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Discussion: Tour Auto
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28/04/2018, 10h09 #1
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Mes photos publiées
Tour Auto
Hier , le tour passait à moins de 100 bornes de la maison , l'occasion de voir quelques lingots sur roues
Jaguar XK 120 Roadster 1953
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 140mm | 1/320s | f/8 | ISO 100
MG A 1959
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 200mm | 1/320s | f/9 | ISO 100
Porsche 356 Pre A 1953
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 168mm | 1/320s | f/13 | ISO 100
Shelby Cobra Daytona 1964
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 110mm | 1/320s | f/8 | ISO 100
Ford GT40 MKII 1968
- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 200mm | 1/320s | f/8 | ISO 100
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28/04/2018, 11h51 #2
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Belle brochette, je suis toujours frustré de voir écrit en gros le nom de l'organisateur, mais tu as pu profiter du bruit du moteur. Je connais un gars qui travaille qui chez eux et qui veux m'emmener au départ, il faut que j'y aille un jour.
J'aime beaucoup la porsche 356, j'ai un doute pour la 4éme au couleurs US , il s'agit d'une 275
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28/04/2018, 12h29 #3
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Une bien jolie série. Une belle diversité.
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28/04/2018, 14h00 #4
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Très belles photos , j'aime beaucoup la MG et la Ford en "plein de face"
J'ai pu apprécier cette superbe brochette au circuit de Ledenon , une belle après midi sport auto , des moulins qui chantaient différentes musiques avec des notes +ou- hautes , des superbes mélodies . C'était pour moi une première spot auto l'apn à la main et je dois dire que l'exercice n'est pas facile !
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28/04/2018, 14h20 #5
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Bonjour, très belle série.
Pour répondre à Paul23 la 220 est une Shelby Cobra Daytona 1964 pilotée par Olivier Ellerbrock et Olivier Louisoder, indications fournies par l'organisation de la course
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28/04/2018, 15h29 #6
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Si vous voulez en voir d'autres, elles sont là
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28/04/2018, 16h32 #7
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28/04/2018, 17h52 #8
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28/04/2018, 18h01 #9
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Sûr que quelques autos ne sont visibles qu'à cette occasion ...
Mr John of B était engagé avec une Matra 650, puis , moteur cassé, il s'est rabattu sur sa Ligier JS2 DFV 1975, mais il a abandonné en début de semaine.
Avoir raté le chant du V12 Matra dans la garrigue , j'en pleure encore
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28/04/2018, 18h40 #10
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Je ne connais pas la cylindrée de la Shelby mais cela doit envoyer du lourd. La Porsche est aussi un modèle d'exception , les accélérations étaient là mais la tenue de route laissait beaucoup à désirer, il fallait vraiment piloter ce genre d'engin.
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28/04/2018, 20h00 #11
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7l. et à l'époque, ça faisait 400 ch pour 1100 kg
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29/04/2018, 06h28 #12
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Veinard
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29/04/2018, 07h14 #13
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Tu trompes Gérard.
Les Shelby Cobra roadster et ensuite les plus aérodynamiques Daytona ont été construites pour flanquer une raclée à Ferrari en catégorie GT et la cylindrée maxi pour cette catégorie était 5 litres. Le moteur est donc le bon vieux 289 de 4.7 l
qui avait largement fait ses preuves sous le capot des GT40 et autres Ford Fairlane en Stockcars.
Les Roadster ont aussi été proposés en 7 l mais ne concourraient pas en catégorie FIA GT.
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29/04/2018, 09h13 #14
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29/04/2018, 12h02 #15
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Bonjour Tartugue,
Superbe voitures qui sont passés a 500m de chez moi mais hélas je travaillais.
J'adore la 4 pour sont dynamisme, après je mettrais la GT40
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29/04/2018, 12h11 #16
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Travailler, travailler, y a des priorités dans la vie
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30/04/2018, 10h02 #17
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J'ai eu la chance de voir passer 2 fois le Tour Auto (une fois à Rambouillet, la seconde en Bretagne) et d'avoir vu toutes ces voitures fabuleuses. J'adore la Cobra (il manque le son du gros V8 sur ta photo ) qui a fait les beaux jours du Team Shelby, au Mans notamment, avec des pilotes comme Gurney, Bondurant ou le français Schlesser. On retrouve pas mal de ces trésors au Mans Classic également.
J'aime bien tes photos dans la nature qui résument bien, je trouve, l'esprit du Tour Auto. Il y a 5 ans, j'avais pris la MG A 1959 près de Ramboullet : elle n'a pas changé... Seule la tenue du pilote a évolué : apparemment, il faisait plus chaud dans le Sud
https://www.flickr.com/photos/sleboz...7633307136779/
Bravo pour ta série.
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30/04/2018, 10h45 #18
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Merci
Suis allé les voir passer en liaison ; moins d'attaque, mais on choisit son décor, il n'y a personne, et, pour le son, je le garde pour mes esgourdes
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20/06/2018, 16h28 #19
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Bonjour,
Très étonné de voir que la Shelby pouvait être dans le sud le 27/04 alors que le 25/04 on ne l'a pas vu tourner sur le circuit de Bresse .... ??
Un des mystères de cette épreuve ... ??
Ceci dit, j'apprécie la série d'images proposée dans ce post. Voir ces autos sur les routes dans la garrigue, cela a beaucoup de charme aussi .
Merci du partage.
Salutations.
abcdef
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20/06/2018, 18h30 #20
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Je suppose que Patrick Peter est conciliant ; l'important, c'est qu'un max d'autos arrivent à Nice
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