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| Quelques diapos retrouvées et scannées m'ont donné l'idée de retourner sur les mêmes lieux ... Je montre les photos recueillies sur 3 lieux différents et proches la semaine dernière et en liens les mêmes lieux quelques années auparavant. 1 Le bassin du carénage et l'entrée du tunnel passant sous le vieux-port: ![]() 1/200 F11 iso 250 foc 17 mm ![]() 1/125 F11 iso 250 foc 22 mm Au même endroit en 1965: Hiboox : Déposez gratuitement images et photos Carenage 2 Le cours d'estienne d'Orves à 2 pas du vieux-port: ![]() 1/250 F11 iso 250 foc 38 mm Le même cours vers 1990 avec son grand parking aèrien: Hiboox : Déposez gratuitement images et photos Img178 3 Récupération d'une vieille façade recyclée dans un ensemble de bâtiments modernes à la station de métro Colbert: ![]() 1/500 F11 iso 250 foc 28 mm http://images3.hiboox.com/images/1408/cxgr6ace.jpg 1/400 F11 iso 250 foc 17 mm la même façade il y a 10 ans: Hiboox : Déposez gratuitement images et photos Img151 Merci de respecter le règlement concernant le poids et la taille des photos en affichage direct. Administration EOS-Numérique. Dernière modification par Tatam 06/04/2008 à 14h35. Motif: Poids de la dernière photo > 200 Koctets |
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| bernard, j'ai pensé à tes magnifiques photos de l'intèrieur de st victor lorsque j'ai fait celles-ci du carénage. je suis rentré dans la basilique. c'est réllement beau. je n'ai pas essayé de faire de photos de ces voûtes et piliers car je ne maîtrise pas l'appareil ni les techniques... pour hibboox il faut faire attention: ma photo "refusée" ne fait que 199 ko mais c'est vrai (et je n'y avais pas fait attention) qu'en cliquant sur propriétés on voit qu'elle occupe 221 ko sur le disque. donc il faudra que je prenne cela en considération à l'avenir... |
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| vraiment bien ton reportage,c'est interessant de voir les differences entre deux epoques et le chantier que ca peut representer. les 2 premieres pour moi aussi fifou |
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| Merci du reportage, c'est impressionant toutes ces transformations , bien inspiré tu etais de photograhiertout cela. |
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| merci à tous et un coup de chapeau aux ingénieurs et architectes de tous ces chantiers ! |
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