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  1. #1
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    Par défaut Problème avec l'IS de mon 70-200

    Salut,

    Depuis 2 jours, l'IS de mon 70-200 f4 (plus sous grantie) présente un comportememt étrange: lorsque je fais la mise au point, l'image dans mon viseur saccade de haut en bas de manière prononcée (un sujet aligné sur la ligne centrale horizontale se retrouve facilement dans le tiers supérieur, puis inférieur, sans que je ne bouge l'appareil) et on dirait que il y a qqch qui patine et qui tappe au niveau du bruit.

    Ceci ne se manifeste pas tout le temps, mais tout de même assez souvent. C'est encore plus prononcé en AF servo.

    Sinon l'objectif semble fonctionner tout à fait normalement (aucun phénomène ne se produit si l'IS est sur off).

    Je présume que je suis bon pour le SAV?

    Mon objo a 3ans environ (acheté neuf) et j'utilise relativement peu l'IS; étrange (rageant même...) qu'il rende déjà l'âme .

    Si il faut changer le module IS, z'avez une idée du coût engendré ?

    merci
    A23


  2. #2

  3. #3
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    un objectif pour les dominer tous ....

    Par défaut

    Une petite recherche, j'ai eu le soucis ..

    https://www.eos-numerique.com/forums/f23/bruit-etrange-70-200-2-8-ii-233263/?highlight=

    T'as pas le choix changement IS

  4. #4
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    Par défaut

    C'est encore plus prononcé en AF servo.
    Peu de chances mais dans le doute nettoie les contacts de l'objectif, si crasse important kleenex ou pq dans le trou pour que les saletés ne rentrent pas et un coup de gomme blanche sur les contacts, finir a l'alcool.


    et j'utilise relativement peu l'IS; étrange (rageant même...) qu'il rende déjà l'âme
    C'est le genre de technologie qui s'abime presque autant a servir qu'a etre au repos, vu tes symptomes soit un capteur gyro qui deconne ou sans doute une nappe de liaison de la lentille flottante qui commence a couper. Essaye en mode II voir si tu a du changement entre portrait et paysage.

  5. #5
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    Citation Envoyé par JPdsfr Voir le message
    C'est le genre de technologie qui s'abime presque autant a servir qu'a etre au repos, vu tes symptomes soit un capteur gyro qui deconne ou sans doute une nappe de liaison de la lentille flottante qui commence a couper. Essaye en mode II voir si tu a du changement entre portrait et paysage.
    Mode i ou ii, idem.
    Par contre, en portrait c'est visiblement plus frequent (quasi systematiquement)...

  6. #6
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    Juste pour information, le réparateur agréé Canon m'informe qu'il faut changer l'IS; l'opération est facturée CHF 568.-, soit environ EURO 525.- (pièces et main d'oeuvre).

    Ca pique (pas dans le sens habituel du mot lorsque il est utilisé dans ce forum ), surtout en comparaison du prix de l'objo.


    Enfin, juste pour information.
    Bien à vous

  7. #7
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    un objectif pour les dominer tous ....

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    Merci pour le retour... et désolé pour toi...
    çaconfirme que j'ai eu le même problème, avec les mêmes symptômes et la même solution.... et heureusement pour moi c'était encore sous garantie pour le mien !

    Va falloir raquer désolé... ou alors tu regarde d'occase si tu peux en trouver un dans les 600 en plus récent... mais ça va être dur pour un F4 avec IS... (ça tourne plutôt autour de 700 mini)

  8. #8
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    le réparateur agréé Canon m'informe qu'il faut changer l'IS; l'opération est facturée CHF 568.-, soit environ EURO 525.- (pièces et main d'oeuvre).
    Téléphone a Vilma pour leur demander une estimation a la louche, j'ai un devis pour un 100-400 et c'est 100€ de moins. A moins qu'il y ai des soucis de douane.

  9. #9
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    Par défaut

    Tu es allé chez Sertronics à Gland ? C'est pas donné évidemment, mais de qualité.

    450€ il y a 6 mois, cela faisait 540 CHF. Depuis lors, les prix sont donc restés stables, mais c'est l'euro qui s'est cassé la figure par rapport au CHF, car maintenant 570 CHF = 530 €. Mais pour 100 € de moins à Vilma Paris, cela ne semble pas valoir le coup. Pas pour la douane (matériel usagé, pas de taxe), mais frais d'envoi. Avec assurance, cela va aller à plus de 100 CHF par voyage ! Alors que de Lausanne à Gland, c'est un quart d'heure de voiture par l'autoroute
    Ne pas oublier qu'après réparation, tu as 6 mois de garantie.

  10. #10
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    Effectivement Diakopes.
    Je voulais vendre le 70-200 avant la panne pour passer sur un 70-300L.
    Bon, je vais faire la réparation, car sinon invendable. Et surement le garder un peu alors.
    A moins de le leur laisser (aucun coût dans ce cas - ils facturent pas le devis) et acquérir direct un 70-300L neuf.
    A voir.

