Rallye de la st baume!

[boxcarflo]

Voilou, après la série de "skaters", voici le rallye de la sainte baume de vendredi soir! Première spéciale et conditions difficiles, parceque spéciale à 20h30 donc plus bcp de lumières...aïe aïe aïe...


F/3.2 1/500 iso400 70mm


f/4 1/60 iso400 38mm


f/4 1/60 iso400 10mm


f/4 1/60 iso400 38mm

j'attend vos critiques!!!

[F360m-350d]

je suis sur la derneire photo !!!!!

[boxcarflo]

huum j'avais bien repéré le 70-200mm
Mais alors à quand tes photos du rallye sur le forum???

[regis]

belle photo , de nuit sa doit pas etre simple , pour ma part j ai jamais essayer , je suis pas equiper pour non plus

[PHOTON 42]

Flashouillage au 580 EX ? pour la 2° et la 3° ?

[davrallye]

Très bonne série de photo surtout de nuit .Préférence pour la première et la troisième pour le dynamisme de tes photos .

[AcN]

pour ma part, je trouve ça sympa, mais quelque peu basique, enfin c'est p'tet parce-que j'suis un fan des filés pour tout ce qui est automobile.

Dans tous les cas, bravo pour avoir donné un dynamisme, une direction et une âme à ces photos

[boxcarflo]

Voilà un test de filé, mais je le trouve moi même pas terrible!
c'est vrai que j'aurais pu en faire plus de filé mais bizarement j'étais focalisé sur le manque de lumière.pfff...gros regret...
effectivement c'est bien au 580 pour la 2,3 et même 4è photos.



f/2.8 1/25 iso400 42mm

Des conseils, des critiques peut-être???

[malek]

Le filé c'est plus facile quand la voiture est perpendiculaire (donc en virage, vaut mieux etre à l'intérieur)
Le manque de lumière, tu aurais pu le compenser justement en faisant des filés ! Temps de pause plus long donc plus de lumière, mais plus de déchet aussi

[AcN]

me rappelle avoir passé 1 heure et demi à expérimenter le filé, c'était génial (Paris Tuning Show 2007) enfin bon, parfois c'est pas aussi filé qu'on le voudrait malheureusement en tout cas, un temps d'expo à 1/100e suffit amplement si la tuture passe pas trop loin de toi (en l'occurence t'étais en 42mm donc bon un ch'tit iso 800 ou 1600 )

de toute façon si tu veux t'entraîner, le mieux à faire est de rester au bord de la route et hop ^^ sauf que les gens ne roulent pas à la même vitesse et photographier une saxo 1L c'est pas forcément ce qu'il y a de plus charmant mais bon pratique pratique

edit : ça ressemble à une ibanez ce que t'as sur ton avatar... me trompe-je ? ^^

[boxcarflo]

ok ok merci pour toutes ces infos!! j'éssayerais d'appliquer tous ça la prochaine fois! pas mal de rallye à venir dans le coin. je vous tiendrais au jus de mes progrès en filés.

ACN c'est effectvement une ibanez (bien vu) série "sz520", une gratte sympa.

[malek]

Sinon, tu te fous au bord de l'autoroute pour t'entrainer, ça passe plus vite qu'en ville

[boxcarflo]

lol bonne astuce!!! hum j'ai 1 heure à tuer, c'est pas dit que je n'y aille pas!!!!

[F360m-350d]

je suis sur le bord à droite de la photo, en noir (enfin j'avais un polo Ferrari rouge flashy)

tu as fait de biens belles photos Celle en noir et blanc me plait bien notament.

Pour mes photos, disons que je suis allée au meeting de salon de provence le dimanche et j'ai prefere d'abord toucher aux photos du meeting (j'ai fait un post sur le meeting d'ailleurs)
Samedi j'etais à Gemenos à l'arrivée de la spéciale les bosq.
J'ai pas réussi a faire les photos que je souhaitai, ni samedi ni vendredi... (vendredi j'ai un peu experimenté dans la nuit, mais n'ayant pas de flash... ça n'a rien donné )
Un 580EX m'aurait bien aidé , et mon 17-70 sigma pataugeait un peu

Mais mes photos vont arriver sous peu

[Bruno L]

Question bête (je n'ai jamais été voir un rally) mais c'est pas dangereux le flash pour les pilotes qui le prennent dans la tronche ?

[F360m-350d]

ben je me suis posé la question vendredi soir (et pourant c pas le premier rallye que je faisais) et la seule réponse que j'a trouvé : ils sont habitué... Puis ils sont concentré sur une partie de la route et avec leur rampe ils voient comme s'il fait jour

[boxcarflo]

Non ce n'est pas dangereux à conditions de ne pas flashé à 1 mètre de la bagnole, puis le pilote ne regarde pas directement le flash donc il n'est pas ébloui. Ce n'est pas de moi, mais une confession d'un pilote...