problème Grip BG-E1

[bobby92]

Bonjour,

j'ai un soucis avec mon grip BG-E1 :

La molette de serrage du grip sur le boitier se bloque et ne permet plus le serrage/déserrage complet.
Comme elle est excentrée par rapport au pion fileté, je suppose qu'il y a un train d'engrenages plastiques ...
Quand je tourne la molette les symptômes ressemblent fort à des dentures abimées ...

Je tenterai bien un démontage pour voir de quoi il retourne mais je me tourne d'abord vers les spécialistes ... (Silver-dot, si tu es dans le coin, la lecture de tes conseils serait fort appréciée )

Merci d'avance.

[Tatam]

Regarde la discussion suivante où un membre a eu la même mésaventure avec un grip BG-E3 :
http://www.eos-numerique.com/forums/...ip-bge3-56387/

et la réponse de silver_dot :
http://www.eos-numerique.com/forums/599282-post16.html

[bobby92]

Posté par Tatam

Regarde la discussion suivante où un membre a eu la même mésaventure avec un grip BG-E3 :
http://www.eos-numerique.com/forums/...ip-bge3-56387/

et la réponse de silver_dot :
http://www.eos-numerique.com/forums/599282-post16.html

Merci beaucoup, j'ai bien tenté une recherche via le moteur ... mais il est toujours aussi hermétique (n'est-ce pas possible de prendre en compte les fonctions OU et ET sur des termes ??)

Je vais tenter un démontage en dévissant les vis de la plaque supérieure et voir les dégâts.

[bobby92]

Posté par bobby92

Je vais tenter un démontage en dévissant les vis de la plaque supérieure et voir les dégâts.

=> c'est bien ce que je craignais : la denture plastique de la molette est HS.

Je ne l'ai pourtant que rarement manœuvrée : le grip est continuellement sur mon appareil.
Pour une fois que je le démonte pour un nettoyage

Question subsidiaire :
puis-je espérer trouver la molette en pièce de rechange ?
(le SAV risque d'être fort cher pour 2 minutes d'intervention).

[bobby92]

Posté par bobby92

Question subsidiaire :
puis-je espérer trouver la molette en pièce de rechange ?
(le SAV risque d'être fort cher pour 2 minutes d'intervention).

En fouillant le site EOS les forums et le net, je m'aperçois que trouver des pièces de rechange est un vrai sport.

Certains ont-ils réussi ou la case réparateur agréé est-elle la seule solution ?
J'en doute si j'en crois certains messages dont les auteurs semblent au final avoir pu trouver leur bonheur.

Des tuyaux à partager ?

[bobby92]

Petit feed-back,

je me suis résigné à la case SAV ... mais malheureusement CANON n'a plus de pièce en stock

Je n'ai plus qu'à tenter une réparation maison ou trouver un grip HS pour faire une transplantation !! (si quelqu'un à une idée)

D'après mes recherches, le grip du 300D ne serait pas le seul à souffrir de la maladie.
Prenez donc vos précautions si la molette est réfractaire à un déserrage ...

Comme d'autre, je ne l'avez pas particulièrement serrée. C'est après une très longue période d'accouplement que j'ai voulu le démonter et que la vis était "grippée"

[bobby92]

Bon le sujet n'a visiblement pas motivé les foules
C'est vrai que les possesseurs de 300D se font de plus en plus rares !

Je conclus quand même par un petit tuto pour ceux à qui cela pourrait servir.

La molette en question a pour référence : "CG2-1135-000", désignation :"DIAL".
Elle n'est plus approvisionable chez CANON (merci à Vilma de ne pas m'avoir facturé le devis)

Après démontage du grip (6 vis supérieures + 3 vis de la platine interne), j'ai extrait la molette et pris toutes les dimensions d'origine, surtout :
- denture : diamètre de tête 11 mm, diamètre de pied 9 mm, 20 dents, module 0.5, hauteur 3.1




Après une recherche rapide sur le net, j'ai trouvé 2 engrenages avec les bonnes caractéristiques chez selectronic (version plastique) et conrad (version métallique).
J'ai choisi la version métal :



Pour la transplantation :
- réduction de la hauteur de la denture à 3.1 mm
- réduction de la hauteur de la portée lisse à 1 mm
- réduction du diamètre interne de 4 à 2 mm (coulée de soudure + perçage)
- alésage du centrage coté denture
- perçage de la molette à 9 mm (jeu serré)
- collage de la denture sur la molette (cyanolacrylate) après emmanchement en force.


Le plus délicat : tout les centrages des perçages/alésages (une mini perceuse sur colonne m'a bien aidé).

et voilà le résultat :


- remontage et c'est reparti.

[silver_dot]

Posté par bobby92

Bonjour,

j'ai un soucis avec mon grip BG-E1 :

La molette de serrage du grip sur le boitier se bloque et ne permet plus le serrage/déserrage complet.
Comme elle est excentrée par rapport au pion fileté, je suppose qu'il y a un train d'engrenages plastiques ...
Quand je tourne la molette les symptômes ressemblent fort à des dentures abimées ...

Je tenterai bien un démontage pour voir de quoi il retourne mais je me tourne d'abord vers les spécialistes ... (Silver-dot, si tu es dans le coin, la lecture de tes conseils serait fort appréciée )

Merci d'avance.

Le problème, c'est que pour pouvoir démonter un grip, il faut avoir accés au dessus de ce dernier. S'il est impossible de séparer le grip du boîtier, le démontage du grip est impossible.

Le seul moyen de démonter un grip bloqué sous un boîtier sans risque d'endommager ni le grip ni la semelle du boîtier, c'est de percer la molette plastique dans son épaisseur par deux fois à quelques centimètres et procéder à la destruction de la molette, et à ce moment, on a accés à l'axe fileté métallique de fixation du grip, et le desserrer à l'aide d'une pince ou un tournevis.

Je déconseille de le faire soi-même pour la simple raison que Canon ne fournit pas la pièce détachée nécessaire au remplacement...

Le SAV démonte le grip par ce moyen et procède au remplacement de la mollette ou de la platine de pignons selon le modèle.

[bobby92]

Posté par silver_dot

Le problème, c'est que pour pouvoir démonter un grip, il faut avoir accés au dessus de ce dernier. S'il est impossible de séparer le grip du boîtier, le démontage du grip est impossible.

Effectivement, dans mon cas, la denture était encore suffisante pour dévisser le grip.

Donc si le grip BG-E1 est irrémédiablement bloqué sur le boitier, on a que 2 choix :
- le laisser en place ,
- le démonter par un moyen plutôt destructif pour la molette, sans espoir de remise en état par le SAV.

J'ai été plutôt chanceux finalement dans mes déboires ...

Dans tous les cas, j'aurai opté pour la seconde solution :
après coup, il est finalement assez simple de refaire une molette à partir d'une roue dentée et d'un morceau de plaque d'alu ou de plastique de récupération pour peu que l'on soit un peu bricoleur.

[silver_dot]

si la molette est détruite et le grip désolidarisé du boîtier, le SAV est en mesure de la remplacer, le grip étant alors démontable et remontable normalement

[bobby92]

Posté par silver_dot

si la molette est détruite et le grip désolidarisé du boîtier, le SAV est en mesure de la remplacer, le grip étant alors démontable et remontable normalement

Pas pour un BG-E1 : plus de pièce de rechange pour la molette CG2-1135-000