Photographier sur le tarmac :D !

[TonyGraph]

Voilà, l'envie me prend depuis quelques temps de photographier des avions (immobiles), des hangars ... des tarmacs. Mais c'est assez compliqué. J'ai vraiment envie d'être sur place, pas à 300m avec un télé ... J'habite la région parisienne, Versailles. Il y a pas mal d'aérodromes dans le coin mais absolument pas photogéniques. Quelqu'un aurait-il déjà pratiqué ce genre de photo ? Si oui où ? Avez vous des conseils, des astuces ?

Merci

[DB.]

C'est le salon du bouget en ce moment....

[TonyGraph]

oui je sais mais il y aura trop de monde je pense :/

[LeRenardPolaire]

Bonsoir,

Il faut y aller en dehors des week-end...

Sinon, quand les avions sont en vol, pas de souci il n'y a pas de personne parasite à côté.

Rémy

[DB.]

oui je sais mais il y aura trop de monde je pense :/

Bah, sauf dans le cas de "meeting aérien", les tarmacs sont interdit au public... Donc je ne vois que 2 possibilités:
- soit c'est ouvert au public... Et y'a du monde...
- soit c'est fermé au public... Et y'a personne... Même pas toi...! Ou alors y'a un site ADP recrutement, je crois!

DB.

[nikkko]

avec une bonne tenaille, tu peux te retrouver seul

[nicogeofr]

Bah, sauf dans le cas de "meeting aérien", les tarmacs sont interdit au public... Donc je ne vois que 2 possibilités:
- soit c'est ouvert au public... Et y'a du monde...
- soit c'est fermé au public... Et y'a personne... Même pas toi...! Ou alors y'a un site ADP recrutement, je crois!

DB.

soit y'a du monde ... mais pas à coté des appareils du fait du périmètre de sécurité
mais cela permet de faire des photos

[grincheux21]

y-a-pas à savoir si public ou pas public.....

les zones de circulation et de stationnement des avions ( quels qu'ils soient ) ne sont autorisés qu'aux mécaniciens et aux pilotes qui, eux-mêmes accompagnent les personnes qu'ils vont transporter dans le cas des aérodromes ( ne pas confondre avec les aéroports )....

seules sont autorisées, sur accompagnement d'un agent de sécurité, les zones de parking lors de meetings aériens.....et faut avoir une autorisation voir une accred pour avoir accès au parking sous ces conditions....

après, pour les évolutions en vol nul besoin d'être sur le tarmac.....bien au contraire...mais faut envisager un zoom entre 250 et 400 mm....

reste les zones derrière les grillages et autres barrières...avec un petit escabeau....

bon courage
claude

[Schulz]

Après ce genre de tentative en générale c'est la police une belle paire de pinces pour toi tout seul^^.

Sinon moi qui passe souvent par l'A1, je pense qu'il y a moyen de faire de chouettes photo en rodant autour et cherchant bien, déjà de l'autoroute on les voit bien les gros n'avions! Et puis juste au décollage ou à l’atterrissage, les grillages ne doivent pas être si gênant?

Je n'ai pas encore eu l'occasion de m’essayer à ce genre de photo mais vu que je passe souvent près de Roissy donne des idées.

[LeRenardPolaire]

Bonjour,

Effectivement il y a un risque de bracelets assortis, mais c'est la gendarmerie qui s'en occupe.

Pour information concernant le spotting à CDG et accessoirement au Bourget :

CDG/LFPG & LBG/LFPB Délivrance de Badges Préfectoraux pour les spotteurs à compter du 01/11/2012
A compter du 01/11/2012, les autorités demanderont aux spotteurs de leur présenter un Badge Préfectoral nominatif avec photo lors des contrôles de patrouilles aux abords des aéroports de Roissy-CDG et du Bourget.
Pour obtenir votre badge, vous devez envoyer par courrier les documents suivants :
Photocopie de votre carte d'identité ou du passeport
Une photo d'identité au format administratif standard
Votre adresse postale complète
A l'adresse suivante :

Service du Préfet chargé des aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et du Bourget
A l'attention du Commandant de Police Xavier HUBY
SPDCARB B.P 18031
95722 ROISSY CDG CEDEX

A compter du 01/11/2012, les badges préfectoraux remplaceront et annuleront toutes les anciennes autorisations & les déclarations de prises de vue jusqu'alors émises et une nouvelle base de données beaucoup plus ordonnée sera mise en place.
Il s'agit exactement du même arrêté préfectoral déjà en vigueur.
La règlementation applicable, les obligations et les sanctions restent EXACTEMENT les mêmes qu'avant. Rien ne change de ce côté-là, veillons toujours à bien respecter le code de la Route.
La nouvelle politique vise à intégrer les spotteurs aux dispositifs de sûreté aux abords de CDG et de LBG, à l'image de ce qu'il se fait au Canada.

Cf. Source : http://www.pictaero.com

Rémy

[TonyGraph]

Ok ok

merci pour les réponses !

Je souhaitais vraiment intégrer les avions avec les éléments au sol et puis pas de gros télé pour les photos en vol.

Je vais mettre de côté ce projet mais peut etre que plus tard avec de bonnes relations je pourrais shooter dans un hangar :p