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#3
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| bonjours et une fois le book fait avec de belle photo , qui faut il contacter , moi je serais interraisser pour les sport mecanique de ma region , les presidens de club ou autre personne ,merci regis |
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#4
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| oui, les presidents de club, ca marche pas mal ... apres tout depend, si c'est du Foot en L1, tu oublies ... Tu peux aussi passer par des clubs de supporters, des sites web specialisé qui cherchent des correspondants, par les ligues regionals, voir directement les organisteurs ... Plus le niveau est haut, plus le sport est mediatique et plus difficile est la quete de l'accreditation. Il y a heureusement plein de sport ou l'on peut shooter sans accredits ... |
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#5
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| Rien ne vaut de se faire la main sur des événements qui ne nécessitent pas d'accréditation, donc hors circuit professionnel. Une demande d'autorisation auprès du club/organisateur suffit alors, qui tient bien souvent de la simple formalité. D'une part, pour apprendre à shooter du sport, nul besoin de se retrouver au Parc des Princes ou au Stade de France du jour au lendemain, d'autre part il y a plus de liberté de mouvement dans des événements et compétitions au niveau amateur, plus de possibilités de progresser donc. |
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#6
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| Je suis justement en train de batailler pour obtenir mes premières autorisations pour shooter cet été des courses & roulages moto sur circuit: malheuresement, ce n'est pas exactement une formalité (ou alors j'ai pas misé sur les bons chevaux) mais c'est carrément formateur. Ce que j'en ai retenu pour l'instant: - avoir un book de photos prises depuis des endroits accessibles au public 'lambda', montrant que tu connais déjà ton sujet - beaucoup de clubs on déjà des accords (voir des exclusivités) avec des photographe pro. Si tu es amateur et que tu veux le rester, mets en avant le fait que tu ne cherches pas à faire de la concurrence -> ne pas distribuer ses photos gratuitement aux participants, en court-circuitant le pro - être affilié à un club moto et avoir un licence , ca te permet d'être couvert en cas d'accident: si tu prends des photos dans la voie des stands et que tu te fais percuter par un concurrent, tu sera couvert. Certains clubs/organisateurs te feront aussi signer une décharge de responsabilité. Il faut prouver que si tu obtiens un accès, tu ne fera pas des boulettes dangereuses sur place, du genre traverser la piste pendant une session (rigolez pas, ca se voit parfois...) Un circuit reste un endroit potentiellement dangereux, donc gaffe: la chasuble fluo n'est pas un accessoire de mode, mais est carrément utile! |
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#7
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| Et pour être accrédité à photographier ma copine ? ![]() Bon ok, je connais le chemin pour la sortie... ![]() |
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#8
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| Citation:
pourquoi tu sors ? file nous des accredits, y a pas de soucis .... |
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#9
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| et non... nanèèèère ![]() |
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#10
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| Citation:
+ 1 >>> pour l'avoir vécu et le vivre encore régulièrement, n'ayant pas de carte professionnelle et accédant néanmoins à beaucoup d'évènements. Suggestion : et pourquoi, - en l'absence de photographe "pro" -, afin de vous faire connaître , ne pas proposer d'offrir vos photos à l'organisation, le club ... en demandant à être cité ainsi qu'un lien vers votre album photo web ... etc ? C'est aussi une manière d'accéder à de nombreux évènements dans un premier temps et de faire apprécier la qualité de vos prises de vues par des interlocuteurs qui ne vous auraient pas contacté spontanément ... et en enrichissant votre portfolio ![]() Dernière modification par photodreams 08/04/2007 à 15h04. |
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#11
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| Citation:
En effet, il y a des cas, comme les courses et rallyes, qui sont plus complexes. |
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#12
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| personnellement, j'ai eu la chance de me faire épauler par un caméraman pro et accrédité en championnat de france de courses de côte, ce qui m'a permis plusieurs fois de faire le championnat entier. bien évidemment, le but n'était pas de passer devant les pros donc aucune distribution, ou cas exceptionnels, avec les pilotes... sinon en championnat régionnal, une demande aux organisateurs souvent suffit, après tout est question de licence et d'assurance... |
