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#3
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| Merci de ton passage et de ton avis c'est pareil pour moi aussi, préférence pour les 2 premières (mais j'ai aussi les autres écuries dans ce style de cadrage) , mais j'ai essayé aussi d'en faire en contre plongée, arrière,etc.... pour voir ce que cela donné, mais les réultats sont moins convaincant, j'en prends bonne note ![]() |
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#4
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| Les deux premières aussi sont mes préférées! Tant au niveau de la dynamique du cadrage et la lumière! En tout cas c'est une série bien sympa! |
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#5
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| Merci a toi aussi Jim56 pour ton passage. Et content que cela ne soit pas catastrophique ![]() |
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#7
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| Bravo, belle série, surtout la première avec schumi au volant! chanceux! ![]() |
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#8
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| Merci a vous deux. Et oui juan66, la chance de voir PILOTER une fois de plus Schumi ![]() |
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#9
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| Je sais pas ce qu'ils ont contre la 3, mais je la trouve pas mal non plus, peut être a recadrer en plus serré. |
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#10
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| bonzo, merci de ton passage ainsi que ta réponse. Petits essais de la 3eme un peu plus recadrée , mais le bruit apparait encore plus. ![]() et sa version après Neat Image ![]() Concluant ou pas ? Dernière modification par Baracca 20/11/2007 à 14h35. |
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#11
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| Nettement mieux, quand au bruit, j'ai pas entendu celui du V8, ils font des MC Laren electriques maintenant? ![]() |
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#12
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| Citation:
Excellent ![]() Tu me diras, il se sont amélioré depuis l'année dernière, car avant : Deux tours de circuits et hop barbecue le plus cher du monde ![]() |
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#13
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| Heureusement, z'ont pas grillés les pilotes avec ![]() |
![]() |
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