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#4
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| +1 avec JLO... Pour qu'il refonctionne peut etre un peu d'huile... LOL... |
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#5
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| Citation:
Effectivement dommage mais je pensais être correctement centré au moment de la PdV et je n'ai pas traîné longtemps au milieu de la chaussée. Même de bonne heure, cette route est très fréquentée ( Sète <-> Béziers ). Un poil fatigué et pressé de rentrer " at home " aussi... ( la nuit fut longue ! ). Excellente idée, je ferai un test N&B incessamment sous peu. Merci de ton passage, @+ Serge |
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#6
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| Citation:
Quelques kilos de graisse.... beurk ! Il fonctionne puisqu'il permet l'accès aux canaux intérieurs qui désservent les entrepôts ( y stationnent d'ailleurs quelques bâteaux d'un fort beau gabarit). Test N&B ce soir paske du taf, ça le ferait pas @+ Serge |
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#8
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| Et j'en rajoute 2 dans le nourrain Maître Capello 1 ) N&B ![]() 2) Traitement croisé ( mon premier et certainement pas le dernier... ) ![]() Toute proposition reste la bienvenue, @+ Serge |
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#10
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| Vraiment le noir et blanc , c est une belle couleur ! C est pourquoi ma préférence va au trt NB de la 1 qui est terrible. |
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#12
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| Merci de m'avoir incité au bidouillage en vous attardant sur cette image Je tenterai un autre traitement croisé, ma courbe de départ en S était trop prononcée et la récupération des ombres difficile mais les possibilités sont tellement multiples qu'il y a de quoi occuper quelques soirées @+ Serge |
![]() |
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