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#13
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| Bonjour, je ne suis pas un pro du tout , je fais dans la photo de concerts comme déjà dit dans un autre poste. Ce que je fais généralement c'est faire des photos de petits concerts et autorise les groupes à s'en servir pour leur promo (avec un lien obligatoire vers mon site web) et de cette manière je me lie un certains réseaux de contacts. De cette manière quand je veux accèder à un évènement, j'ai déjà quelques photos a montrer a l'organisation et si elle refuse le pass, j'essaye de m'arranger avec un des groupes qui joue pour rentrer avec eux avec un peu de chance il y a toujours bien un groupe que j'ai connu à gauche ou droite... |
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#14
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| Quelle surprise de trouver sur mon forum favoris, un sujet qui parle de ce que je cherche. Voilà, comme beaucoup, je suis amateur et je veux le rester, faire simplement des belles photos pour me faire plaisir et les mettre sur mon book. Je souhaiterais faire des photos sur des rallyes prochainement mais je suppose qu'une accréditation est nécessaire. Je vais me rendre au prochain rallye Alsace_Vosges le 19 Mai. D'après vous qu'elle est la meilleur manière d'obtenir mon accréditation ? Sur le site officiel on peut en faire une demande mais j'ai peur n'etant pas pro de me faire virer. Merci pour vos conseils Teddy |
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#15
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| pour le golf, je peux tout expliquer, mais je pense que ça n'intéressera personne. c'est un tout petit milieu extrêmement fermé, se faire accepter prend des années, et encore, à condition de forcer le respect en imposant la qualité de ses photos. Il y a beaucoup de pognon en jeu, et on entre un peu dans le schéma du fromage à partager... il est clair que les pros en place (30 ou 40 dans le monde entier, pas plus) voient arriver les newbies d'un fort mauvais oeil, et que les coups bas sont monnaie courante, tous les moyens sont bons pour dissuader l'impétrant d'impétrer... Tout se fait par relations, et losqu'à force de sueurl et de passion on arrive à travailler pour quelques magazines ou une agence, petit à petit tout se simplifie. Mais c'est tout de même extrêmement difficile, faut vraiment le vouloir. ensuite, quand on en a bien bavé, on est installé dans la place, on commence à se faire des copains parmi les vénérables accrédités, et devinez ce qui se passe ? On voit arriver les petits nouveaux... et ils demandent des accréditations les bougres ! oui monsieur ! quel culot hein ? ah ah.... ![]() Dernière modification par isogood 22/04/2007 à 20h57. |
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#16
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| Citation:
Une accreditation pour le rallye Alsace Vosges ??? tu te mets au bord de la route et tu shoots tout simplement ... à moins que ce soit pour le parc fermé à Epinal, la il en faut peut être une ... Donc mieux qu'une accreditation, c'est faire du reperage pour trouver les meilleurs spot pour shooter ... |
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#17
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| Plus généralement, je noterais que sur la plupart des événements la question ne se pose pas vraiment: une accréditation est disponible et peut être obtenue (et encore sous conditions) pour ceux qui en ont besoin. C'est aussi simple que cela. Ce dont on parle dans ce post, qui semble intéresser le plus de photographes c'est de shooter des événements dans des circuits professionnels, c'est donc d'une accréditation médias dont il s'agit, or elle est donnée à des journalistes pour qu'ils puissent faire leur métier. Pour prendre une analogie, j'aimerais bien faire des vols dans la cabine de pilotage d'un long courrier quand je voyage, et prendre les commandes, mais voila, ce n'est pas ma place ni mon boulot, et je ne peux pas. ;-) Par contre, rien ne m'empêche (si, l'argent) d'aller dans un club de pilotage pour assouvir ma passion. |
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#18
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| pas faux ... |
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#19
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| Tu peux demander en rentrant dans l'appareil à rentrer dans la cabine de pilotage... Certains seront ravis de faire partager leurs passions... comme tu le fais à chaque fois. |
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#20
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| "bonjour , je pourrais voir la cabine de pilotage ? je range ou mon cutter ? " ![]() |
![]() |
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