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  #1  
Vieux 02/06/2006, 20h30
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Bonsoir,

Je suis en peu à la bourre, voici quand meme quelques tofs prisent au Mans lors du GP.










La suite par ici.

Dernière modification par Rebel21 02/06/2006 à 20h37.
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  #2  
Vieux 02/06/2006, 21h35
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salut
tres belle serie celle de nakano superbe"enfin si c'est bien lui"
j'ai vue que dans les exifs il y a une faite a 500 mm.le reste tu a utilse ton 100.400?
une question bete mais je la pose.
le mode ai servo est utile pour faire du file? ou bien utile que pour prendre un sujet qui viens de face?
quelle technique a tu utlise?
MERCI
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  #3  
Vieux 02/06/2006, 22h14
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Wahouh !!
superbes filés ; bravo
Rien a dire pour moi ...
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  #4  
Vieux 03/06/2006, 07h58
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salut rebel21 n ayant pas pu y aller en derniere minute je suis tres content de pouvoir voir quelque photos je t en remercie d en avoir poster tu as bien fais de prender ton temps car ta serie est extra de bien belle photos je t en felicite car c est pas facile a reussir alors bravo sur se que j ai vu
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  #5  
Vieux 03/06/2006, 08h03
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Citation:
Posté par romain74
salut
tres belle serie celle de nakano superbe"enfin si c'est bien lui"

C'est son coéquipier Randy DePuinet. Il a pas eu de bol, il s'est fait déménager dès le départ.

Citation:
Posté par romain74
j'ai vue que dans les exifs il y a une faite a 500 mm.le reste tu a utilse ton 100.400?

Oui

Citation:
Posté par romain74
le mode ai servo est utile pour faire du file? ou bien utile que pour prendre un sujet qui viens de face?
quelle technique a tu utlise?

Pour le filé, j'ai pris le mode ai-servo en grande majorité. Parfois, j'ai aussi débrayer l'AF sur l'objo. Faut faire la map sur un repère. Ensuite il y a plus qu'à suivre dans le viseur et à déclencher sur le repère (6578 - 5429 pour les flous en bas de la photo, c'est les accrédités ).


Pour les vues de face -> le mode ai-servo.
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  #6  
Vieux 03/06/2006, 08h31
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merci
suivre le sujet en AI servo me parais plus simple que de debrayer l'af pour faire la mise au point surt un sujet.
tu a eu beaucoup de dechet?
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  #7  
Vieux 03/06/2006, 16h37
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Citation:
Posté par romain74
merci
suivre le sujet en AI servo me parais plus simple que de debrayer l'af pour faire la mise au point surt un sujet.
tu a eu beaucoup de dechet?

J'ai du prendre 2000 tofs sur les 3 jours, j'en ai jeté la moitié sur place et là il m'en reste 150. Pas trop de déchet sur la map, mais plus sur les cadrages et l'exposition avec ce temp de m... qui changeait tout le temps, pas mal de doublons aussi. Après ca dépend aussi des "risques" que tu prends: plus tu cadre serré sur un filé, plus t'as de chance de déclencher à coté.
Sinon j'aurais bien payé une 2e entrée pour être de l'autre coté du grillage
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  #8  
Vieux 03/06/2006, 17h47
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Trés impressionnant tout ça et là nous n'avons que l'image pas le son

Bravo
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  #9  
Vieux 04/06/2006, 08h54
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Posté par Lillois
Trés impressionnant tout ça et là nous n'avons que l'image pas le son

Bravo

Merci. Pour le bruit d'une MotoGP, c'est pas vraiment pas terrible (sonne creux, boules quiès obligatoire). Lors des questions-réponses avec les pilotes, ceux-ci ne regrettaient rien du passage des 500 au MotoGP (1000 bicylindres) hormis justement la sonorité des 500.
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  #10  
Vieux 21/06/2006, 14h33
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Photos exellentes. Bravo
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  #11  
Vieux 21/06/2006, 16h16
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L'important c'est le resultat, et la il y est sans auccun doute....
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  #12  
Vieux 04/07/2006, 00h24
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très belle série rien à dire sauf bravo
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  #13  
Vieux 04/07/2006, 09h20
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pas mal du tout, les grillages sont bien evités, les angles bien choisis

juste celle de Randy qui meriterait un petit recadrage mais bon boulot
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  #14  
Vieux 04/07/2006, 17h55
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Posté par davidpiolé
pas mal du tout, les grillages sont bien evités, les angles bien choisis

juste celle de Randy qui meriterait un petit recadrage mais bon boulot

Merci David
Qu'est ce que tu verrais comme recadrage ? Si je recadre, je suis obligé d'en couper un bout, non ?

Je viens d'aller voir les tiennes, elles sont ... awesome... en particulier celle-ci, celle-là ou encore celle-là (le regard, fabuleux) et celle de la chute. J'adore tes cadrages agressifs ou décalés, ca m'a donné plein d'idées, même si derrière le grillage on est quasiment jamais en contre-plongée.

800mm de focale , ca donne quoi comme objectif ?

Demande de conseil: souvent j'ai la partie cycle (disques de frein, passage de roue arrière) très sombre (prise de vue en plngée), que je suis obligé d'éclaircir dans PS. Une idée pour éviter cela ?

T'es pas gentil avec la blonde d'avoir été lui chercher son appareil dans la bouche
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  #15  
Vieux 04/07/2006, 22h22
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pour la photo de randy c'est pas facile a recadrer en effet, j'ai ecris un peu vite ;-)

ou alors tu coupe au niveau du genou carrement....bon c'est plutot que les autres sont tres bien, mais celle la me genait un peu.

Pour les roues sombres c'est peut etre les reglages de tes fichiers qui sont trop denses, maintenant quand les roues sont noires c'est pas facile de sortir des details!

800mm = 400 2.8 avec un x2.....
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  #16  
Vieux 04/07/2006, 22h23
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si tu trouves que c'est trop sombre dans les roues c'est aussi que sur les virages inter elles sont completement a l'ombre, postes un exemple pour voir
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  #17  
Vieux 07/07/2006, 16h16
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SUPERBES....

Deux "oeils" différents, Rebel21 et davidpiolé, très beau travail !!!!
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  #18  
Vieux 28/11/2006, 22h20
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francoisk francoisk est déconnecté
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Date d'inscription: novembre 2006
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LES PHOTOS SONT BELLES,moi aussi j'était au gp de france j'y ai pris environ 200 photos avec mon 20D équipé sygma 70/300mm epo .Une cinquantaine de prise de vue sont visible sur mon site de sports mécaniques consacré a la course de camions ,les photos motos se trouvent dans la rubrique autres disciplines ( http://sportsmecaterre.free.fr )
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