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| salut, mi septembre, je vais faire une séance shooting sur le circuit de zolder, ce sera un shooting concernant une voiture de sport, accompagnée d'un modele feminin. mon stress commence, car jusqu'a présent, je n'ai pas encore shooté de modele, des voitures, oui, mais pas des modeles humains. j'ai décidé de commun accord avec le modele, de faire la séance en 2 parties, la 1ere serait typée sport, et la 2eme typée glamour, voir legerement sexy. quels seraient vos conseils ? en sachant que ce sera en extérieur, il y aura du soleil, sisi, je le sais a l'avance. en objo, j'ai un canon 17/85, et un 70/200 sigma, un trepied , mais je n'ai pas d'objo spécifique au portrait, pensez vous que le 17/85 sera efficace ? et aussi, faudra t'il un flash ? j'aurai encore d'autres questions, mais ce sont les 1ere qui me viennent a l'esprit. |
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| pour le flash, je pourrais avoir en pret un canon 580 1ere version, pour l'objo, je pensais à un truc dans le genre 17/55 F2.8 ou 24/70 F2.8, mais ne sachant pas si je vais en faire un usage regulier, j'hesite à faire des frais . je ne connais personne de ma region qui pourrait m'aider a part mon pote pour le flash. |
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| C'est clair qu'un transtandart qui ouvre à 2.8 serait l'idéal. A toi de voir réellement vers quoi tu veux te tourner dans le genre des photos. Fais une recherche sur Google avec ce genre de photo ça te donnera des idées (circuit F1, le mans, 24 Heures Spa-Francorchamps,...) |
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| je suis plutot axé sur les photos sports méca, mais plusieurs personnes m'ont déjà demandé si je faisais du portrait, ce qui me fais hésiter. sinon mon sigma 70-200 F2.8 pourrait il faire l'affaire ?? |
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| pas d'autres avis, je vais peut etre essayer de trouver un objo en location, sinon je prendrai le risque de shooter avec le 17/85, voir le 70/200. etant donné que c'est pas du "full portrait", voiture et modele... même pas peur ![]() |
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| Salut Nondidju. Je me souviens que dans le film "Droles de dames" (quelle culture) il y avait des plans moyens et plans d'ensemble avec les voitures de course et les (jolies) filles posant à côté. C'est un type de clichés qui revient souvent sur les sites de sports mécaniques comme celui-ci ou dans les revues spécialisées. Rien ne t'empèche de faire des plans rapprochés ou américains en incluant des parties des voitures ![]() Ton objectif est-il de montrer les voitures ? ton modèle ? ou les 2 ? Si c'est les 2, tu peux laisser le 70-200 rangé dans le sac (à moins dêtre à une distance de 10 à 30 mètres de ton modèle), puisque ton 17-85 couvre des focales très utilisées en portrait (35, 50, 70, 85). Ton 70-200 aussi, mais il t'oblige à être à une certaine distance... ![]() Tiens-nous au courant en tout cas. Amicalement, Nikos (P.s. les focales 35, 50, 70, et 85mm sont indiquées ici en 24x36.) Dernière modification par nicojerem 23/08/2007 à 19h48. |
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| disons que le shooting se décomposera en plusieurs parties, 1ere partie sera shooting typé sport, donc le modele sera habillé comme un pilote, mais parfois aussi en pilote sexy. 2eme partie sera typée sexy glamour, le modele m'a dit qu'elle avait les vetements appropriés 3eme partie, forcement la voiture seule, c'est quand meme la voiture qui est au centre du sujet. 4eme partie, shoot pendant la journée de la voiture sur circuit, puisqu'il fait des baptemes de piste ( donc le 70-200 sera de mise ) merci de l'interet porté à mes questions, mais je pense que ca ira quand meme, je vais pas chercher le portrait 100% je ne manquerai pas de poster quelques photos, si j'en ai l'autorisation bien sur ![]() |
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| Un flash déporté (réglé en manuel & commandé via un cable synchro) monté sur un pied avec un parapluie serait adapté pour éclairer le modèle: selon l'heure où tu va shooter tu risque d'avoir une lumière pas très flateuses (lumière trop forte -> le modèle aura les yeux plissés, soleil trop haut -> des ombres sur les yeux dûes aux cheveux et aux orbites, etc-etc). Un léger coup de flash de côté (à 45º du modèle ) de libère de ce genre de désagrément ![]() |
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| rholallala, je n'ai pas tout ça comme matos ![]() bah, je ferai avec les moyens du bord, on verra sur place ![]() merci des conseils, je les note précieusement ![]() |
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| Citation:
Question de non connaisseur : Pourquoi ton flash est réglé manuellement et pas automatique ? |
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| Citation:
C'est pour doser précisément la puissance de l'éclair et d'obtenir exactement l'effet que tu veux, et non ce que ton apn considère comme une bonne exposition. Tu peux ainsi utiliser le flash juste pour déboucher les ombres (sous les yeux par ex.) ou comme source principale, et surtout utiliser le flash en déporté, pas dans l'axe de l'appareil. @nondidju: ca fait beaucoup de matos en apparence, mais ca ne revient pas très cher par rapport à ce que ca apporte à tes images de pouvoir modeler la lumière et de ne plus être dépendant du soleil. J'ai acheté tout mon matos d'éclairage dans des foires ou d' occasion. Pour une petite centaines d'euros tu peux te faire un petit kit d'éclairage avec un flash + pied de studio + rotule porte-flash + parapluie + cable de déclenchement. Si tu lis l'anglais va faire un tour sur strobist.com, tu verra ![]() |
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| merci pour le lien, vais voir ça ce soir ![]() |
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| "C'est pour doser précisément la puissance de l'éclair et d'obtenir exactement l'effet que tu veux, et non ce que ton apn considère comme une bonne exposition. Tu peux ainsi utiliser le flash juste pour déboucher les ombres (sous les yeux par ex.) ou comme source principale, et surtout utiliser le flash en déporté, pas dans l'axe de l'appareil." Et comment tu règles manuellement, tu as une cellule ? |
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| Nan, pifomètre Tu utilises le LCD de l'APN pour contrôler l'exposition et voir si l'effet te convient. Avec un peu de pratique tu sais à-peu-près quel puissance mettre par rapport à la distance au sujet et en 2/3 essais tu obtient le résultat désiré.Evidémment c'est adapté que quand le sujet est fixe et que tu peux prendre ton temps! |
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