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#1
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| Bonjour a tous, J'ai parcourru la quasi totalité des posts a ce sujet mais sans arriver a trouver ce que je cherchais. J'ai maintenant la joie d'avoir mon 5D en plus du 350D et je prépare mon voyage en Afrique. Je cherche donc un grand sac à dos, permettant d'avoir les 2 boitiers montés comme suit : - Le 350D + conv 1.4x + 70-200 f2.8 L IS - Le 5D + 24-70 f2.8 L. - Accessoires et flash 430. Ce sac doit pouvoir passer en baggage a main (en soute, jamais de la vie) et permettre un accès assez rapdie aux boitiers. Si vous connaissez un sac offrant cela, ce serait cool. Savez-vous aussi ou je peux aller voir et tester ces sacs avant d'acheter ? Enfin, mes recherches sur ce formidable forum m'ont permis de cerner quelques modèles chez Lowepro, Kata et Tamrac qui m'ont l'air très bien, mais c toujours ur la taille que je ne suis pas sur. Merci par avance pour votre aide, Julien |
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#2
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#3
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| Bonjour, Essayes de voir sur ce site qui recense sac et appareils avec leurs accessoires. Bonne recherches ! CAMBAGS.COM Camera bag resource for Canon and Nikon D-slrs |
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#4
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| ou essayes là aussi, il y a des photos de mise en situation : www.taschenfreak.de - Fototaschen und mehr ... Amicalement. |
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#6
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| Merci pour les liens ! J'y étais allé et on trouve plein de photos ce qui est pratique. Mais à chaque fois, le second boitier est nu. Pourle Nature Trekker, ce genre de sac me va bien mais je ne vois pas comment les faire rentrer tous les deux ? A moins de changer complétement l'interieur (possible ?) pour les loger horizontalement ? Merci encore pour votre aide, Julien |
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#7
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| oui tu peux t arranger pour modifier l interieur ...c est ce que j ai fait dans le mien... je pense que c est jouable de faire rentrer les 2 boitiers grippés et montés comme decrit ci-dessus... |
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#8
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| J'ai un ThinkTank Airport Ultra-light qui accepte une quantité invraisemblable de matériel . Cela semble répondre aux conditions de bagage cabine ( A vérifier car je n'ai plus les dimensions autorisées en mémoire) et se transporte comme une valise Sinon Thintank fait un certain nombre d'autres solutions ou tu trouveras peut-etre la solution à ton problème : attention les solutions Thintank étant en général très spécifiques, ce sont des produits à voir de visu avant d'acheter. A Paris , visible chez Objectif bastille. |
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#9
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| Si tu veux un sac qui passe en "bagage à main" chez Lowepro, tu as soit le Nature Trekker AW II ou le nouveau Modèle Vertex Type 200 ou Type 300. Tous trois passent en cabine puisqu'ils ont le sigle Airline Carry On (choisis le modèle dans Product Name pour les détails et les dimensions). Seul ton trépied ou monopode devra valser en soute. Dernière modification par Typhoon 21/02/2008 à 07h05. |
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#10
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ATTENTION à la dimension des bagages à main avec certaines compagnies aériennes. Dans les aéroports il y a des gabarits et le Nature Trekker que j'ai, ne rentre pas dans certains. Il faut donc alors le mettre en soute. La compagnie fournit alors bien souvent un sac plastique pour le protéger et éviter de voir ce qu'il y a dedans, mais tout de même... |
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#11
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| Infos complémentaires sur les dimensions de bagages à main en cabine: Les bagages que vous voulez placer dans le compartiment supérieur ne peuvent pas être plus grands que 55 x 40 x 20 cm (au total 115 cm). Les bagages que vous voulez placer en dessous du siège ne peuvent pas dépasser 20 cm de haut. Lorsque vous mesurez vos bagages, n'oubliez pas d'inclure les accessoires tels que roulettes, poignées ou le porte-bagage. L'application d'une mesure de la Commission européenne visant à imposer une taille maximale de 56 cm X 45 cm X 25 cm a été reportée à mai 2008. Néanmoins, souvent les compagnies se basent sur les 115cm c'est àdire que la somme des 3 cotés (L + l + h) ne doit pas dépasser 115cm. |
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#12
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| Citation:
c'est celui que je possède avec 2 boitiers (5D et 1d mk2), flash, 4 objectifs dont un 300 f2.8 par contre bien que donné "compatible cabine" je ne suis pas du tout sur qu'il le soit ! |
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#13
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| Citation:
Oui et non ! Comme je le dis plus haut, le Nature Trekker passe trés bien avec certaines compagnies. Mais d'autres le refusent. Dans les aéroports, il y a parfois des gabarits. Si le sac entre dans le gabarit, c'est bon. Sinon, soute. Dans ce cas là, la compagnie aérienne fourni un sac genre "sac poubelle" afin que personne ne voit ce qu'il y a dedans. L'an dernier, mon fils partant au Québec a été dans ce cas là. Par contre, il a gardé avec lui, dans un autre petit sac à dos, tous ce qui était le plus cher. |
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#14
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| J'ai un Lowepro Primus AW qui a un compartiment photo + un compartiment "divers". Lors de mon dernier voyage a Venise j'avais pris le sac en cabine avec un 40DGripé avec le 70-200 dessus dans le compartiment photo, et un 400DGripé avec un 18-50 2.8 dans le compartiment divers. j'avais 2 flash dans leur pochette et plein de trucs genre les telecommandes, les cartes, etc... Le sac est deperlant, s'ouvre dans le dos (pratique pour les risques de vols), bascule facilement vers l'avant pour sortir le materiel, une ouverture sur le coté pour "dégainer" l'apn rapidement, et bien sur comme tout AW chez Lowepro une protection tout temps a mettre en place si besoin Aucun soucis pour l'avion Sinon un sac tres rapide et pratique chez Tamrac le Velocity 9, qui peu contenir 2 boitiers montés et facilement 1 ou 2 flash plus les babiolles habituelles , par contre il est moins modulable que le Primus et ne possede pas de protection tout temps Fait bien attention au logo "Compatible Avion" car comme dit plus haut, suivant les compagnie aériennes il faut mettre le sac dans le gabarit métallique, et si ca rentre pas tu ne peu pas prendre le sac en cabine. Il vaut mieux prend un peu plus petit que prendre le risque de devoir mettre ton matos en soute ou de ne pas prendre l'avion. Dernière modification par Decyb 21/02/2008 à 18h56. |
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#15
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| Bonjour Julien, Alors ce sac, l'as-tu choisi ? J'ai une config équivalente et suis fortement interessé par ton retour d'expérience ! Luc |
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#16
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| Bonjour J'ai le Tamrac Expedition 8 qui permettrait tout à fait ta configuration.. j'y mets 2 300D grippés et avec cailloux, et il reste encore de la place Par contre, même si Tamrac affirme qu'il passe en cabine, je serais plus sceptique.. (je n'ai pas encore testé). Surtout qu'après il y a la question du poids... une fois bien rempli, on doit atteindre 10 kg.. donc d'accord, si on le soulève comme s'il pesait 50 grammes, histoire de tromper la vigilance de la nana qui fait l'enregistrement.. mais au passage du portique, ça risque de coincer.. Si toutefois quelqu'un a déjà voyagé avec ça il me rassurera :-) |
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