pas oublier a priori balcar bosse toujours dessus..... |
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#19
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| L'AS c'est comme le mode strobo... le Pb pour Elinchrom et Balcard c'est les piéces détachées...ça coute rush et ça devient dur à trouvé! comme un bon réparateur de flash d'ailleur... |
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#20
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| pour balcar, aucun probleme, le sav est assuré même sur des vieux coucou comme les A1200 qui ont 40ans....... parfois la pièce changée est pas pareille que l'origine, mais ton flash est réparé. l'avantage, c'est que vu qu'ils sont fabricant/reparateur, ils savent faire des bidouillages qui permettent de te sauver ton flash même si tu perd telle ou telle fonction. perso ils m'ont réparé 2 Jet 1600 qui ont été branché par un pote sur du 380V qui avait vraiment cramé, avec échange de carte mère et des condo claqué pour 575€ les deux. alors que des "réparateur professionnels" de flash m'avait dit qu'il était morts et que je pouvait les jetter.... l'autre avantage avec balcar, c'est la compatibilité de toute la ligne de flash depuis 50 ans. tu peut moter une torche U des années 60 sur un géné Nexus acheté hier. tu peut même monter des torches bowens ou profoto sur les génés balcar Nexus........ virtuellement, tu peut monter n'iporte quelle tête de n'importe quelle marque sur les nexus a condition de respecter les puissance. et sur les sites de vente au enchère, il y en a des tonnes a revendre d'occase. lol |
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