  11. #11
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    Citation Envoyé par guiguidu42 Voir le message
    çaconfirme que j'ai eu le même problème, avec les mêmes symptômes et la même solution.... et heureusement pour moi c'était encore sous garantie pour le mien !
    Ouaip, pas très costaud ces système IS visiblement. Acheté y'a 3 ans, pas trop servi l'IS et déjà en rade.

  12. #12
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    Citation Envoyé par JPdsfr Voir le message
    Téléphone a Vilma pour leur demander une estimation a la louche, j'ai un devis pour un 100-400 et c'est 100€ de moins. A moins qu'il y ai des soucis de douane.
    Je suis en Suisse, compliqué un envoi sur France. Le gain sera bien dérisoire au final je présume.

  13. #13
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    Je ne sais pas combien vaut un 7o-200 en occasion, mais je doute qu'il rapporte beaucoup plus que le coût de la réparation. Donc opération blanche.
    Alors, il me semble deux solutions : tu fais réparer et tu gardes ou tu le laisses à Sertronics et tu prends le 70-300 L IS : excellent !

  14. #14
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    ou tu le laisses à Sertronics
    Ils prennent combien pour un devis ?

    Ton 70-200/4 fonctionne très bien avec la stab coupée apparemment, tu en tirera une centaine d'euros a mon avis, il est évident que l’absence d'IS devra être notifiée par ecrit par les deux parties.

  15. #15
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    Bonjour,

    Un 70-200 F4 LIS se négocie actuellement autour de 700€ d'occasion
    Avec une réparation garantie 6 mois certainement un peu plus

    Pour moi la réparation reste rentable

    Bon week-end

  16. #16
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    Citation Envoyé par JPdsfr Voir le message
    Ils prennent combien pour un devis ?

    Ton 70-200/4 fonctionne très bien avec la stab coupée apparemment, tu en tirera une centaine d'euros a mon avis, il est évident que l’absence d'IS devra être notifiée par ecrit par les deux parties.
    Ayant eu à faire à eux pour, entr'autres, un 10-22 qui avait fait une chute malencontreuse :
    Devis 50 CHF (cela a pu augmenter depuis) et
    - annulé en cas de réparation
    - à payer si reprise sans réparation
    - annulé si pas de reprise

  17. #17
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    Question bête (sachant que n'y connais rien en technique): dans votre cas de panne d'IS, si on le positionne sur "off", l'objectif est quand même utilisable sans IS ou non?
    Si j'avais cette panne sur le mien et si on pouvait l'utiliser sans IS, ça ne me gênerait pas car je n'utilise jamais l'IS.

  18. #18
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    Citation Envoyé par FL7 Voir le message
    Question bête (sachant que n'y connais rien en technique): dans votre cas de panne d'IS, si on le positionne sur "off", l'objectif est quand même utilisable sans IS ou non?
    Si j'avais cette panne sur le mien et si on pouvait l'utiliser sans IS, ça ne me gênerait pas car je n'utilise jamais l'IS.
    Exact, il fonctionne normalememt si IS sur off.

  19. #19
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    Citation Envoyé par Diakopes Voir le message
    Ayant eu à faire à eux pour, entr'autres, un 10-22 qui avait fait une chute malencontreuse :
    Devis 50 CHF (cela a pu augmenter depuis) et
    - annulé en cas de réparation
    - à payer si reprise sans réparation
    - annulé si pas de reprise
    Le devis est desormais facturé 95 chf. Le reste demeure idem.

  20. #20
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    Citation Envoyé par Diakopes Voir le message
    Tu es allé chez Sertronics à Gland ? C'est pas donné évidemment, mais de qualité
    J'ai pas encore vraiment pu me rendre compte de la qualité dont tu parles. La faute à pas de chance peut-être.

    J'ai en effet récupéré l'objectif, et à ma grande déception le problème demeure, malgré une facture de CHF 568.- pour -visiblement- changement de l'IS.

    Comme avant la réparation:


    • L'objectif fonctionne normalement si l'IS n'est pas enclenché;



    • L'image saccade méchamment dans le viseur lors de la MAP si l'IS est enclenché (p.ex., je m'apprête à faire la MAP sur un sujet se trouvant derrière le collimateur central, ben dès que je fais la MAP, ledit sujet se retrouve derrière le collimateur tout à gauche !!! En on voit bien que toute l'image visible dans le viseur de décale totalement, avec un bruit pour le moins suspect). L'IS de mon 17-55 fonctionne parfaitement sur mon 70d. Donc probablement bien un problème d'is propre à mon 70-200.



    Visiblement, ils offrent 6 mois de garantie sur leurs réparations. Pas d'autre choix que d'y retourner donc. Rageant ! D'autant que je pars bientôt en vacances, et qu'ils n'arriveront pas à me le retourner avant mon départ. Bien entendu, je peux l'utiliser sans IS, mais à quoi m'a servi de me délester de CHF 568.-…

    Pas content.

 

 
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